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首尔消息

2019年首尔市内交通事故死亡者比2018年减少19.1%

2020/01/20

2019年首尔市内交通事故死亡者比2018年减少19.1%

初步统计结果显示,2019年全年首尔市内交通事故死亡人数为246人,与2018年的304人相比减少了58人,平均每日为0.67人。自1970年开始进行统计以来,创下了50年来的最低值。 2019年首尔市内每一万辆汽车的交通事故死亡人数是0.78人。最近十年间,每一万辆汽车的死亡人数是1.1-1.5人,2018年首次降至1人以下,2019年降幅再次增大。 首尔市交通事故死亡人数呈持续下降趋势(400人(2014年)→304人(2018年)→246人(2019年)),首尔地方警察厅等有关部门计划加紧降低交通事故死亡人数,于2020年和2021年分别实现每十万人的死亡人数降至2.1人和1.8人。 首尔市对2019年交通事故统计结果进行了分析,计划针对较弱环节实施集中减少交通事故死亡者政策。 首先,58.5%的交通事故死亡者(144人)源于行人交通事故,为了降低这一数字,首尔市将在全市扩大实施“安全速度5030政策”,即干线道路的车辆限速降低至时速50公里,没有中心线的狭窄道路统一限速为时速30公里,借此加强步行安全。 其次是竭力减少非法横穿马路现象。144名人车相撞死亡者中,100人(69.4%)的事故原因是非法横穿马路等行人归责事故。因此,为了提高行人安全,计划以步行环境较差地段为中心,每年扩建30处以上人行横道。对于难以设置人行横道的地点,将安装严禁非法横穿马路设施,提高行人安全。 为了提高儿童交通安全,计划在所有小学依次扩大安装超速摄像头。2020年,还将针对16所周边无人行道的小学,利用学校用地等建造人行道,为234所小学配备交通安全指导师,借此提高上学时段的儿童交通安全。 为应对老龄化现象,进而降低老年人死亡者比例,将针对死亡事故高发路段制定集中预防事故对策,加强针对型交通安全教育。
朴元淳市长在美国商会强调“首尔的投资竞争力”

2020/01/20

朴元淳市长在美国商会强调“首尔的投资竞争力”

首尔市市长朴元淳于当地时间14日(周二)应美国商会邀请发表了演讲。美国商会是拥有300万家以上企业会员的世界最大商业组织。朴元淳市长是应美国商会邀请发表演讲的首位韩国地方自治团体领导。 朴元淳市长以“今天就是韩半岛投资最佳时机”为主题,介绍了首尔市以人才为基础培养创新创业等的经济政策和哲学,强调了基于这一点的首尔投资竞争力。他承诺,首尔市将为扩大韩美两国间的经济交流而提供积极支持。 演讲是在华盛顿D.C.美国商会举办的圆桌会议的其中一环,会议主题是“世界挑战与地区解决”,商会高管、会员企业、当地智囊团及学术界、经济界专家等出席了当天的会议。 演讲结束后,朴元淳市长与美国商会主要人士就注重创新的政策方案等话题进行了讨论,具体包括通过地方政府与民间合作解决城市所面临问题的方案和技术应用等。 随后,朴元淳市长还与美国商会主席托马斯·多诺霍(Thomas J. Donohue)进行了单独会面,就首尔初创企业进军美国市场、旨在扩大与美国企业家交流的合作方案交换了意见。 访问美国商会后,朴元淳市长会见了首位韩裔民主党联邦众议院议员金安迪(Andy Kim),两人就韩半岛和平进程进展方案进行了深入交流。 14点30分(当地时间),朴元淳市长与首尔姊妹城市——华盛顿D.C.市长穆里尔·鲍泽(Muriel Bowser)在市厅进行了会晤,决定在智能城市和初创企业领域加强两城市间的合作。 朴元淳市长针对华盛顿D.C.的智能城市总体规划“SMARTER DC”,介绍了首尔市从2019年起着重推进之中的“智能城市首尔”政策。特别是集中介绍了与市民生活息息相关且最能让市民有切身体会的政策事例,如以智能型交通信息系统(TOPIS)和猫头鹰公交车为代表的“交通”领域等,借此谋求两城市间的合作方案。
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您好,我是首尔市市长 朴元淳

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