吴世勋市长推出未来福利模式，收入越低，补贴水平越高 3月28日至4月8日 募集500户家庭，对象为家庭收入达中位收入的50%以下、财产规模达3.26亿韩元以下的家庭 进行为期五年的深度研究，针对受惠群体和对照群体进行工作与雇佣、家庭收入管理、生活态度等7大领域影响分析 首尔市政府正式启动吴世勋市长提出的未来福利模式“安心收入示范项目”。“安心收入示范项目”是一种为期5年的政策试验，自3月28日（周一）起开始募集受惠群体，于7月11日（周一）首次发放补贴金。 市政府表示，技术替代劳动的第四次工业革命时代会对低收入家庭带来巨大危机，福利死角、贫困以及收入不平等问题作为全球性课题浮出水面，仅靠现有的福利制度还有限，应寻找所有社会成员都能过上正常生活的新福利方案。 事实上，121万户首尔低收入家庭中72.8%的家庭（88万户家庭）根本享受不到福利待遇。甚至去年有76名低收入家庭成员遭遇了孤独死。 “安心收入”作为一种“下厚上薄型”收入保障制度，超越最低生活保障的福利水平，还保障低收入家庭过上正常的生活。家庭收入越低，补贴水平越高。与把财产换算成收入的现行福利制度不同，分开对待财产和收入标准，而选定受惠家庭的程序比较简单。市政府通过该项目大幅扩大福利政策覆盖对象和收入保障水平，让广泛的弱势群体享受福利待遇。 “安心收入示范项目”覆盖对象为家庭收入达标准中位收入的85%以下（属于33%的低收入人群）、财产规模达3.26亿韩元以下的800户家庭。今年的第一期项目和明年的第二期项目分别选定500名和300名受惠对象。市政府将在未来三年为“安心收入示范项目”受惠家庭发放195亿韩元的补贴。 未来三年，受惠群体可以领取中位收入的85%和实际家庭收入之间的差额的一半。比如，家庭收入为0韩元的单人家庭每月可以领取中位收入的85%（165.3万韩元）和家庭收入之间的差额的一半即82.7万韩元。 安心收入补贴金 =（标准中位收入的85% – 家庭收入）x 0.5 今年的第一期项目以公开方式募集家庭收入达不到标准中位收入的50%的500户家庭，从7月11日起开始发放“安心收入”。明年推进第二期项目时，追加选定家庭收入属于标准中位收入的50%~85%的300户家庭，共为800户家庭发放“安心收入”。 第一期项目考虑家庭规模、户主年龄以及收入水平等因素，通过三次的科学性随机方式选定500户家庭。为此，在网上申请的家庭中先选定5000户家庭进行收入和财产调查后，再选定1800户家庭。其中最终选定500户家庭（对照群体超过1000户）。 在选定受惠群体的同时，还选定对照群体（第一期选定1000户以上家庭，第二期选定600户以上家庭），验证其效果。在未来五年（含发放补贴金的3年），将受惠群体和对照群体相比较，对各群体的时间序列变化进行调研。尤其，深入分析“安心收入”在工作与雇佣、家庭收入管理、教育培训、居住环境、健康生活、家庭社会、生活态度这7大领域带来的影响。 首尔市政府计划，以有公信力的统计数据为基础，与国内外学者进行联合研究，并通过“国际收入保障网络（暂称）”使“安心收入示范项目”发展成为国际性试验。 市政府还将为促进收入保障制度发展，推动建立国际合作机制。为此，先签署工作协定，定期举办学术会议，为国际合作奠定基础。而后建立就像柏林、芝加哥一样进行收入保障制度试验或有意向推进相关试验的各国城市、研究机构、学者共同参与的“国际收入保障网络（暂称）”，加强合作。 首尔市市长吴世勋称：“过去20年，韩国政府和首尔市政府通过国民基础生活保障制度等方式为扶持弱势群体做了多方面努力。但社会阴影仍未消除。如今，数字化和第四次工业革命快速兴起。现在是为全球人类福利历史大转变做准备的黄金时期。”他还表示：“我们将与国内外著名学者一道严密地验证‘安心收入示范项目’是否能让所有首尔市民过上尊严而正常生活的未来福利模式。”

首尔市政府引进基于机器人、人工智能、物联网等尖端ICT技术的三大新智慧城市服务 自动驾驶巡逻机器人巡逻儿童大公园和滩川步道，发现危急状况并做出提醒，助力生活防疫 利用IoT感应器对电动汽车充电区的违停车辆实施监督并发出提醒 安装IoT透明塑料瓶分类垃圾箱，提高生活垃圾回收利用率 首尔市政府为解决巡逻防控、违章停车查办、生活垃圾分类排放等市民日常生活问题，引进基于机器人、人工智能（AI）、物联网（IoT）等尖端ICT技术的“智慧城市服务”。“智慧城市服务”是指利用机器人、人工智能（AI）、物联网（IoT）等尖端ICT技术解决市民日常生活中会出现的城市问题，让市民过上更加舒适便利生活的一种智能化服务方式。 首尔市政府表示，已经完成3项市民能够切身感受到的智慧城市服务并正式投入运营。其中包括“自动驾驶巡逻机器人”服务、“电动汽车充电区监督”服务以及“IoT透明塑料瓶分类垃圾箱”服务。 第一，“自动驾驶巡逻机器人”长为751mm，宽为1102mm，高为1077mm，结合机器人、人工智能（AI）、物联网（IoT）等各种ICT技术，在公共场所发生紧急情况时及时采取应对措施，预防事故或犯罪的发生，保障市民夜间游园安全，助力巡逻和防疫工作。 首尔市政府是从产业通商资源部获得“监管沙盒”实证特区资格而推出自动驾驶巡逻机器人服务的（2021年12月30日）。“监管沙盒”是为适用新产业、新技术而在一定的条件下推迟或不受法律限制的制度。 市政府期待，在多重环境感知、利用人工智能（AI）识别事件或事故等方面使用机器人，提高服务水平，并早日实现自动驾驶机器人服务的商业化，满足在新冠疫情下不断增加的非接触式服务需求。 第二，“电动汽车充电区监督”服务利用物联网（IoT）停车传感器识别进入停车位的车辆车牌号，在韩国环境部车牌号数据库中搜查相关信息，确认这是不是电动汽车，如果不是电动汽车就提醒车辆违停。这时，在亮起警示灯的同时，自动发出语音提示 ：“这里是电动汽车充电区域。请将车辆停放在其他车位。” “电动汽车充电区监督”服务适用于衿川区厅和衿川区内公营停车场（秃山4洞、始兴4洞、多功能）10个电动汽车充电区。 市政府期待，本次服务能有利于提供电动汽车的充电区域，为电动汽车驾驶者提供更多便利，改善充电区域的停车文化。去年12月，曾经进行为期一个月的试运行，结果显示，驾驶员在看到警示灯或接受到语音提示后，约80%的人（530次中425次）5分钟内快速驶离。该服务的“劝离”作用可见一斑。 第三，“IoT透明塑料瓶分类垃圾箱”是基于物联网（IoT）技术的分类垃圾箱。将透明塑料瓶扔进去，然后用下载在手机上的应用“今天的垃圾分类投放”扫二维码，即可在应用上累积积分。透明塑料瓶采用环保原料，有望提高回收使用率，增强生活垃圾资源循环利用的效果。 市民每分类投放一个透明塑料瓶，即可在应用上积累10个积分，攒的积分可以在便利店等地方购买物品。100个积分可购买1瓶200ml的牛奶，2000积分可以购买披萨或升级再造（Upcycling）T恤。 首尔市智慧城市政策官Park Jongsoo称：“首尔市政府为了将市民生活环境中出现的多种安全、环境等问题用最尖端的ICT技术来解决，正在积极地寻找并落实智慧城市服务。今后将会把市民满意度高、效率高的服务在全市推广，把首尔打造成更加安全、便利的智慧城市。”

利用AI技术分析施工现场监控视频记录查出危险情况→通知负责人→立刻采取措施 实时监督工作人员倒地、安全帽佩戴、重型装备进出时与工作人员的安全距离等 选定难以引进智能化技术的50个民间施工现场，最大限度较少安全死角 首尔市政府和首尔数字财团从今年7月起针对50个中小规模民间施工现场运营“基于人工智能技术的施工现场危险源管控方案”示范项目，利用人工智能（AI）技术实时管控施工现场危险源。 “基于人工智能技术的施工现场危险源管控方案”利用人工智能技术实时分析施工现场监控视频记录，出现危险情况时发出警报，第一时间通知安全负责人和工作人员。比如，实时监控是否有工作人员倒地、工作人员是否佩戴安全帽、重型装备进出施工现场时有没有与工作人员保持安全距离等施工现场安全守则遵循与否，出现违规行为时，第一时间通知安全负责人，让他立刻采取相应的措施，以防安全事故发生。 为此，首尔市政府计划将难以引进智能安全技术的50个民间中小规模施工现场（1万平方米以下）选定为“基于人工智能技术的施工现场危险源管控方案”示范运营区。 去年，施工现场人身伤亡事故中在50人以下的小规模施工现场发生的事故占比达76.7%。因此，首尔市政府打算为法律和制度难以抵达的民间施工现场引进智能化技术，最大限度减少安全死角。 首尔数字财团理事长Kang Yosik表示 ：“通过该项目不仅可以利用数字技术预防施工现场事故发生，还可以支持中小型施工现场安全管理，让他们为应对即将施行的《重大灾害处罚法》做好准备，而意义匪浅。”他还表示：“以今年的成果为基础，将逐渐扩大利用数字技术的行政创新服务范围。”

今年普及27000辆电动汽车，规模比往年更大 重点普及与市民生活息息相关的电动两轮车、接送学生车辆以及出租车 限制法人车辆补贴金额和数量，为个人提供更多机会，并示范推广10辆电动上下班车 首尔市政府为实现2026年电动汽车普及率10%的目标，力推电动汽车普及。今年首尔市电动汽车普及量将达27000辆，相当于过去13年（2009年至2021年）累计普及量(52400辆)的一半（不含因故未执行的3600辆）。如果今年完成27000辆电动汽车推广目标，累计总量将超过80000辆。 根据市政府计划，可以减少住宅区噪音污染的电动两轮车、因行驶距离长而排放大量温室气体的出租车以及接送学生车辆将分别增加1.4倍、4.8倍、2.5倍，继去年示范推广接送学生车辆后，今年还将推广20辆中型电动巴士车，用于福利或医疗机构班车、公共机构上下班车，以满足不同领域电动汽车需求。 今年上半年，市政府先推广14166辆电动汽车，其中包括12430辆民间车辆（个人、法人、机构）、1565辆公共汽车和出租车等城市公共交通车辆、171辆市政府或区政府及其下属机构车辆。从车种来看，包括6399辆轿车、2153辆货车、3988辆两轮车、1500辆出租车、66辆公交车和区间大巴、50辆接送学生车辆以及10辆循环巴士和上下班车。 以电动轿车为例，根据车辆价格和普及对象提供最多900万韩元（国家提供700万韩元，市政府提供200万韩元）的补贴。补贴发放对象不包括车辆价格8500万韩元以上（含8500万韩元）的车辆。针对5500万韩元以下的车辆，根据车辆性能发放不同程度的补贴，发放金额不超过最高限额。以法人车辆为例，把市政府发放的补贴金额限制在100万韩元以内（普通轿车的50%），让市民得到更多实惠。 针对电动货车，根据车种提供900万韩元至最多2700万韩元的补贴。为了防止出现部分法人垄断的现象并为个人提供更多机会，将为法人车辆发放补贴的份额限制在20%以内。 得益于市政府的电动汽车推广政策和市民的高度关注，截至2021年底电动汽车累计注册量达40564辆，比起前一年的23393辆增加了73.4%。相反，柴油车和LPG汽车数量分别下降了2.1%和5%。 首尔市政府气候环境本部本部长Yoo Yeonsik表示：“运输行业大气污染物排放量在首尔地区细颗粒物总排放量和温室气体总排放量的比重分别达37%和18.6%。为实现运输领域碳中和，推进零污染的电动汽车推广政策非常重要。”他还表示：“希望首尔市民对此给予高度关注，并积极申请获得补贴。”

未来五年，针对健康、安全、孤立、居住这四大领域投入5.5789万亿韩元的资金 健康 ：扩大生病时像保护人一样“陪去医院的服务”范围，提供“温馨食材包” 安全 ：在一人户家庭集中区扩大“安心社区保安官”人数，全面安装“智慧灯杆” 孤立 ：提供“AI生活管理对话服务”，扩大“社区照料团”，建立社会关系网络 居住 ：供应7万户针对一人户家庭的住宅，提供“安心签订租房合同”服务 为了履行吴世勋市长的第一号承诺“一人户家庭支援”，首尔市政府曾于2021年4月19日成立了“一人户家庭特别对策推进团”，而最近又公布了未来五年的“首尔市一人户家庭安心生活综合对策”（2022年~2026年）。一人户家庭在整个首尔市区家庭中占34.9%（139万户）。市政府为了消除这些一人户家庭所感到的不便和不安，推进“四大安心政策”（健康、安全、孤立、居住），并为此投入5.5789万亿韩元的资金。 “首尔市一人户家庭安心生活综合对策”由四大领域八大核心课题组成。四大领域包括“健康安心”（健康和照料）、“犯罪安心”（犯罪）、“孤立安心”（因经济问题感到的不安和孤独感）、“居住安心”（居住）。 第一，正式运营“健康维护公共体系”，保障一人户家庭的身体健康。鉴于市民对首尔代表性健康维护政策——“针对一人户家庭的安心陪去医院服务”的满意度超过96%，需求日益增加，到2026年将其服务范围扩大到累计10万人。同时，从今年起实施以青年为对象的“温馨食材包”示范项目，为容易出现营养失衡的一人户家庭提供应季食材。 第二，针对一人户家庭集中区加强安全程度。一人户家庭集中区犯罪发生率的比其他地区高。为了加强该地区的安全程度，到2026年将“安心社区保安官”制度实施地区扩大到51个地区，并在大学和单间房屋集中地区周边追加安装2000多台监控摄像头和“智能灯杆”。同时，进一步扩大防犯装置支援项目“安全门卫”覆盖范围，到2026年接受2万名申请，让市民每月只缴纳1000韩元，把摄像头装在门上，24小时都能监控门外情况，还可以发出紧急呼叫。 第三，针对孤独死风险较大的中年一人户家庭开始提供“AI对话服务”，到2026年将其服务对象扩大到3万人。此外，还扩大实施“维护生命的听诊器”项目，让社区内的医生们提前找出忧郁症、自杀风险高的人群交接给专业机构。 第四，到2026年供应7万户以上的青年地铁房等针对一人户家庭的住宅，还开发各种住宅模型来满足一人户家庭住宅需求。此外，还提供住宅管理服务，帮助一人户家庭找房、签订租房合同、更换日光灯管、安装窗帘等，消除一人户家庭在日常生活中的不便。 首尔市市长吴世勋表示：“目前我们生活在三分之一的家庭为一人户家庭的时代。一人户家庭的幸福可谓是首尔市民的幸福。”他还表示，“要转变迄今以四人家庭为中心设计的首尔市政策典范，在消除一人户家庭所感到的痛苦和不便的同时，提高他们的生活质量，以打造一人户家庭也不被边缘化的首尔，还打造不再为居住、健康、生计问题而焦虑的‘一人户家庭安心城市’。”

为减轻50万名个体工商户月租费负担，提供100万韩元的“个体工商户租借商铺补贴” 最多为5万人追加提供1万亿韩元的“四无安心金融”，春节前还发放5千亿规模的“首尔温馨购物券” 投入1549亿韩元，扶持29万名未被纳入到中央政府损失补偿金领取对象的特殊形态劳动者、自由职业者、运输业从业人员、艺术家等 为应对新冠疫情卷土重来，投入501亿韩元扩建防疫基础设施，增加100张准重症患者应急病床 首尔市政府为恢复因新冠疫情长期化而陷入低迷的民生制定史上最大规模的《首尔市民生维护综合对策》，并即将实施。根据该对策，为补贴、防疫对策等直接支援项目投入7816亿韩元，还为融资、购物券发放等间接支援项目投入1.255万亿韩元。实际支援规模达1.8071万亿韩元。 此项对策重点对三大领域16个具体项目进行投资。三大领域包括个体工商户支援（6526亿韩元）、集中受害人群支援（1549亿韩元）、防疫基础设施扩建（501亿韩元）。这些支援项目将从春节假期前依次开始进行。 首尔市政府为因疫情遭受长期打击的个体工商户投入最大规模的资金（占76%），还为因疫情原因收入减半但未被纳入到中央政府损失补偿金领取对象的特殊形态劳动者和自由职业者（25万名）、运输业从业人员和艺术家等（29万名）人群提供支援。此外，为了灵敏地、迅速地应对疫情卷土重来，而投入大量资金扩建防疫基础设施，比如增加100张应急病床等。 第一，为因疫情遭受长期打击的个体工商户投入6526亿韩元。为每月必须缴纳月租费的50万名个体工商户以现金形式提供100万韩元的“个体工商户租借商铺补贴”；针对变异毒株扩散全球而长期站在悬崖边上的旅游行业提供300万韩元的“危机克服补贴”，并且为了让他们在行业内生存下去，为旅游市场恢复时期做好准备，以中央政府政策死角为中心周到地提供支援。 第二，投入1549亿韩元，扶持因疫情原因收入剧减但未被纳入到中央政府损失补偿金领取对象的市民。为25万名特殊形态劳动者和自由职业者提供50万韩元的“应急生活费”；春节前为因乘客减少而陷入困境的巴士运输业从业人员（6130名）和法人出租车从业人员（21000名）提供50万韩元的“就业稳定补贴”；从2月起为收入低于收入中位数的120%的艺术界弱势群体（13000名）提供100万韩元的“生活稳定资金”。 第三，为了应对新冠疫情卷土重来，投入501亿韩元，积极扩充可及时投入使用的防疫资源。利用大规模闲置地扩建针对准重症患者、中症患者的100张应急病床；在本月内把“门诊治疗中心”数量从现在的6所增至10所 ，让更多居家患者接受面对面诊疗服务；为解决现场人力不足问题，追加雇佣150名工作人员，还把临时合同制护士的工资上调43%。 首尔市市长吴世勋表示：“过去三年，个体工商户站在维持生计的悬崖边上，饱受痛苦。通过我们的政策减轻他们的痛苦为时已晚，仍然有不足之处。心理感到歉疚。”他还表示：“我们实施针对三大领域的《首尔市民生维护综合对策》，以中央政府损失补偿政策死角为中心，迅速地、按部就班地提供支援，尽最大努力让迫切需要支援的市民倍感温暖。”

首尔数字财团在明年1月5日至8日举行的“CES 2022”上以“Next Digital Seoul”为主题运营首尔馆 介绍25家创新公司技术方案和市政府政策，提高首尔作为智慧城市的国际地位 5家首尔创新公司以基于IoT的量身定制型营养管理服务、AI枕头、基于3D技术的眼镜推荐app等技术方案获得创新奖 吴世勋市长参加12月15日召开的“CES 2022 首尔馆启动仪式”，与创新公司进行对话并鼓励他们 首尔市政府与25家首尔创新公司共同参加明年1月5日（周三）至8日（周六）在美国拉斯维加斯举行的全球最大规模家电博览会“CES（Consumer Electronic Show）2022”，并运营首尔馆。 “CES”是每年年初在美国拉斯维加斯举行的全球最大规模的家电博览会，也是技术交流平台，由美国消费者技术协会（CTA，Consumer Technology Association）主管。三星、LG、SKT等韩国大企业和谷歌、亚马逊、索尼等国际企业以及拥有新技术的数字领域全球初创公司参加此项活动。今年的活动为期四天，采取因新冠疫情而被中断的线下形式举行。“CES”展区面积约为20.4万平方米，由Tech East（国际企业展览）、Tech West（初创公司、国家或城市馆展览）、Tech South（商务会议、研讨会）组成。 首尔市政府第三次在CES运营的首尔馆面积为310平方米（约94坪），位于全球初创公司展览区尤里卡公园（Wech West），由企业展台（25家公司）、公司介绍舞台和商务空间、智慧城市政策宣传空间组成。今年的首尔馆主题为“Next Digital Seoul”，旨在展现更优质、更高水平的首尔数字技术。 首尔市政府曾经和20家创新公司参加过以离线形式举行的“CES 2020”活动，而今年与15家创新公司参加了因疫情而以线上形式举行的“CES 2021”活动。这次与历届活动中最多的25家创新公司参加“CES”活动。市政府计划，与25家首尔创新公司参加本次活动，向全世界介绍各家公司的技术方案，宣传先进的首尔智慧城市建设政策，提高首尔作为智慧城市的国际地位。 为此，首尔数字财团（理事长为Kang Yosik）于12月15日（周三）下午2点30分在首尔市政府办公楼多功能厅举行了“CES 2022 首尔馆启动仪式”。首尔市市长吴世勋和“CES 2022”活动参与公司以线上线下方式参加启动仪式。 这25家公司拥有的技术方案可分成三大领域，其中包括交通和环境（5家）、安全和健康（7家）、经济和生活（13家）。其中今年获得CES创新奖的5家公司技术方案包括：利用IoT技术提供量身定制型营养管理服务的“Algocare”；在视频中换主人公和他声音的视频制作共享SNS平台“KLLEON”；感知打呼噜行为，帮助用户熟睡的人工智能智慧枕头“MAETEL”；自动把文章换成视频的AI软件“Waynehills”；用3D技术完成面部扫描和分析，还用大数据向用户推荐眼镜的眼镜购买App“Breezm”。 美国消费者技术协会（CTA）每年审查CES参与企业技术方案，为拥有优秀的技术、设计、创新等方面的公司授予“创新奖”。 首尔数字财团与培育出谷歌、Paypal等国际创新公司的美国硅谷投资公司——“Plug and play”、韩国贸易协会合作，为CES 2022活动参与公司加强竞争力提供支援，比如为加强国际经营能力提供加速服务、为确保市场竞争力进行技术验证等。加速项目（合作机构 ：Plug and play）对公司在国际舞台上的经验、成果、语言能力等进行综合评估，提供量身定制型教育和咨询，还提供招商引资机会。技术验证项目（合作机构 ：韩国贸易协会）选定需要利用参与公司技术方案的大企业或中坚企业，对接他们和参与公司，并验证参与公司的市场竞争力和成功可能性。 首尔数字财团为了有效宣传和运营作为智慧城市的首尔，与产学协力团合作，联合运营CES首尔馆。国民大学产学协力团（AI良才枢纽受托运营机构）、庆熙大学LINC+事业团、成均馆大学LINC+事业团参加首尔馆运营。 首尔数字财团作为CES首尔馆运营的“代表机构”，负责首尔馆运营业务，并为参与公司提供支援。国民大学产学协力团作为受托运营首尔市AI良才枢纽的机构，负责公司支援和运营。庆熙大学和成均馆大学LINC+事业团动员学生为参与公司提供翻译服务。 “CES 2022 首尔馆启动仪式”分成两部进行，并包括公司技术方案介绍、两家CES参与公司发表感言、商务活动经验共享、企业座谈会、支持者队伍成立仪式等小环节。吴世勋市长参加第一部活动，与今年CES创新奖获奖公司进行了对话。由于新冠肺炎疫情仍在扩散，启动仪式以线上线下方式进行，最大限度减少了线下活动参与人数。在第二部活动中，还举行享受加速器服务的公司介绍活动，邀请国内外投资者，共同探索了进军海外市场的机会。 首尔设计财团理事长Kang Yosik表示：“此次博览会时隔两年来首次采用线下形式举行，我们将为此做好准备，为让优秀的首尔创新公司在国际舞台上获得实质性成果而全力以赴。”他还表示：“通过数字大转变，继续为加强首尔的国际竞争力做出努力。” 附件 “CES 2022”首尔馆运营概要 时 间 ：2022年1月5日（周三）~1月8日（周六），为期四天 地 点...   Read more

作为公共部门首次利用元宇宙平台（ZEPETO）举行虚拟时装秀 将正在销售的26款线下服装产品制作成线上产品，虚拟模特穿着该产品走上T型台 “VR购物中心”将于1月1日开放，不仅能线上参观购物中心内部360度全景，还能用20种语言进行购物洽谈 首尔市政府于12月30日（周四）在元宇宙平台ZEPETO搭建的“虚拟首尔儿童大公园”上举行“DDP时尚购物中心元宇宙时装秀”。虚拟模特穿着K-时尚中心地——“DDP时尚购物中心”正在销售的产品走上T型台。 在疫情爆发之后，许多时尚品牌为了获得最大的宣传效果，举行虚拟时装秀。古驰、路易威登等国外名牌在元宇宙平台销售与线下相同的产品。“DDP时尚购物中心元宇宙时装秀”也旨在介绍最新的K-时尚产品并提高品牌价值。（※ 相关视频 ：https://youtu.be/rgK9-iSdMi0） 在公共领域举行元宇宙时装秀实属首例。由二三十岁的MZ世代职员组成的“元宇宙工作小组”来负责从提出建议到执行的全过程。市政府把在“DDP时尚购物中心”正在销售的5家品牌F/W 26款服装制作成虚拟模特可在虚拟空间穿的产品，让MZ世代职员的虚拟化身穿着此款服装走上舞台。这些服装已经在ZEPETO上卖出140件。 “DDP时尚购物中心元宇宙时装秀”于12月30日（周四）下午三点和五点举行，共两场。所有ZEPETO用户可以用虚拟化身观看时装秀。5名虚拟模特以森林舞台、八角堂、植物园、游乐园等“虚拟首尔儿童大公园”作为舞台进行时装秀。 《参观方法》 活动开始前10分钟接入ZEPETO → 搜索“儿童大公园”地图 → 点击“PLAY”按钮右侧“目录”按钮 → 点击“DDP时尚购物中心元宇宙时装秀”按钮后入场 → 转换为观众模式，参观时装秀（参照附件二） 首尔设施公团表示，加强这种以元宇宙等数字技术为基础的营销力度，是为了帮助疫情爆发后因国外买家减少而陷入销售低潮的“DDP时尚购物中心”商户寻找新的销售渠道。 同时，利用VR技术线上参观“DDP时尚购物中心”内部360度全景并进行购物洽谈的“VR DDP时尚购物中心”也将于2022年1月1日正式开放。在此，用户不仅可以参观用VR技术再现的“DDP时尚购物中心”内34家商铺，选择产品，还可以用自带翻译功能的聊天软件与商人进行购物洽谈（提供英文、中文等20多种语言服务）。 首尔设施公团计划，“VR DDP时尚购物中心”经过成熟期后，根据线下产品及时更新部分商店的线上产品，让顾客在虚拟空间看与线下相同的产品而进行购物。 首尔设施公团理事长Jo Seong-il表示：“元宇宙时装秀和VR购物中心能为东大门时尚产业带来新变化，成为东大门个体工商户的新销售模式，提高K-时尚的品牌价值。我们将为此而全力以赴。” 附件一 ：DDP时尚购物中心虚拟时装秀图片 附件二 ：虚拟时装秀参观方法 附件三 ：VR DDP时尚购物中心图片 《附件一 ： DDP时尚购物中心虚拟时装秀图片》 《附件二 ：虚拟时装秀参观方法（ZEPETO）》 ① 搜索“儿童大公园（어린이대공원）”地图 ② 点击下方的“目录” ③ 点击“DDP时尚购物中心元宇宙时装秀（패션쇼 맵）” ④ 入场后，点击左上方的人员按钮 ⑤ 点击“转换为观众模式（관전자로 이동하기）” 《附件三 ：VR DDP时尚购物中心图片》

12月31日23点30分利用Youtube、Facebook平台举行，还用地面波和有线电视传播 吴世勋市长、射箭国家代表安山、电影演员吴永秀、说唱歌手李泳知等14名市民代表参加 舞团“La Chica”、韩国传统音乐团“sEODo BAND”和“wHOOL”开展精彩演出，名人传递新年祝福 以海南土末村、DMZ等全国各所日出景点为背景举行别具特色的小模型普信阁钟敲钟仪式 为了防止疫情扩散，首尔市政府决定今年也以线上形式举行普信阁迎新敲钟仪式。首尔市市长吴世勋、射箭国家代表安山、电影演员吴永秀、说唱歌手李泳知和照亮2021年的市民代表等14名人士参加迎新敲钟仪式，敲钟33次开启新年。 除了敲钟仪式以外，首尔市政府还举行丰富多彩的纪念活动，其中包括：在全国日出景点敲打小模型普信阁钟；在普信阁开展迎新表演活动；名人和市民传递新年祝福。这些活动有望安抚因疫情而身心疲惫的市民，并为新年注入新的活力。 市政府在海南土末村、非武装地带（DMZ）、仁川机场、浦项虎尾岬等全国日出景点举行别具特色的敲钟仪式。当地居民或有关人士在各所日出景点分别敲打小模型普信阁钟。舞团“La Chica”、韩国传统音乐团“sEODo BAND”和“wHOOL”开展精彩的迎新演出。仁川国际机场疫情监测中心智慧防疫组、在DMZ服兵役的军人、浦项九龙浦渔民和市场商人、2022年迎建校100周年的海南土末村北日小学学生传递新年祝福。 今年的敲钟仪式还以“元宇宙”和“360度VR”形式举行。点击首尔市政府官网上方的横幅进入“元宇宙”平台，就能欣赏虚拟世界中的普信阁和首尔广场全景，还能参加迎新敲钟活动，并用虚拟化身拍摄迎新纪念照。利用首尔市政府与SK Telcome合作打造的360度VR还可以欣赏位于钟阁十字路口的普信阁全景和普信阁钟声。 首尔市市长吴世勋也将通过视频传递新年的祝福。他在视频中表示：“今年的敲钟仪式像去年一样以在线形式举行，但迎新的钟声敲响会向所有市民传递新的梦想和希望。”他还表示：“我谨向这一年机智地战胜困难的各位市民表示感谢。我们将为2022壬寅年能够早日恢复日常而全力以赴。”

根据《首尔市保育中长期总体规划》，到2025年将投入6,700亿韩元在四大领域开展47个项目 以托儿所间共同体和吴世勋式共生模式，计划截至2025年扩大到400家托儿所参与的100个共同体 通过参与“共育托儿所”和“亲生态托儿所”，提高保育质量和利用者满意度 针对保育现场首要需求，在广域自治体内最初推进“降低保育老师对儿童的比率”项目，由市政府提供劳务费支援 明年3月，实现幼儿园全面无偿供餐，将托儿所供餐加餐费提高到幼儿园水平并由市政府全额支援 “首尔型共享托儿所”自今年8月首次推出后，保育现场反响热烈。首尔市政府决定将其扩大至全市并打造成首尔市代表性保育品牌。这是吴世勋市长在保育方面的首要承诺，旨在将步行可至的国公立托儿所、民营托儿所和家庭型托儿所结为共同体，以共生模式提供优质育儿服务。 目前，8个自治区内共有14个共同体（58个托儿所）。明年，将扩大至所有自治区。到2025年，将扩大到400家托儿所共同参与的100个共同体。 尤其是，将通过育儿者、社区与托儿所共同参与保育的“共育托儿所”与在大自然中进行游戏、体验教育的“亲生态托儿所”的结合来提高育儿品质。同时，截至2025年，还将把所有托儿所中国公立的比率提高至50%，把牵引民营托儿所公共性的“首尔型托儿所”扩大到600所。 保育现场的首要需求，就是改善“保育老师对儿童的比率”。为此，广域自治体首次推行了相关措施。除了补贴运营费，首尔市政府还将全额支援新招保育老师的劳务费。今年7月，已开始在110家国公立托儿所面向“0岁班”和“3岁班”开展示范项目。 不仅如此，为了能让保育老师享受法律保障的休假，对于招聘常备替补人员的“非专任正式教室”的劳务费支援政策也将于明年起在全国首次推行。 此外，明年3月，将在首尔市全面施行幼儿园无偿供餐。同时，还将把托儿所的供餐加餐费也提高到与幼儿园同等水平，让所有儿童都能公平地享用高营养绿色供餐。对此，首尔市政府将提供全额支援。 本月14日（周二），吴世勋市长就上述内容发表了《首尔市保育中长期总体规划》，表示将打造让38万名婴幼儿都能安心居住的宜养型“保育特别市，首尔”。截至2025年，将投入6,700亿韩元在四大领域开展47个项目。 《首尔市保育中长期总体规划》的四大领域是：①增强保育的公共性；②改善需求针对型保育品质； ③保障保育教职员工的劳动环境权；④营造健康、安全的放心保育环境。 第一，增强保育的公共性，让每个人都能享受优质保育服务。将“首尔型共享托儿所”扩大至首尔全境并将其打造成首尔市代表性保育品牌。同时，促进参与“共育托儿所”和“亲生态托儿所”，提高保育质量和利用者满意度。 第二，改善保育现场首要需求，即“保育老师对儿童的比率”，实现面向不同需求者的针对型保育服务。首尔市政府将全额支援新招保育老师的劳务费。目前，正在110家国公立托儿所的0岁班和3岁班开展示范项目，到2025年将不断扩大支援对象。此外，首尔市政府还将扩大让“AI机器人”等第四次产业新技术与保育现场相接轨的支援项目。 扩大“AI机器人支援项目”：自然而然地体验AI等未来核心技术。同时，为了能让因新冠疫情导致在参观学习和特别课堂等方面受到限制而感到身心疲惫的儿童获得新鲜趣味并燃起兴趣，首尔市政府还将把“AI机器人支援项目”从300所扩大到1,000所（2025年）。 第三，积极改善待遇，让保育老师充满活力地工作并借此改善保育质量。 第四，为了安全、健康的安心保育环境，从明年起，将把托儿所供餐加餐费提升至幼儿园水平。此外，将支援改善室内空气质量的改造费并实施安装室外空气循环的示范项目，让儿童放心地在托儿所里尽情嬉戏。为了那些在产假、育儿假结束后重归职场的育儿家庭，首尔市政府从明年起将培养200名“婴儿专任育儿员”，到2025年计划共培养1,000人。 首尔市市长吴世勋强调了保育的重要性，称“儿童是我们的未来，保育是开启未来的钥匙。”通过促进首尔市中长期保育计划，在托儿所营造“安心保育环境”，为保育教职员工提供“幸福的工作岗位”，让儿童与父母享受“优质保育服务”。吴市长还表示，“只有当首尔市民对于生育、养育和保育等的积极认识不断扩散，才能最终解决首尔市的超低出生率问题，宜养、优质的首尔保育服务将成为大韩民国未来保育的标准”。

“针对外卖骑手的首尔型安心意外险”制度得以实施，未来一年运营DB损害保险联盟 满16周岁以上的首尔外卖骑手在配送过程中遭遇事故时可享受保险待遇，无需办理加入手续，可同时享受其他商业保险 以受益者为中心的保障项目实效性高，针对意外身故（2千万韩元）、伤残（最多2千万韩元）等提供保险待遇 反映现场声音，提供需求较大的骨折诊断金，还针对交通肇事逃逸造成的身亡和伤残提供保险金 在二轮车上贴呼叫中心贴纸，进行安全行驶教育，为打造安全的配送文化做出努力 首尔市政府表示自从12月13日0时起实施“针对外卖骑手的首尔型安心意外险”制度，在外卖骑手遭遇事故时提供保险金。 受新冠肺炎疫情长期化影响，外卖需求剧增，外卖骑手遭遇事故的频率也随之增加。但外卖骑手大部分未加入保险，意外受伤也无法享受工伤保险和意外险待遇。“针对外卖骑手的首尔型安心意外险”制度”旨在建立为这些外卖骑手的社会安全网，消除死角。 从今年7月起，外卖骑手等特殊形态劳动从业者也可以加入工伤保险。但是这些人的投保率较低。外卖骑手跳槽率高，做副业或兼职的人也多。因此他们不太愿意加入工伤保险。即使外卖骑手愿意加入民间意外险，也因事故风险度高而要缴纳昂贵的保险费，还有可能被拒绝加入保险。 对于推出“安心意外险”的理由，首尔市政府强调让所有外卖骑手加入工伤保险要花很长时间，因此需要为外卖骑手提供最低限度的支援。 《满16周岁以上首尔外卖骑手无需办理加入手续，在配送过程中遭遇事故就能享受意外险待遇，还可以同时领取其他商业保险金》 根据“针对外卖骑手的首尔型安心意外险”制度，满16周岁以上（持有二轮电动车驾驶证）的外卖骑手在首尔市区内配送过程中意外身故、受伤或伤残时，可以享受意外险待遇。保障期限为2021年12月13日（周一）0时至2022年12月12日（周一）24时。 满16周岁以上的外卖骑手通过外卖app从事配送业务，在用二轮车（摩托车、电动滑板车、自行车或电动自行车）或徒步跑外卖的过程中遭遇事故时，市政府提供保险金。无需办理加入手续，还可以同时领取其他商业保险金，受惠范围较广。 《以受益者为中心的保障项目实效性高，针对意外身故（2千万韩元）、伤残（最多2千万韩元）等提供保险待遇》 保障项目包括意外身故（2000万韩元）、伤残（3~100%，根据等级最多提供2000万韩元）、手续费（30万韩元）、骨折（20万韩元）、因交通肇事逃逸或无保险车辆遭遇因伤死亡或伤残（200万韩元）。 为此，首尔市政府作为投保人为外卖骑手缴纳一年的全额保险费用（25亿韩元），外卖骑手遭遇事故时作为被保险人领取保险金。 提出保险金给付申请时，被保险人即外卖骑手或代理人通过“首尔型安心意外险”呼叫中心（+82-2-3486-7924）或Kakao Talk channel（# 针对外卖骑手的首尔型安心意外险）提交相关材料（配送业务从事认证书、诊断书、申请书等），在三个工作日内即可领取保险金。保险金给付申请在事故发生后3年内（适用意外险标准条款）提出即可。 首尔市政府计划，为了让外卖骑手遭遇事故时及时领取保险金，通过外卖app平台公司向外卖骑手发放呼叫中心贴纸，让外卖骑手把它贴在二轮车上，并通过骑手用的接单app、骑手求职网站和社区积极开展宣传活动。 首尔市劳动公平双赢政策官Han Yeonghui表示：“虽然外卖骑手应加入工伤保险，但外卖骑手投保率低，遭遇事故时，收入被迫停止，治疗费负担重，很快就会陷入困境。”他还表示：“外卖骑手工伤保险制度执行到位前，市政府将利用意外险制度为外卖骑手建立最低限度的社会安全网。”

在蚕室综合运动场一带修建会展设施（12万平方米）、棒球场（3.3万个席位）、综合体育设施（1.1万个席位）以及办公、住宿、商业等配套设施 项目费达2.1672万亿韩元（以2016年为准），作为一种民间投资项目在综合性设施中规模最大 计划从明年一月起开始进行谈判，于2023年上半年签署协议，下半年开始动工 12月10日，首尔市政府表示，为了正式推进《关于蚕室体育·会展综合设施建设的民间投资项目》（以下简称“蚕室民资项目”），将“首尔智慧会展公园项目”（暂称，主管公司为韩华建设）指定为优先谈判对象。 蚕室民资项目是在首尔市松坡区蚕室综合运动场一带约35万平方米场地修建展览、会展以及棒球场等体育文化设施和办公、住宿、商业等配套设施的项目，作为一种民间投资项目在韩国国内综合性设施中规模最大。 2016年4月首尔市政府公布了有关蚕室运动场一带的综合计划，旨在培育国际业务、会展等新增长动力产业，提高首尔作为国际城市的竞争力。当年10月市政府接到第一个建议书后，于2020年5月最终通过了韩国开发研究院（KDI）公共投资管理中心（PIMAC）进行的合格性评估，并且完成首尔市财政计划审议、韩国企划财政部民间投资项目审议、市议会同意等程序后，最终决定项目的正式推进。 今年7月，市政府发布“第三方建议再公告”后，在今年12月7日至9日首尔研究院首尔公共投资管理中心进行的评估委员会上，就开发构想、设计和施工计划、运营计划以及公益性等进行了综合评估。根据其结果，将“首尔智慧会展公园项目”（暂称，主管单位为韩华建设）和“国际综合会展项目”（暂称，主管单位为韩国贸易协会）分别指定为第一谈判对象和第二谈判对象。 市政府计划，尽早组织谈判团队，最早在明年1月与优先谈判对象进行为签署协议的磋商，于2023年上半年签署协议。市政府还计划，从谈判阶段起深入分析项目会对周边交通、环境等造成的各种影响，听取地区居民、市民、专家等的意见，确定最终设计方案，并从2023年下半年开始动工。 蚕室体育·会展综合区完工以后，不仅能够举行智慧出行、K-美容、医疗健康等各种新型产业相关的展览，还可以促进国际会议等国际交流业务发展，提供首尔作为国际城市的竞争力。同时，该设施作为一种综合性的文化设施，会与炭川、汉江等市区内水边环境相融合，成为广受市民和游客青睐的首尔地标型空间。 首尔市均衡发展本部本部长Seo Seongman表示：“蚕室体育·会展民间投资项目是市政府推进的核心项目，不仅能提高首尔作为国际城市的竞争力，还能打造良好的国际业务环境，为经济发展注入新的活力，并创造新的工作岗位，有助于将首尔发展成为全球顶级的国际化城市。”他还表示：“为了顺利推进该项目，市政府将全力以赴。” 位置图和民资项目鸟瞰图 □ 位置图 □ 民资项目鸟瞰图 ※ 该图片是民间公司提供的鸟瞰图，根据协商结果会有所变动。