正在访问日本的朴元淳市长于2月3日在早稻田大学以300余名学生和市民为对象发表了特别演讲。朴市长以“首尔市的新沟通市政和城市外交”为主题做了长达50分钟的演讲，接着展开了40分钟的谈话式问答。      通过演讲朴市长强调老龄化、低生育率、青年失业、城市再生等是韩国和日本共同面临的问题和要共同克服的问题。相似点较多的韩国和日本以开放的心态共同努力肯定能翻开新的历史篇章，创造新的未来，其出发点就是“城市外交(city diplomacy)”。      同时，朴市长就韩日关系传达了“反省昨天，正视今天、走向明天”的信息，介绍了走向“欧洲煤钢联营” (ECSC)和欧盟(EU)的道路、对二次世界大战受害者展开道义性赔偿和治疗的德国“记忆、责任和未来财团”的事例，强调了通过真心的反省和和解走向美好的未来。      进而提议构建“新北京-首尔-东京”铁三角，通过构建首尔、东京、北京三座城市协商制度，实现东亚的永久和平和共同繁荣的三角编队，主张国家无法逾越的问题应由城市先解决。      朴市长还讲述了他曾经做人权律师、市民活动家等与市民一起共度的生活，以及现在作为首尔市市长实施沟通行政和市民参与行政的自身经验。 在演讲前朴市长与在早稻田大学的韩国教师和留学生代表见面畅谈，还与早稻田大学校长鎌田薫会面讨论了与首尔市立大学的学术交流方案。

     朴元淳市长和东京都知事舛添要一就“共同应对大城市问题”达成共识。      2月3日首尔市长和东京都知事在东京都政府会面就与市民生活有密切联系的城市安全、环境、福利、体育和奥运会、旅游、文化等对市民生活和城市经济有着影响的6个民生领域的交流合作发表了联合声明。      此次两人的会面是在去年7月舛添要一知事访问首尔之后的第二次会面，此次声明是具体化了之前在首尔签订的“有关交流合作的协议书”。      两市合作的重点是互相传授各市经验或行政等。例如，首尔市核心交流合作的领域是“安全”。之前市里和东京都签订了道路塌陷技术合作备忘录，之后通过这一天发表的联合声明相互提供水灾、地铁、桥梁、建筑和基础设施等耐震化及有关老化的技术信息。两市还相互参加消防防灾培训。朴市长提议在东京每年定期共同举办“城市安全论坛”。      此外加强在（环境）有关空气污染措施方面的技术交流和合作、有关建筑能源节省等全球变暖措施方面的合作、（保健福利）共享有关低生育率的有效措施、加强有关传染病措施的合作关系、（文化）用江户东京博物馆和首尔历史博物馆收藏品举办展览会以及加大两座博物馆馆长的相互交流等。      朴市长说“在城市安全和解决民生问题方面没有国境也没有理念，因此希望通过此次会面为长时间停滞不前的首尔-东京交流更加活跃打下基础。两市会在共同面临问题城市安全、环境、旅游、福利等与市民生活密切相关的领域紧密合作产生协同效应，聪慧的克服城市问题”。      首尔市-东京都在1988年缔结了姐妹城市之后城市间展开了紧密的交流合作。石原慎太郎知事执政期间（1999年~2012年）约10年间两市交流停滞不前。2014年2月东京都知事舛添要一就职之后为了让长时间停滞不前的首尔-东京间的交流正常化在2014年7月正式访问了首尔，为两市打开了交流之门。      另外，朴市长与对首尔有着深厚感情并能提出各种问题和意见的15名当地日本人召开了“首尔-东京友好交流会”。首尔市委任曾居住在首尔或对市政有兴趣的世界各市的外国人为“首尔俱乐部”会员，形成听取他们对首尔提出的问题和意见的网络。现由7座城市（北京、马尼拉、柏林、纽约、四川、山东、LA），95名会员组成。

     首尔市大韩贸易投资振兴公社（KOTRA）将在举办“ICLEI世界城市气候环境大会”期间召开“气候变化项目出口洽谈会”。这是访问首尔的海外城市和拥有受瞩目的环保绿色技术的韩国企业间的出口洽谈会。参加企业将以位于首尔的企业为中心通过评价市场性、竞争力等书面审查和订货商需求以及客户喜好度等选出。      希望参加邀请了海外客户的“气候变化项目出口洽谈会”的企业于2月2日~2月7日登入www.buykorea.org申请即可。      此次出口洽谈会以2015 ICLEI世界城市气候环境大会的召开为契机，为扩大作为增长性产业而备受瞩目的环保绿色产业海外销路而举办。      出口洽谈领域包括能源效率、垃圾处理、大气管理、水处理等整个环境产业，主办方将为参加的企业提供翻译服务、安排订货商咨询等与客户1:1进行洽谈的机会。      特别是包括在能源管理技术方面需求较多的中国在内共邀请100余名世界上购买力较高的客户，在世界大会召开期间通过安排他们与位于首尔的环境领域中小企业见面等全力支持韩国的环保优秀中小企业“走出去”。      出口洽谈会当天将召开“气候变化论坛（KOTRA主办）”。以海外订货商召开说明会的方式生动的传达世界环境市场动向和为韩国企业进军海外战略传达当地现状，为中小企业开辟海外销路共享经验。

     首尔市即将推进“2015年首尔型新政工作岗位”事业。事业通过设置公共领域的工作岗位，为市民就业提供实质性的帮助，同时令参与者工作的同时积累各领域的业务经验及能力。      首尔市今年共投入181亿3200万韩元的预算，创造出1397个新政工作岗位。岗位招聘将于3月开启，青年、女性、老年人、残疾人等市民均可参与。 <事业编岗位的新模型，社会服务型、 经历形成实习型等共1397个岗位>      “新政工作岗位”完善了过去为保障弱势群体的生计而提供的一时性、补贴型工作岗位，在挖掘市民所需的公共服务的同时，为市民提供工作岗位，还支援参与者应聘民营工作岗位。      2015年新政工作岗位的特点是，创造出大量有关城市再生事业的工作岗位，还为青年群体扩大了与企业关联性较高的工作岗位。新政工作岗位可按参与类型分为“社会服务型(10个)”和“经历形成实习型(18个)”。      “社会服务型”属提供公共服务的类型，具体岗位包括为能源贫困阶层提供能源咨询服务的“首尔能量福利师”、检查民生侵害现场的“民生护民官”等。社会服务型工作岗位难与民营工作岗位有直接联系，但如有持续实行的必要时，首尔市将通过公共招聘、委托业务转换、合作社设立等方式提供支援。      “经历形成实习型”则包括“生命维护专家”、“听力残疾人监视器监控人员”等，参与者可通过积累工作经验，提高就业、创业的可能性。首尔市将为参与者应聘民营工作岗位，随时提供工作相关信息，还将与相关企业签署MOU等，持续提供后续管理。 <青年:青年营销员、美术馆管理员等民营企业就业可能性较高的工作岗位共693个>      如果按参与对象划分，为“青年”提供的工作岗位共693个(包括青年、一般事业)，包括为社会性关怀企业、优秀小型企业制定销路战略的“青年营销员(30名)”、根据三维室内空间数据库提供市民服务的“室内空间信息构建及构建技术员(50名)”、支援制定展览计划及学术研究的“市立美术馆展览管理员15名)”等。      为青年设计的岗位中，从今年起实施的包括参与城市再生事业的“城市再生领导者培养事业(64名)”和在诊所实行艾滋病检查的“艾滋病快速检查专管检查人员(25名)”。      另外，进行动物饲养管理的“生命维护专家(30名)”、“首尔能源设计师(100名)”、“室内环境顾问(10名)”、“生活不便问题解决员(20名)”等岗位也将部分划分给青年层。 <女性：儿童照管助手岗位200个/残疾人：听力残疾人监视器监控人员岗位12个>      针对职业生涯中断的女性等女性未就业者将提供“儿童设施儿童照管助手”岗位，共200个。具体由地区儿童中心和儿童共同生活家庭提供学习、伙食、家务助手等公共服务。      “听力残疾人监视器监控人员(12名)”岗位是2015年首次引进的工作岗位。在首尔市监视器监控中心，听力残疾人员将利用锐敏的视觉能力,对主要事件、事故发生地区进行重点监控。 < 普通：读书学习指导教育辅导员、市民工作设计师等，共492个，无参与条件限制 > 除上述工作岗位之外，首尔市还将提供492个无年龄、性别限制的工作岗位。如专为地区儿童中心低收入阶层学生设计的“读书学习指导教育辅导员(20名)”、人文学、文化艺术领域的“登门拜访的终身学习讲师(50名)”、对设施安装及安全进行检查的“儿童娱乐设施安全管理员(15名)”、指导戏剧理论和实习的“市民文化戏剧教室讲师(86名)”、对弱势群体提供就业服务的“市民工作设计师(87名)”、负责文化艺术设施和地区文化状况调查的“文化艺术协助人(26名)”等。 与此同时，首尔市将在职业咨询师资格证持有人和企业人事劳务领域有经验者中选拔12人组建“新政工作管理员”团队，在工作现场挖掘招聘企业、提供就业信息、进行职业能量教育等，为参与者的系统性分析、咨询以及职业生涯设计提供支援。 28个新政工作岗位的招聘及选拔将在2月至4月份分工作部门进行，无工作岗位及定期收入的18岁以上首尔居住市民均可申请参与。 咨询：job.seoul.go.kr,02-1588-9142

     2月2日~2月7日招募70名享受在汉江街头自由演出的“2015汉江街头演出艺术家”。活动时间为4月1日~7月31日，如活动优秀可延长活动时间。      招募对象为可以与汉江上的市民分享快乐的个人、小规模才能捐赠个人、演出组等任何人，演出内容为唱歌、魔术、乐器演奏、表演等任何形式。但须是每个月可以在汉江演出3次以上的组（个人）。 评价标准为满足申请条件和演出适合性、在汉江有限的条件下有实现可能性的节目、各类别作品性等。进行书面审查，用申请者提交的演出视频和照片做评价，评价结果将在3月4日~3月5日公布。      “汉江街头演出艺术家”将获得汉江街头演出活动证、每个月奖励优秀活动者（组）、提供7~8月参加街头演出大赛的机会、志愿者活动时间认证书、参加活动时支付志愿者费用（1天4小时，每人8000韩元）。      通过“汉江公园街头演出活动证”街头演出艺术家可在汉江内喜欢的场地和时间段自由的演出，享受11个汉江公园服务中心的协助、使用汉江公园停车场（每组1辆）、支持演出宣传等优惠政策。 咨询及申请 :editorso@seoul.go.kr, 3780-0799.

2月27日起，首尔市市内公交16条路线将被调整。路线调整的原因大体上包括消除公交利用不便（9条）；改善长途、路线重复、乘客过少等路线的效率（6条）；车库经常水涝及其他原因等（1条）。 < 因经常堵塞、迂回而未能保障调车时间的9条路线的调整 > 在此次定期路线调整中，首尔市将重点放在了消除因调车不规则而导致的公交利用不便。通过对经常堵塞、迂回等原因而无法保障调车时间的9条路线进行调整，有望大幅提高市民公交出行便利。9条路线中，运行区间有变动的的路线为142路、2013路、2115路、3219路、6617路、710路；路程缩短的路线为3418路、463路、503路。 < 缩短长途且重复的路线；取消乘客较少路线；增设混杂区间路线 > 长途且路线重复的163路、1218路将缩短运行区间；乘客较少的7719路、8441路、8442路将取消后投放到乘客较多的区间。 < 整合经常水涝路线和距车库20km段空车运行路线 > 空车行驶中良车库至炭川20km以上路段的路线，且因经常遇水涝的炭川停车场车库而频遭水灾的41路和4434路将整合为242路，以此提高路线效率的同时缓解中良至江南区间其他路线的交通混杂情况。 详情咨询请致电 ☎2133-2282~5或☎415-4103，还可通过首尔交通信息中心主页(http://bus.seoul.go.kr)和智能手机移动网站(m.bus.go.kr)查看调整后的路线、线路图、主要经由地等详细信息。

     2月2日朴市长访日第一天的第一个形成就是到2014年发生道路塌陷后被修复的东京大学前现场视察。听了东京都建设局相关人士对道路塌陷应对技术的说明之后与东京交换了《有关道路塌陷应对工作技术合作的行政协议书》      特别是首尔市把此次交换行政协议书视为积极引进先进约20年以上的日本道路塌陷防止技术的绝佳机会。首尔市计划以实务和积极的交流为基础把首尔的道路塌陷应对基调从事后应对转换成事先预防，增加市民安全程度。      首尔市从东京都学习掌握路面底部发生洞孔的原因和调查方法、制作指南，发现洞孔及发生道路塌陷时的应对措施和修复方法等技术。并且东京都学习首尔市自主研发使用中的以IT为基础的坑洞举报系统技术等构建市民安全战略合作关系。      与此同时，两市为加强实务和技术交流而展开两市实务部门的相互交流。此次业务协定是以2014年7月23日签订的《有关首尔市和东京都的交流合作协议书》为开端，通过工作人员访问东京都（2014年9月26日）和积极展开业务联系等两市达成了无任何条件的交换道路塌陷先进技术。东京都在2014年12月25日公布的“东京都外交基本战略”中也提到了与首尔市道路塌陷防止技术的合作。 ※ 首尔市出租车坑洞举报系统 车司机实时举报 举报系统监控器 紧急修复组修复损坏处 <日本积极引进“桥梁管理监控系统”技术 >      朴市长还访问了东京京门大桥，听了日本自主研发使用的“桥梁管理监控系统(BRIMOS)”的介绍。东京京门大桥是连接东京羽田国际机场，长度为2618m，宽为21m的干线道路上的桥梁，投入了约1125亿日元（约1千万韩元）的工程费，2012年竣工。因独特的结构也被称为“恐龙桥梁”。      “桥梁管理监控系统”是实时收集变位、加速度、压力等数据，实时管理桥梁状态的系统。现在首尔也在汉江10个桥梁上使用与此相似的时常测量在线监控系统，但“大型车辆重量监控系统”是更先进的系统，首尔市也计划引进为防止因车辆超载而损坏桥梁的系统等先进技术。      首尔市为了实现专业和系统的桥梁管理，计划以新设（2015年1月）的桥梁安全科为中心积极吸取日本维持管理桥梁的丰富经验，并把它反映到首尔的桥梁维持管理政策中。      视察一圈现场的朴市长说“对于城市安全来说没有比先前经验更大的教训。现在首尔市桥梁设施中超过30年的桥梁占40%，因此市里会致力于通过与在老旧桥梁维持管理方面经验和技术丰富的东京积极展开交流等加强市民安全。”

朴元淳市长踏上了为期6天5宿的日本出差之路。此次访日时间为2月1日~2月6日，访问地点是日本东京和北海道两座城市。 此次访日是今年朴市长的首次外访，其重中之重在于以民生领域的合作作为主要内容的“实惠外交”。民生与安全、旅游、城市再生等市民生活有着密切的联系，也对城市经济有重要影响。在韩日两国外交正常化50周年之际，两国首都以“共同应对大城市问题”为目标，加强市民体验型城市外交使此次访问有着重要意义。 特别是朴市长和东京都知事舛添要一的第二次会面，加强了合作共识。去年7月东京都知事正式访问了首尔结束了过去10年间两座城市断绝的交流之后，此次朴市长才正式访问了东京。 朴市长计划在东京都政府与舛添要一就加强与市民生活有着密切关系的安全、环境、旅游等领域的实质性交流合作达成协议。例如，以学习东京在有关城市安全方面日积月累的技术和管理技巧，首尔传授自主研发以IT为基础的坑洞警报系统技术的方式进行合作。 此次朴市长获得了北海道的邀并为纪念两座城市友好协定5周年而访问了北海道。朴市长将会见北海道知事高桥春海、埼玉、札幌、小樽的市长和知事，将讨论扩大城市间交流的实质性方案。 在踏上出差之路时朴市长说“为了解决与市民生活密切相关的问题，地球村共同体应该超越国境持续维持和加强城市间交流(local to local)、市民合作(people to people)”。他还指出“把两座城市共同关心的问题和对市政有贡献的既实际又有利的城市外交放在了重中之重。”