首尔地铁运营机构“首尔地铁公社”和“首尔都市铁道公社”将进行合并重组。首尔市表示，为迎接2004年以公交为主的大众交通改革10周年，将对地铁进行大刀阔斧的改革，并推进“地铁合并重组改革”的构想。 对此，首尔市将实行第一个计划《投资、出资机构改革方案》。 2014年11月，首尔市长朴元淳以在市民生活领域提供公共服务的18个投资、出资机构为对象，发表了关于财政、安全、协治、劳资关系变化等内容的组织改革方案《投资、出资机构改革方案》。 两公司共同运营20年，对地铁运营实施客观评估及重整      1994年，首尔市在准备开通地铁5~8号线时，与原来的地铁运营机构首尔地铁公社形成了竞争局面，为了促进良好的竞争关系、引导韩国地铁产业和服务的蓬勃发展，首尔市特别设立了“首尔都市铁道公社”。然而，双方经过20年来的单独运营，导致在人力、业务重复、物品分购等诸多方面产生了额外费用，资源错置问题越来越严重，并未有效实现当时的设立宗旨，因此决定对两公司的体制进行重新整顿。 首尔地铁公社每1km所需人力为9号线的3倍… 运营效率“亮红灯”      执行合并重组改革前，对首尔市目前运营的地铁1~8号线实施评估的结果显示，与民间运营的9号线相比，在“运营效率”方面相对低下。      例如，据分析，首尔地铁公社每个站的管理人员为15名，而9号线仅为7名，是首尔地铁公社的二分之一；首尔地铁公社每1km的运营人力需要65名，而9号线只需要26名，约是首尔地铁公社的三分之一。      城市铁路公社每个站的管理人员为11名，1km需要运营人力42名，这与首尔地铁公社的人力情况基本相同。      目前两公司因经济问题负债达4兆6千亿韩元，而对陈旧设施的再投资费用需投入1兆6千亿元。并且由于老龄化加剧，2009年免费乘车比例为13%，而去年已经超过30%。如果政府无法进行财政填补，免费乘车引发的财政赤字问题将越来越严重。      朴元淳市长以在城市主导的巴黎交通联盟(STP)下运营的巴黎交通局(RATP)为例，表示此次改革将成为合并重组地铁、轻轨、市内市外巴士等所有交通手段的开始。法国巴黎1949年设立了大众交通合并重组运营机构巴黎交通局(RATP)，合并重组运营法兰西岛每周1千1百万人口，年4千4百万游客使用的地铁、巴士、有轨电车、高铁。 ▴强化全球竞争力 ▴树立参与型劳资关系 ▴提高安全性及改善服务      此次改革将一改以往人为的人力缩减或结构调整等合并重组方式，以两公司、工会等机构的紧密协商为基础，在运营、组织和业务等所有方面执行大刀阔斧的改革原则。 合并重组改革一旦奏效，地铁运营机构将 ①强化全球竞争力 ② 树立参与型劳资关系，而地铁运营将获得③提高安全性 ④改善服务等效果。      ① 强化全球竞争力执行合并重组后，首先将与MTA(纽约)，MTR(香港)等世界级城市铁路运营机构在规模、技术等方面抗衡，获得不输于他们的全球竞争力。 合并重组后的首尔地铁总长度为300.1km，将长于巴黎(214km)和香港(211km)；日均乘客使用数量达680万名，将高于东京(622万名)和纽约(547万名)。 机构名称 拥有车辆(台) 站点数(个) 总路长(km) 日均运输人员 (万名) 首尔地铁（合并重组） 3,731 277 300 680 香港MTR 1,778 152 211 500 北京地铁 3,374 262 442 674 东京Metro 2,773 179 195 622 巴黎地铁 (RAPT集团) 3,561 301 214...   Read more

     首尔市为根本解决环境污染和垃圾填埋场周围居民遭遇的垃圾臭味、渗水等问题，发表了“2017年生活垃圾零填埋”的政策目标。由家庭、学校、企业等首尔市民通过改变自身生活方式减少垃圾排出，将可循环利用的资源浪费降到最低，并对现有的处理设施进行改革。      为实现减量改革，在25个自治区的积极认同下，这一以“截至2016年每日减少排放600吨生活垃圾”为目标的多角度项目得到推进。      为此，将从明年1月开始全面实施“各自治区公共处理设施运入量管理制度”，把减量目标分配到各自治区，针对完成目标的自治区减免运入手续费，未完成地区则增收两倍以上的运入手续费。     为加强纸类、塑料类、塑料袋、瓶类等可循环利用资源的分类，防止装入计量垃圾袋后直接丢弃而造成的浪费，通过与大型便利店等合作以减少90%的生活垃圾，并对酒店、物流中心等面积达1,000㎡以上的2万个大量垃圾产生场所实施垃圾分类义务化。 韩国环境局垃圾类别调查资料(2012~2013年) (单位 : %) 合计 纸类 塑料袋 塑料类 食物垃圾 橡皮皮革 其他可燃物 不燃物 (瓶类、易拉罐类) 100 41.7 17.4 5.9 9.4 2.7 13.0 9.9      实施原有设施改革，由于增设资源回收设施实施起来比较困难，将通过原有设施的功能改善(日150吨)，其他自治区共同使用(日250吨)，引进可燃性垃圾筛选设施(日300吨)等，截至2017年扩大垃圾焚烧能力。      市民实践文化改革由市民团体、业务团体、宗教界、教育界、舆论界、普通市民等各领域代表组成的“合作型减排垃圾市民运动总部”(预计2014年12月成立)为中心开始实施。      朴元淳市长表示，“在现实中寻找2500万首都圈居民的必要生活基础设施——垃圾填埋场的替代设施是非常困难的，因此需要与25个自治区和所有市民共同合作来减少生活垃圾，加强对原有处理设施的改革，以此来实现2017年生活垃圾零填埋的绿色首都圈垃圾填埋管理”。 主要情况 1 垃圾排放及处理情况 ♣垃圾排放量 • 垃圾总排放量为每日37,843吨，生活垃圾为9,189吨，占24% (单位 : t/日) 类别 总计 生活 企业 建设 ?믤붂??%) 37,843 9,189(24%) 1,924(5%) 26,730(71%) •生活垃圾持续减少，每人每日排放量随之减少的趋势 (单位 : t,kg/日) 类别 ’08年 ’09年 ’10年...   Read more

     2014年12月6日，首尔新村延世路的Star广场上,一辆承载新村音乐故事的“新村音乐巴士(Sinchon Play Bus)”闪亮登场了。 “新村音乐巴士”是首尔市对双层巴士进行改装，并将新村多个地方的故事编辑为音乐素材打造而成。通过以“音乐”及“新村故事”为媒介，使70、80年代的人与现代年轻人形成共鸣，并为访问新村的本国及外国游客提供有特色的看点和旅游信息。 “新村音乐巴士”是朴元淳市长于2014年亲自提议的，旨在将其打造成为代表新村旅游的象征物。 首先，巴士外观为戴着耳麦听歌的双层巴士，门为卡带形状，设有拍照区，巴士正面是可进行演出的舞台。巴士内部以介绍新村文化与历史的音乐素材来演绎，并由3个部分组成，分别为①欢迎来到新村 ②新村音乐体验 ③新村故事。 [ 欢迎区 ] ① 介绍旅游信息的“欢迎来到新村”：内设信息服务台，演出及旅游宣传品，还可以在视频留言簿上留下特别的留言。用视频记录想对某人说的话，可以发送到邮箱或手机。。 ②与新村共享音乐体验：内设专业DJ Box，复古DJ Box拍照区，个人网络广播等。再现复古DJ音乐盒的DJ Box是拥有专业DJ设施装备的音乐棚，可以进行专业艺人的演出。还设有普通人可以参与的个人网络广播空间。DJ Box空间仅向个人广播及DJ演出申请者提供，而平时将作为趣味拍照区使用。此外，还设有画廊兼欣赏音乐的休息空间，设置150余个LP板和CD。可以欣赏与新村相关的代表音乐人新村Blues、韩英爱、向日葵及Epitone Project、Casker、韩熙静等独立音乐人的音乐作品。 ③新村的青春故事：通过演绎新村过去与现代并存的图文墙，可从多方面直观地了解新村。介绍关于新村故事的大众音乐，讲述新村的过去与现在。故事主题围绕“古老浪漫的新村火车站”，“青春的胡同新村Rotary”，“新村文化解放区及青春活力大学城”等。 延世路是首尔市首个指定的大众交通专用地区，将从明年下半年开始运营成无车通行的街道。新村以Star广场为中心活跃举办各种文化艺术演出，是吸引游客并汇聚周边商贩和地区居民的焦点地区，可以说是最佳的黄金地段。 新村一带是充满70、80年代人们回忆的浪漫场所，也是新一代年轻人喜欢聚集的活力场所。首尔市通过征集地区居民意见并进行市民调查，决定打造将新村特点与音乐相结合的主题，从而诞生了“新村音乐巴士”。 [ 体验区 ] 咨询电话 ：☎ 2133-2816

     在新年来临之际，为让市民在上下班等日常生活中能感受到更多乐趣，首尔市将运营300辆“Pucca圣诞公交车”，直至2015年1月为止。      企划“Pucca圣诞公交车”的目的在于让市民在日常生活中感受到快乐，并在新年来临之际给市民提供一个在温暖的氛围中结束一年的机会。同时，Pucca圣诞公交车能与Tayo公交车、Larva地铁、Pororo出租车、鲁道夫公交车等一起提高首尔市公共交通的使用率和改善公共交通的形象。      设计方案是由VOOZ有限公司以捐赠才能形式提供的。市内公交车上下门两侧有趣地演绎了Pucca和男朋友Garu打雪仗的场景，而反面则是Pucca和Garu在篝火旁围着暖暖围巾的样子。同时，计划在12月25日圣诞节之后、2015年乙未青羊年来临之际推出蕴含勇气和希望之意的“2015意气洋洋”。      Pucca在国外的知名度比较高。因此，首尔市计划用Pucca把一辆首尔观光巴士装饰成更具魅力的首尔观光巴士，并用Pucca把主要景点的禁烟指示牌装饰的更加有趣。 【“Pucca圣诞公交车”试行方案】 【2015 意气洋洋】 【Pucca官方图片】 【“Pucca圣诞公交车”照片1】 【“Pucca圣诞公交车”照片2】

     在各种聚会、活动较多的年末，为了让深夜回家的市民可以搭乘公共交通，首尔市从12月15日(周一)-31日(周三)对经过市内主要站点的部分公交线路实行末车延时运行。      92条经过深夜流动人口较多的弘大入口、江南等10个主要地区的市内公交路线延时运行至凌晨1点，3条经过富川、高阳、城南等京畿地区的路线延时运行至凌晨2点。市内公交延时主要有弘大入口、江南、钟路、新村、永登浦、驿三、汝矣岛、建大入口、九老、明洞等10个地区。      此外，为增加市民的便利，从今年开始，开往京畿地区的公交，以及3条开往城南、富川、高阳等地区的路线，如661路(永登浦→富川)、707路(新村→高阳)、9404路(江南→城南)的末车将延时运行至凌晨2点。      首尔市还计划继续运行8条路线、47辆车的深夜专用市内公交猫头鹰公交车(23点30分~05点)，并以有效的排车时间为深夜回家的市民带来便利。      关于末车延时的公交路线和变更的运行时刻表信息可以参考公交站设置的公交抵达信息终端机或手机app“首尔交通门户”。 10个末车延时地区路线及猫头鹰公交车 车站名称 (路线数量) 末车延时路线 深夜猫头鹰公交车 运行方向 市内公交 市外运行公交 弘大入口站 (13个) 东大门,中浪,城东,广津区(2区域) 271   N26, N62 铜雀,冠岳,衿川区(5区域) 5712,5714   江西,阳川,永登浦,九老区(6区域) 602,603,604,6712,6716   恩平,麻浦,西大门(7区域) 760,7016,7612,7711,7737   江南站 (12个) 道峰,江北,城北,芦原(1区域) 140,144,145   N13, N37, N61 江东,松坡区域(3区域) 340,3412   瑞草,江南,城南, 盆唐区(4区域) 407,440,441,471,4412,9408 9404 钟路2街 (16个) 道峰,江北,城北,芦原(1区域) 101,103,143,160   N15, N26, N37, N62 东大门,中浪,城东,广津区(2区域) 260,262,270,273...   Read more

     12月11日，新加坡总理李显龙（Lee Hsien Loong）访问了首尔市厅，首尔市长朴元淳与之进行了畅谈，并向他授予了首尔市名誉市民证书。这是第13位国家元首被授予成为首尔名誉市民。      首尔市名誉市民的授予对象为在首尔居住3年以上（或累计5年）的外国人或访问首尔市的重要外宾，从1958年开始共有92个国家的714名外国人被授予首尔市荣誉市民。      此次李显龙总理为参加韩国-东盟(ASEAN)特别峰会而对韩国进行了三天两夜的访问，并受驻韩新加坡大使馆的邀请访问了首尔市。      首尔市通过与新加波互相共享首尔市的IT、交通、自来水等城市经验和新加波政府主导的对外开放型经济政策的推进经验，进一步促进了首尔-新加波双方的交流合作关系。      新加波作为人均GDP位于世界第八位的(5万6,113美元，2014IMF基准)世界经济、金融中心，拥有干净安全的环境和适宜居住的生活品质，是一个提倡自由的国家。新加波还是一个旅游大国，其外商投资非常活跃，位居适合企业经营环境第一名，国家经济力第三位，经济自由度第二位。自2006年3月韩国与新加波签署FTA协定后，两国间的贸易规模持续增长。 首尔市长朴元淳表示“此次新加波总理的首尔访问不仅能巩固韩国与新加波两国间的友好关系，还有望在两国贸易持续增长的情况下，进一步强化首尔市-新加波双方的交流合作关系。”

     从12月起，只要是拥有车辆（已投车险者）的市民，就可以加入“汽车积分制度”，即根据行驶路程的减少率，6个月内最多可获得3万5千韩元补贴的制度。      加入对象为拥有车辆的所有市民，截至2015年3月，按照先后报名顺序共招募5万名参与者。参与资格限为首尔市车辆中10人座以下的非营业用汽车，参与者需同意向首尔市提供个人信息及行驶路程等信息，以确认与上一年相比行驶路程的减少率并实施系统管理。      “汽车积分制度”参与者只要在3个保险公司及管辖洞居民中心申请，并在6个月内减少驾车行驶路程即可。通过与上一年相比，根据行驶路程的减少率的情况，将获得支援现金（账户汇款）补贴。      具体补贴方式：▴减少5%~10%，提供1万韩元 ▴减少10%~20%，提供1万5千韩元 ▴减少20~30%，提供2万韩元 ▴减少30~40%，提供2万5千韩元 ▴减少40~50%，提供3万韩元 ▴减少50%以上，提供3万5千韩元。 补贴支援基准 减少率 补贴 减少率 补贴 5~10% 1万韩元 30~40% 2.5万韩元 10~20% 1.5万韩元 40~50% 3万韩元 20~30% 2万韩元 50%∼ 3.5万韩元 ※ 电动汽车额外增加支援20% ※ 上一年行驶路程是将从汽车登记日开始计算的总行驶路程换算为年平均路程。(未满一年的车辆按照2012年首尔市平均行驶路程10,585km计算) 网站 : http://no-driving.seoul.go.kr

     韩国气象厅12月1日22:00点发布了首尔、京畿道、江原道等局部地区的寒潮注意警报，对此首尔市将启动‘寒潮应对总部’至明年3月15日，以强化市民安全保护。      寒潮对策总部的主要任务为▴保护及支援露宿者、独居老人、小屋村等弱势阶层▴采取安全措施预防设施物破坏▴ 开展应急、急救活动及宣传市民注意须知      首尔市通过启动‘寒潮对策总部’保护露宿者、独居老人等因寒潮容易导致体能下降的阶层。同时，仔细勘察地下通道、公园、公用卫生间等偏僻地带，并以意外频发的凌晨为中心，展开巡逻和保护活动。 《为预防行动不便者、独居老人等发生意外，安排6千8百余名寒潮服务人员》      目前首尔市为防止寒潮导致人身意外的发生，特别安排访问健康管理事业专员、护士、社会志愿者等6千8百余名人员为露宿者、独居老人等提供服务。他们通过访问或慰问电话来确认弱势阶层是否安全。      与此同时，首尔市还指定并运营居民中心、福利会馆、敬老院等662个地点为寒潮休息处，以便市民躲避寒潮，在深夜凌晨也可以使用。      此外，为保护建筑产业劳动者的安全▴建议酷寒期停止展开户外工作▴运营寒潮巡回急救队▴以急救医疗机关为中心开展寒潮灾害监督体制。首尔市将派相关公务员访问施工现场，检查建设现场是否有施工人员进行户外工作。      同时，首尔市还将运营水表防冻及漏水管修理小组，当发生管冻问题时以迅速采取替换及修理措施。 《煤气管道、地铁线路等主要设施的安全管理，水表防冻及修理》       对于酷寒期容易发生隐患的煤气管道及地铁线路等主要设施，首尔市将与有关机关及自治区一同进行寒潮应急期间的灾难设施检查工作。      在結凍與漏水方面，將營運緊急復原班，當自來水表發生凍壞、結凍等問題時提供迅速替換與復原處理服務。      为了预防冬季能源使用量遽增，增设了电力危机警报阶段别应对系统，并计划营运暖气燃料越冬机器紧急复原及应对小组。当发生大规模停电时，立即确认独居老人、小屋村等弱势阶层的安全。如果有暖气供应问题或人身伤害的可能，将送往居民中心、福利会馆、敬老院、救护中心等急救救护班等进行保护。

     2014年12月9日至28日期间，首尔图书馆将举办“北汉山与汉阳都城展”。      此次展览在首尔图书室一楼企划展览室举办，计划展出100余个北汉山与汉阳都城的素描作品，以此向大众传递依北汉山的地势所形成的首都首尔，其来历、历史与文化情趣。      汉阳都城和北汉山素描犹如建筑家绘制的设计图纸般生动全面地展现了北汉山和汉阳都城的面貌，呈现秀丽的山色和都城及宫廷的华美，以全新的视角叙述着传统与历史。此次展览在图书馆的开放时间里面向大众开放。 咨询 : 首尔图书馆 2133-0245 网址: http://lib.seoul.go.kr/www/html/en/main.jsp <海报 > < 作品图片 > 从冠岳山俯瞰的北汉山素描 从纱帽岩石俯瞰的山脊素描 大东门城郭素描 北汉山全景素描

     在《Business Traveller》(美国版)举办的“2014年最佳商务旅行奖(Best in Business Travel Awards)”评比中，首尔市连续3年荣获“最佳国际会议举办城市(Best International Business Meetings Destination)”奖。      Best in Business Travel Awards自1988年开始每年举办一次，对世界最佳会议举办城市及航空公司、酒店、机场、运输等60个领域进行选拔并授奖，是MICE旅游领域的权威奖项。杂志《Business Traveller》是为商务游客提供航空、酒店、城市、生活等相关信息的专业媒体，自1976年英国首次发刊以来，目前在英国、美国、德国、中国等世界10个国家发行月刊或隔月刊，仅在美国的每月发行量就达18万5千万册。 此次首尔市获得的“最佳国际会议举办城市奖”是2008年新增奖项，之前分别由美国达拉斯、檀香山、拉斯维加斯等美国会议城市荣获，而首尔市从2012年开始连续三次荣获此奖项。特别是该奖项是由18万5千万名读者投票评选而诞生的，因此更具意义。      《Business Traveller》杂志的编辑总监Dan Booth表示“这一奖项是追求精益求精的顾客给予认可并由我们杂志代表全世界商务游客经过严格评选的结果，因此意义更加非凡”。他还强调“此奖项获奖城市以丰富的经验、卓越的技术和多种娱乐文化为基础，具备着圆满成功举办活动的能力和技巧”。      此外，首尔市作为国际性会展(MICE)的举办地，多次成功举办了可以提升国际认知度、各领域具有权威和规模的MICE活动。2010~2012年连续三年被国际协会联合会(UIA)选为会议举办城市第五位，而今年名次上升到第四名。并成功获得了举办“2018年世界泌尿外科大会”、“2018年国际宪法学协会世界宪法大会”等会议的机会。      首尔市为积极发展旅游•MICE产业将在政策上提供多种支援。①支援MICE活动的申请及举办（阶段性进行补贴支援及支持函，申请提议书制定，申请PT校正，支援主办方实地考察）②选择首尔市持续举办且未来发展可能性较高的代表MICE，集中提供3年支援 ③强化海外宣传营销及海外商务访客款待服务 ④设立首尔宣传馆及提供传统文化体验 ⑤开发首尔旅游项目及配置专业解说家等。 Business Traveler Awards 概要 主办媒体名称 : 《Business Traveler》 US 官方名称 : 26th Annual 2014 “Best in Business Travel” Awards * 从BTUS创刊年度（1988年）开始举办 亚洲最佳航空公司 : 大韩航空 世界最佳飞行体验，最佳顾客服务 : 韩亚航空 最佳机场免税店：仁川机场免税店

     12月12日，为G谷(首尔数码产业园区)和附近地区的就业青年，以及正在准备就业•创业的青年而设立的“无重力地带G谷”隆重开馆。      “无重力地带”是将青年的创意发展为实际空间的地方，继去年“青年就业枢纽”首次在恩平区碌磻洞设立后，计划2014年以G谷、2015年以大方洞等青年密集地区为中心，截至2018年共开设运营5个馆。      “无重力地带G谷”的最大特点是青年们可以自行组织社团并开展提高就业实力的学习活动，同时可就多种青年话题实现自由交流，还为奔波于职场生活或求职就业而感到身心疲惫的青年提供休息放松的创意空间。场馆规模为293㎡，周一上午8点开始开放到周六上午8点，实施24小时营业以让青年们尽情使用。 < 想象地带-创意地带-休息地带-分享厨房等符合就业青年需求的空间 > – “想象地带（开放式书房）”内放满了企业人和就业青年捐赠的书籍，阅览书籍的同时，还可参加“作者见面会”、“读书讨论会”等活动，以培养文学素养和情操。 – “创意地带”提高G谷的IT、BT、服装等主要领域相关人才的培养教育和指导，帮助提高青年的就业实力。并组织G谷中坚企业参与的就业博览会等活动，支援求职活动。此外，还提供青年务必了解的财务及劳动权益保护等方面的咨询。 – “合作地带”负责举办青年研讨会，并提供一人预备创业家的空间。 – 此外，还为上夜班的青年提供睡眠空间和休息空间，并运营可以亲自动手做料理的厨房。 咨询 : 无重力地带G谷运营办公事(02-864-5002/5003)

之前奔跑在首尔市内的“TAYO巴士”在年末将闪亮升级为“会眨眼的鲁道夫TAYO巴士”，展现更加生动多样的表情。从12月8日起，原先的26辆“TAYO巴士”替换成“会眨眼的鲁道夫TAYO巴士”，计划运营至2015年1月中旬。 可转动的眼珠能演绎10余种不同的眼神表情，年末还将装上红鼻子、鹿角和铃铛，制作成生动可爱形象的“会眨眼的鲁道夫TAYO巴士”。 往后1个月的时间里，鲁道夫TAYO巴士将奔跑在各路线，周末还将拜访困难居民，为他们传递2014年末的温暖礼物。 < 原本车辆的眼珠图片 > < LED形式的眼珠图片 > ‣TAYO巴士于2014年3月26日（大众交通日）在首尔开始运行，并扩大运行范围至京畿道城南、全罗北道益山、庆尚北道安东、济州岛等地，不仅深受儿童喜爱，也极受大人们的欢迎。