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  • “猫头鹰巴士”运行50天……每日有六千人乘坐

    SMG 3603
  •         首尔市政府(城市交通本部)发布消息称,深夜巴士(又名“猫头鹰巴士”)自9月13日(周五)起正式运行并将线路从以前的2条增至9条后,截止到11月1日(周五),猫头鹰巴士在正式运行的50天内载客量达到了304000人,平均每天有6079人乘坐。

            在这50天里,累计乘客数为303940人,平均每天有6079人乘坐。这相当于平均每天每辆巴士有138人乘坐,而每个车站有5.8人乘车(共1056个车站)。

            从线路上来,原有的试运行线路N26路(江西~中浪)平均每天有1214人乘坐,是乘坐人数最多的线路,其后依次是N37路(恩平~松坡)946人 > N61路(新亭~芦原)880人 > N16路(道峰~温水)868人。

            从每周来看,从周五开到周六的“周六”凌晨的乘客数是最多的。周六的平均乘客数为7333人,比运行期间每天的平均乘客数多了足足1254名。其后依次为周三(6731人) > 周五(6611人)> 周四(6536人)> 周日(6166人)。

            从时间段来分析,凌晨1点~2点的乘客数最多,为1696人(27.9%),凌晨2点~3点有1657人搭乘,在凌晨1点~3点的这2个小时内乘车的人数占乘客总数的55.2%。其后依次为凌晨3点~4点(1325人,21.8%),零点~凌晨1点(795人,13.1%)> 凌晨4点~5点(607人,10.0%)。

            据调查,乘客类型的分布情况为普通人•公司职员64.6%(4158人),代驾司机23.5%(1514人),学生11.9%(763人)。男性77%,女性23%,试运行期间比重较少的女性乘客在正式运行期间的比重有所增加(12.3%→23%)。

            深夜专用市内巴士增加以后,关于出租车拒载的投诉数量也比去年同期有所减少。
            据调查,2012年10月1日~10月31日首尔市接到的出租车拒载投诉共1218件,而今年同期的拒载投诉为1110件,比去年减少了8.9%(108件)。