首尔市利用数字孪生（Digital Twin）技术成功建成完美“克隆”现实的“上岩自动驾驶试运行地区虚拟现实世界”。不仅如此，首尔市还计划自4月28日起免费开放线上自动驾驶模拟器，实现模拟驾驶。 首尔市此次免费开放自动驾驶模拟器的目的是，在“上岩自动驾驶试运行地区”投入使用前，提供一个充分验证运行和技术开发的机会，同时为相关产业化的发展打造契机。 首尔市以可以显示车道线的三维高精道路地图（HD）为基础，充分利用数字孪生技术成功构建自动驾驶特色虚拟现实世界，在这个虚拟现实世界中可以清楚地看到建筑、行道树等城市环境，实际路况，儿童保护区等。 特别值得一提的是，该虚拟现实世界还可以实时反映危险情况，超越虚拟现实，及时展现动态交通状况，是当之无愧的世界自动驾驶模拟驾驶环境“天花板”。 首尔市面向大学、研究所、初创企业、海外企业等免费开放自动驾驶模拟器，确保所有人都可以不受时间和场所制约随时使用。 今后，首尔市将以市主要地区为重点对象，进一步扩大基于数字孪生技术的自动驾驶虚拟现实辐射范围，同时分阶段打造“开放的自动驾驶商业化城市”，吸引全球企业到首尔完成相关技术验证和实证工作。 □ 映射实际道路及交通状况的自动驾驶虚拟现实世界 □ 自动驾驶汽车模拟驾驶照片

随着保持社交距离防疫措施的解除，因新冠肺炎疫情而中断2年的首尔市各项庆典和活动将重新与市民见面。以在鹭得岛举行的“首尔爵士音乐节at鹭得岛（4月26日~5月1日）”为开端，首尔市将在多处举行各项庆典和活动，帮助市民尽快恢复日常生活。 首先，为迎接4月30日“国际爵士乐日”的到来，将于4月26日至5月1日，在鹭得岛举行“首尔爵士音乐节”庆典。此次活动将汇集来自全韩国的代表性爵士乐歌手，为市民带来一场“爵士乐盛会”。 除上述爵士乐相关活动外，还将在鹭得岛全岛举行摄影展等活动，让鹭得岛沉浸在爵士乐的氛围中。不仅如此，活动现场还将配备多种餐车，打造一个可以同时享受音乐和美食的欢快庆典。 首尔文化财团从4月23日（周六）至5月22日（周日），于每周周末和公休日，在市中心多处举行名为“街头艺术大篷车‘春’”的活动；从5月5日（周四）到5月8日（周日），在麻浦区文化储备基地举行2022马戏季活动——“马戏团大篷车‘春’”。 2022年，保持社交距离防疫措施解除后，“首尔雕塑庆典in鹭得”也将正式拉开序幕，可望将汉江沿岸打造成“大型户外美术馆”。本次展览预计从4月26日持续到6月24日，将在鹭得岛展示30件雕塑作品。 已于上周六开始的“悦读首尔广场”活动，第一天就迎来约2000名市民前来活动将于每周五和每周六举行，开放时间为11点到16点。希望市民们能通过首尔市重新举行的各项庆典和活动，在日常生活中找回活力，度过愉快的时光。

首尔市致力于将居住福利服务提升至创新水平。 核心内容是，截至2024年，在市内25个自治区开设“安居综合中心”，提供一站式服务，涵盖从一人户家庭住房维修到青年月租申请等与居住福利相关的所有业务。 “安居综合中心”将此前分散在各机构的居住福利服务整合在一处，集中提供咨询、申请、扶持、管理等一系列服务。服务对象包括一人户家庭、老人、青年、新婚夫妇等所有首尔市民。 首尔市将向因火灾等突发情况而失去住房的首尔市民提供“紧急临时住宅”，2022年确保各自治区拥有5处以上，市民最长可居住1年。首尔市将向首次签约的大学生、新婚夫妇提供帮助他们理解晦涩难懂的房地产合同、金融术语等知识的培训。 首尔市25日（周一）表示，计划在2022年年内，首先在龙山区开设安居综合中心，随后陆续完成江东区、阳川区、东大门区的安居综合中心开设工作，最晚于2024年建成“1个自治区1家安居综合中心”体系。首尔市还计划将首尔打造为“安居城市”，使所有因居住问题而束手无策的市民都能得到保护，保障市民再也不会被居住问题逼入绝境。 首尔市不仅致力于提高租赁住宅质量，还计划将居住福利服务提升至创新水平，打造“安居城市”，研究居住问题并向市民提供帮助。

首尔市招募2022年“FC首尔少儿足球教室”参加者，招募对象是居住在首尔市的5至12周岁多元文化家庭子女，共招募93人。从5月至11月末，将在13个球场每周进行1次训练（每次50分钟或80分钟）。 为帮助多元文化家庭子女健康成长并促进社会融合，从2013年开始，首尔市和FC首尔联手开展这项名为“多元文化、普通家庭子女同乐的少儿足球教室”的官民合作项目。 有意参加足球教室的多元文化家庭子女可以在首尔市多元文化家庭官网——“韩乌尔塔利”（https://www.mcfamily.or.kr）注册会员后进行申请。须在完成申请后1周内，向负责人的电子邮箱发送相应证明材料。FC首尔将另行联系最终入选者，告知具体日程。 另外，为激发外籍居民举办社群和文化活动的热情，向市民提供体验多种世界文化的机会，首尔市还将招募“2022年外籍居民社群文化活动补贴项目”。项目总经费为3千万韩元，最终入选的活动将获得最高500万韩元的补助。 在2022年6月至11月期间，由外籍居民社群或民间团体举办的音乐、体育、饮食、服装、展览、比赛等有韩国及外籍居民共同参与的文化交流活动均可申请补助。 有关招募外籍居民社群文化补贴项目的具体内容及申请方法，可在外国人门户网站（www.global.seoul.go.kr）及韩乌尔塔利（www.mcfamily.or.kr）官网进行确认。

首尔市将与法务部、永登浦区合作，于2022年5月2日在西南地区国际中心1楼（首尔市永登浦区道新路40）开设永登浦出入境服务中心。 今后，居住在西南地区的外籍居民可通过离自己较近的西南地区国际中心1楼出入境服务中心，快速办理居留期限延长、居留资格变更等业务。 关于访问就业（H2）、在外同胞（F4）居留资格变更、期限延长、居留地变更等各种申报和证明签发等与出入境相关的业务，永登浦出入境服务中心与法务部下属的出入境外国人事务所拥有同等职能（部分业务除外）。目前，可先在Hikorea官网（www.hikorea.go.kr）上提前预约，然后前往服务中心办理。 另外，西南地区国际中心设有咨询员，韩语不熟练的外籍居民可通过他们提供的口译或笔译服务，更加轻松地办理居留业务。西南地区国际中心不仅为外籍居民办理出入境业务，还提供咨询服务、多种教育活动（韩国语、电脑教室等）及文化活动，为来访的外籍居民提供更加便利的一站式综合服务。 为帮助外籍居民能在首尔过上稳定的生活，西南地区国际中心提供多项服务，包括提供生活咨询（10种语言）和专业咨询（法律、劳务）、开设韩国语教室、开展媒体教育、组织各种社群等。 10种语言：韩语、中文、英语、越南语、巴基斯坦语、俄语、尼泊尔语、蒙古语、乌兹别克语、菲律宾语

为减轻初入社会的20岁出头青年的交通费负担，首尔市将启动“补贴青年公共交通费”项目。该项目是首尔市市长吴世勋于2022年3月23日发布的“青年幸福计划”中具有代表性的青年体感型政策。 该项目的补贴对象为19-24周岁的青年。他们因学业、打工等原因经常要乘坐公共交通，却因为已从青少年过渡到青年，不能在乘坐公共交通时享受费用优惠。具体补贴方式为将本人公共交通费用的20%以交通积分的形式返还，每年最高限额为10万韩元。交通积分可在乘坐公交车或地铁时使用。 首尔市2022年将投入155亿韩元市政府预算，用于补贴15万名19-24周岁的青年。这是在首尔市开展的所有独立青年政策之中，至今为止补贴人数最多的一次。 凡是没有参与过类似项目的19-24周岁首尔青年都可以申请补助。将补贴对象交通卡实际使用额的20%（每人每年最高10万韩元）以交通积分的形式返还，每年分两次发放。所得到的积分可以在乘坐公共交通时使用，有效期为5年。 除提供公共交通费补助外，首尔市还计划按照青年个人所需，提供定制型青年政策信息，以提高补贴效果。在申请公共交通费补助时，需在“青年全方位信息通”上设置关注领域。首尔市将以此为基础，在政策、项目申请期限内向补贴对象发送短信，避免他们因错过期限而无法获得优惠。

首尔市市长吴世勋4月20日（周三）在首尔市厅办公室会见了秘鲁利马市市长乔治·穆诺兹·威尔斯（Jorge Munoz Wells）和秘鲁驻韩大使道尔·马杜德·米希尔（Daul Matute Mejia），就加强首尔市和利马市之间在智慧城市领域及其他领域的交流合作进行了商讨。 利马市市长穆诺兹·威尔斯表示，通过此次会面，了解了首尔市是如何应用智慧城市技术的，希望利马市能够积极引进首尔市的智慧城市政策及运营经验。 首尔市市长吴世勋分享了首尔市与利马市签订智慧城市业务协议后的项目推进现状，并提到首尔市为了将利马市打造成智慧城市，正在进行筹措资金等多方面的努力。 吴市长表示，为了解决利马市正在面临的城市问题，希望与利马市在多个领域进行合作。“我们了解到，为改善混乱的交通状况，利马市计划增加地铁线路。期待能通过首尔交通公社，将首尔市在地铁运营方面的知识与技术传授给利马市，开展多个相关合作项目。” 利马市市长穆诺兹·威尔斯期待以此次访问首尔市为契机，利马市能在今后发展成为智慧城市，并希望两座城市在智慧城市之外的其他多个领域也能加强合作。 近年来，首尔市一直利用开发合作项目（ODA）资金等与海外城市分享海外需求较高的交通、智慧城市等首尔优秀政策。截至目前，已面向海外38个国家的65个城市、机构开展98个项目，规模达8119亿韩元，以此向海外分享和推广首尔的优秀政策。 附件 照片资料 左侧-利马市市长乔治·穆诺兹·威尔斯 左侧-利马市市长乔治·穆诺兹·威尔斯

自4月21日（周四）起，首尔市将在首尔市15个区域内开展“放心社区安全员”活动，保证独居人士的夜间回家安全。 该项目曾在2021年进行过为期60天的试点实施，2022年正式启动。独居人士面临五大不安因素（安全、疾病、贫困、孤独、居住），该项目针对其中的安全领域进行支援。 深夜一个人回家时，总会产生莫名的恐惧感。从2022年开始，首尔市将在市民需要的地点安排放心社区安全员，提高独居人士夜间回家的安全感。安全员共计63人，包括曾当过警察者（8人）、曾当过军队干部者（3人）、有跆拳道或柔道段位者（13人）。 首尔市并未沿用此前仅接受自治区申请的方式，而是改为同时接受放心社区安全员活动直接受惠群体——独居人士的直接申请，最终选出15个活动区域。 为了提高放心社区安全员活动的专业性，首尔市特邀专业警卫企业负责各个环节，包括设定巡逻路线、选拔和培训安全员、运营管理等，以此提高活动的运营效率。 放心社区安全员项目旨在保护包括独居人士在内的市民的夜间安全。首尔市将持续扩大该项目的覆盖范围，将其打造成保护因夜晚独自回家而感到害怕的独居人士的安全卫士。

首尔市将全面改善公共交通使用环境和步行环境，致力于提高残疾人、老弱病残孕等交通弱势群体的出行便利。通过大幅扩大交通工具等基础设施方便全民安全出行，同时进一步完善交通环境的各个方面，让市民在步行等生活出行环境中也能安心。 首先，以全面实现“一站一移动线路”为目标，安装地铁升降设备等。首尔地铁站内的电梯安装率虽然已经高达99.4%，但这与首尔市的目标还有一定距离。为了从实质上提高残疾人等交通弱势群体的便利性，首尔市计划在2024年前，将“一站一移动线路”的普及率从当前的93.6%提升至100%。 为了确保全民能在所有地铁站方便乘坐地铁，首尔市不会放弃“一站一移动线路”的目标，将继续集中完善设施。 在市区公交车方面，首尔市计划在公交车全线分批投入使用6564辆低地板公交车，最晚到2025年实现100%普及率。 除了广域路线和因道路狭窄、坡度较大等原因无法运行低地板公交车的路线外，尽可能在全路线投入使用。 另外，首尔市还将积极推进构建“公交车上下车引导系统”，方便视觉障碍者等交通弱势群体乘坐公交车。系统建成后可以提供多种便利功能，如通过智能手机应用程序轻松预约公交车，乘车时自动提供语音提醒服务，视觉障碍者可使用便携式通用遥控器控制下车铃等。 首尔市还专门为坐轮椅的交通弱势群体准备有提供叫车服务的无障碍出租车，目前的候车时间是32分钟，今后将大幅度缩短至25分钟。 首尔市还将持续推进提高交通弱势群体步行出行便利的项目。维护人行横道与人行道衔接处的盲道砖，帮助视觉障碍者识别路口。同时，通过改善步行环境，如降低路肩高度等，保障轮椅使用者等交通弱势群体的无障碍出行。 最后，首尔市将通过追加扩大安装提示音信号灯，加强视觉障碍者步行安全。首尔市计划2022年重点在视觉障碍者密集地区追加安装600个提示音信号灯，如视觉障碍者密集居住区、社会福利馆等设施附近。不仅如此，今后在新装信号灯时，会强制性要求全部安装提示音信号灯，帮助视觉障碍者安全过马路。 公共交通 无障碍出租车 法人出租车 视觉障碍者提示音信号灯 提示音信号灯检修

4月18日，首尔市签订了《首尔市-大韩贸易投资振兴公社业务协议》。计划通过该协议打造双赢（Win-Win）模式，即首尔投资厅进一步吸引海外企业投资，大韩贸易投资振兴公社（以下简称“KOTRA”）帮助有竞争力的韩国中小企业和初创企业进军海外市场。 今后，首尔市将充分利用KOTRA的海外贸易馆基础设施，积极开展金融科技、生物等新产业领域的招商引资和营销工作，并从2023年起派遣首尔市员工入驻KOTRA海外贸易馆，深挖当地交流机会。 首尔市会以“首尔市五大核心项目”为中心招商引资，联合KOTRA发掘当地交流机会，促进核心海外企业入驻汝矣岛、麻谷、良才等地。KOTRA发现对首尔感兴趣的投资人后，会帮助其与首尔投资厅对接，而首尔投资厅会从投资人的立场出发，从发现其关注领域的企业到经营管理，提供一站式服务。KOTRA的工作重点是发掘在全球市场有竞争力的韩国中小企业和初创企业，帮助这些企业进军海外市场。 首尔市和KOTRA以上述内容为核心，具体制定了五大领域的合作内容，包括在贸易、投资动向及相关政策的资料和信息方面互通有无，开展有助于吸引外国人投资及回流企业的交流及合作项目等。二者合作的第一个项目就是定于2022年6月举办的北美“碰撞”技术大会（The Collision Conference）。这场大会素有技术界奥运会之称。首尔市和KOTRA将携手参展，合力向海外投资人介绍有潜力的首尔企业。 不仅如此，首尔市还计划加强与中东、亚洲等地的交流，从2023年起，以集中开拓市场的地区为中心，向KOTRA海外贸易馆派遣首尔市员工。 首尔市期望借助城市竞争力及KOTRA的海外交流合作，培养具有全球竞争力的企业，持续吸引海外资本。

自新冠肺炎疫情爆发以来，首尔广场已有2年未举办户外活动。如今，首尔广场再次迎来户外活动。为迎接4月23日“世界读书日”，首尔市举办名为“悦读首尔广场”的活动。 随着保持社交距离防疫措施的解除，恢复日常生活的速度进一步加快，首尔市适时举办“悦读首尔广场”活动，为因漫长的疫情而疲惫不堪的市民营造休憩和治愈空间。 “悦读首尔广场”是全韩国首个“开放的户外图书馆”。该活动于4月23日“世界读书日”当天开始，10月底结束，每周五、周六11:00-16:00开放。为避开酷暑和梅雨，活动将在7月和8月暂停。等到9月天气转凉后，将继续在广场上举办活动。 “悦读首尔广场”共设3个主题区。书架区设有8种颜色的移动式书架，备有3000多册图书；在阅读区中，市民可以舒适地阅读图书；活动区则举办丰富多彩的活动，供市民参与。 4月23日，为迎接“悦读首尔广场”活动的开幕，将举办纪念活动。活动将以纯乐队演奏和图书讨论会的形式拉开帷幕。 “悦读首尔广场”的“本月作家”专题区首场展览为李秀智绘本展。李秀智是韩国首位获得素有“儿童文学诺贝尔奖”之称的“国际安徒生奖”的绘本作家。该展览将持续到5月。 为防止疫情扩散，广场随处配备有手部消毒液，市民可以安全地在“悦读首尔广场”享受快乐时光。

为了实现“安全城市，首尔”这一目标，首尔市决定在目前正处于施工阶段，且规模在300亿韩元以上的公共施工现场应用智能安全技术。 这一举措的目的是利用搭载尖端IT技术的智能安全技术，提高施工现场的安全度，在安全方面防患于未然。 本次应用的智能安全技术分为四类，包括“远程检查系统”“重型机械设备靠近警报系统”等，同时配套采用对系统进行运营和管理的综合管制系统、手机应用程序等。 “远程检查系统”可以360度远程检查现场，提醒作业人员现场存在的危险因素；“重型机械设备靠近警报系统”是指向靠近挖掘机等重型机械设备的工人和重型机械设备的驾驶员提供靠近危险警报。 此外，还将采用根据访问接入点（AP，Access Point）管理、控制附近作业人员位置的系统，以及感应施工现场的氧气、一氧化碳等气体浓度，将数据显示在电子屏幕上的系统。 第一阶段应用智能安全技术的施工现场共计32处。目前处于计划中的施工现场已经从设计阶段开始应用智能安全技术，首尔市计划在2023年以后（第二阶段）在所有施工现场全面应用该项技术。 首尔市期望通过试点应用智能安全技术对施工现场进行安全管理和监督，全面消除安全隐患。