从首尔市厅附近到世宗大路将形成约3万1千平方米规模的地下城市。首尔市计划在原先被隔断的市厅站～光化门站路段，新建地下步行道来连接两地，并连接到市厅、旧国税厅分馆、新闻中心等5栋大型建筑的地上部分。如此一来，在这一带就会营造出连接地下与地上的集商业、文化、休闲于一身的立体型步行环境。进一步，还将会不间断连接钟阁站～光化门站～市厅站～东大门历史文化公园站一带4.5公里地下路段。 首尔市计划在营造地下城市的过程中，将与民间的合作作为开展项目的核心动力。一直以来，有过个别的连接地下步行道和建筑的情况，但这是头一次将几栋大型建筑和公共基础设施，以通过城市规划性的民间合作来进行连接。 在地下空间将连接步行道路，有各种商业设施入驻。计划在Mugyo公园地下建造书吧等公共设施，在旧国税厅南大门分馆地下连接预计将在2018年6月竣工的历史文化专业化空间，营造学习和休闲共存的文化空间。 更改：另外，在该地区将示范性开展“首尔型城镇管理”，是为了能够与周边地区形成共同商业圈。通过文化活动或推广活动等软件来在地区商业圈增添活力的方式。 地上各空间建设示例图 世宗大路周边建筑前方空间 与清溪川相连的文化休闲空间 地下各空间建设示例图 连接地下、地上的凹陷花园(sunken) 营建书吧等公共设施

○ 表演场次：共60场 ○ 表演日期：截止11月5日 (每周星期五、星期六) ○ 表演时间：1日3场 – 星期五：11:00、13:00、14:30 – 星期六：11:00、13:00、15:00 (※ 10月2日、10月9日的星期天举行表演) ○ 表演地点：明洞艺术剧场前十字路口 (星期五) 明洞旅游信息中心前广场 (星期六、星期日) ○ 表演时间: 每次表演约30～40分钟 ○ 剧情简介 – 1970年，在首尔的著名景点“明洞”繁华街进行的青春男女的求婚和街头婚礼。 – 怀着梦想来到首尔明洞的擦皮鞋少年、公交车乘务小姐、警察等主人公们在繁忙的日常生活中，与人们一起欢笑、戏耍、跳舞等，努力的生活着。从农村上城市来的贫穷的邮递员青年，有一天对来到服装店的高傲的女演员一见钟情……他最终能美梦成真吗？ – 邮递员青年在街道上向观众分发信封（喜帖），请求人们能够为他加油打气，让他能够成功求婚，与相爱的人进行婚礼。人们拆开喜帖的瞬间，在他们面前将展现在满是嘉宾的婚礼场面进行的愉快的婚礼。 ※ 没有任何台词，只用身体动作和音乐构成的非语言性(non-verbal)表演

自2016年9月25日至29日，首尔设计财团作为“首尔设计周”活动中的一环，将举办特别展示会——AGI Special project。在该展示会中，以“I LOVE SEOUL”为主题，在DDP举行，将会向参观客介绍国际平面设计联盟（AGI: Alliance Graphique Internationale）会员设计师们制作的各种海报作品。 AGI是1952年在伦敦创立的团体，来自38个国家的400多名知名平面设计师们加入了会员。以“I♥NY”徽标而闻名的梅顿·戈拉瑟（Milton Glaser）、日本无印良品的艺术总监原研哉（Hara Kenya）等正以会员身份活动。 参加 AGI Seoul 2016的全球知名的平面设计师们以“I LOVE SEOUL”和”I·SEOUL·U”为主题制作的海报自9月25日开始在DDP、公交车站候车亭等地方展示。在DDP以“I LOVE SEOUL”为主题，展示着151件作品，在主要公交车站候车亭以“I LOVE SEOUL”和”I·SEOUL·U”为主题，展示着44件作品。在本次展示会中，有100多名AGI会员参与了作品的创作，在DDP预计将展示到9月29日，公交车站候车亭等户外地区预计将展示到11月30日。

与市民们一起的共同庆典——“首尔设计周2016”，以东大门设计广场（DDP）为中心，从2016年9月22日至10月2日在首尔市全境举办 。 由首尔设计财团举办，民‧官合作共同开展举办的“首尔设计周2016”的今年主题为“Smart City, Smart Design, Smart Life”，讲述通过Smart Design追求Smart Life的Smart City——首尔。 主要活动有：提出展开代表有效率的生活、自主的生活、和谐的生活、共同的生活、可持续的生活的智慧生活新局面的智慧配件(Appcessory)的“2016主题展‧Smart Design Smart Life”；提前讨论未来首尔的交通并进行体验的“2016首尔智能移动性国际论坛‧展示”；通过展示了解将通用化设计故事适用在日常生活的事例，并安排了国际专家们进行讨论的“2016通用化设计首尔展示‧研讨会”；展现随着饮食文化的改变而一同变化的工艺品的“2016首尔工艺博览会”；全球著名的平面设计师团体——AGI（Alliance Graphique Internationale／国际平面设计联盟）的会员们与听众一起分享工作、哲学、观点的设计公开演讲会“AGI OPEN SEOUL 2016”等活动。 特别是，在属于AGI Open 2016中最重要的展示活动的AGI Special Project，以“I Love Seoul”为主题，将介绍200多件AGI会员作品及50多件韩国设计作品，通过与AGI Korea的合作，将试图对首尔的城市品牌“I·SEOUL·U“的崭新图案解释及视频设计制作等。 另外，在与“首尔设计周2016”接近的时期举办的“北京设计周2016”（9月26日～10月6日）中，“首尔”被选定为嘉宾城市，将共享“首尔设计周2016”的主题，并展开各种展示活动。 [咨询] 首尔设计财团国际合作组首尔设计周2016负责人 Jeong Hyosoon – TEL : 02-2096-0118 – E-mail : hyou98@seouldesign.or.kr).

从2016年9月30日（星期五）至10月3日（星期一），首尔市将在首尔奥林匹克公园酒店举办关于城市可持续发展目标的青少年国际会议——“行动的青少年，可持续发展的城市，更美好的未来”。 本次活动是针对去年9月联合国宣布的“可持续发展目标（Sustainable Development Goals, SDGs）”而进行国际社会范围的讨论与实践，活动为青少年们选定了更加密切相关的主题，并为他们提供了实际解决问题的机会等。本次活动是为了鼓励青少年参与并成长为世界市民而准备的。 活动的主要内容包括，韩国青少年与首尔市的姊妹·友好城市的青少年一同，以联合国的“可持续发展目标”为主题，进行各领域的行动规划、专家主题演讲、文化交流活动等，本次活动由市立青少年文化交流中心（MIZY中心）主管。 为了2012年可持续发展而进行的专业技术支援，以及“可持续发展目标”的构想与实现，联合国创办的“SDSN（可持续发展解决方案网络）”韩国分部以及目前由朴元淳市长担任会长的“ICLEI – 倡导地区可持续发展国际理事会”韩国办事处，将作为合作机构一同参与本次活动，为韩国以及海外青少年们介绍相关议题，并支援相关的研讨会活动。 活动参加对象为年满18岁以上的大学生年龄层的青少年，不限国籍，将优先选拔与首尔缔结姊妹·友好城市的青少年。无需任何参与费用，截止9月22日（周四）通过网上受理参加申请。（所有活动都将以英语进行。） 详细的活动日程与参加申请方法可通过市立青少年文化交流中心（MIZY中心）的官网（www.mizy.net）进行确认，也可以咨询市立青少年文化交流中心（MIZY中心，070-4667-3772）获取更多指南。

为迎接在城市中心展开的“第2届首尔自行车节”，首尔市准备了多姿多彩的市民参与并乐在其中的活动。 本次第2届首尔自行车节，将于9.24（周六）~9.26（周日）在清溪川街区与首尔广场举办。9月24~25日在清溪广场至三一桥的街区以及5座桥，26日在首尔广场，都准备了充满秋日情趣的自行车体验活动。 活动申请以及其他咨询：自行车节脸书（www.facebook.com/seoulbikefestival） 2016首尔自行车节的4个活动 – 《小叮铃的一天》公众募集展 为了纪念于去年9月推出的，拥有13万会员的首尔自行车“小叮铃”诞生一周年，特举办展示乐于使用“小叮铃”的市民们拍下的充满快乐情调的照片与影像的《小叮铃的一天》公众募集展。 – 别样自行车游行会 拥有特别的自行车的人、有趣的自行车服装、与家人一同参与的自行车表演、炫耀奇异的“我们车友会”、介绍日常生活中乐于使用自行车的共同体等，自行车节准备了多样的有趣活动，只要是首尔市民，皆可在9月23日之前申请。（按先后次序截止100人） – 纪念婚礼自行车 还准备了让带上花冠和蝴蝶领结，手拿婚礼花束的新娘与新郎乘坐着婚礼自行车，骑游在清溪川的路上，并接受参加活动的市民们的祝福的特别活动。截止9月23日，以提交需要进行纪念婚礼的申请市民为对象，按先后次序选定10对成为本次活动的主人公。 – 猫头鹰电影节 9月24日下午6点，在清溪广场开幕的“自行车猫头鹰电影节”上，市民们可以在秋日的情调下，欣赏到通过2016首尔自行车节脸书网页亲自选定的自行车电影。 2016首尔自行车节的最后一天，将举办“亚洲城市自行车论坛”。亚洲15个城市的市长团与自行车相关专业人士50余人将齐聚一堂，就亚洲城市之间自行车政策形成共鸣。作为“2016首尔自行车节”的一个环节，以本次举办的论坛为契机，通过城市之间的合作，期待本次自行车节可以成为将来跻身亚洲自行车节的好机会。目前，正通过官方网站进行注册，对自行车感兴趣的市民可以通过官方网站（http://acbf-seoul2016.org）注册后参与本次活动。

9月开始，首尔市将以非典型交叉路为对象，示范设置及运营粉红色行驶引导线（Color Lane）。在非典型交叉路、有障碍物的交叉路，驾驶员混淆行驶路线而驶入错误的路线，或行驶车辆之间发生错位现象的话，有发生交通事故的危险。 实际上，以2015年为基准，首尔市内的所有交通事故件数近5年几乎类似，但交叉路交通事故增加了9%左右。为此，首尔市在非典型交叉路中选定了3处示范设置地点（永登浦环岛、梨水交叉路、绿莎坪站交叉路），设置了向驾驶员指示行驶轨道的粉红色行驶引导线。 计划针对示范设置的3处进行监控，经过定量性的效果分析，并于2017年扩大设置。另外，为了积极宣传正确的行驶引导线使用方法，以及收集驾驶者们的意见，将实施问卷调查，计划借此来构建更加有效率的运营体系。

2016年9月7日，朴元淳市长以GSEF议长城市领袖参加了在加拿大蒙特利尔举办的“国际社会经济协议体（Global Social Economy Forum）”总会，并在总会中提倡通过社会经济的创新，来一同应付全球面临的经济危机。 GSEF于2014年由首尔市所设立，是全球城市的市长、国际机构的代表及社会经济领袖聚在一起讨论搞活地区经济等的社会经济领域的国际人际网络平台。本次总会是继2014年之后的第二届总会，以“既创新又可持续的城市发展－地方政府和社会经济组织的合作”为主题，各国政府及城市代表、社会经济活动家等两千多人参加了本次总会。 朴元淳市长进行了宣布总会开始的开幕仪式，并通过欢迎辞强调了将社会经济作为应付全球经济危机和不平等的新模式的转换概念。除此之外，朴元淳市长继续召开了聆听社会经济成果、活动和研究十分活跃的加拿大蒙特利尔、西班牙蒙德拉贡、日本等其他城市的政策成果或事例的会议。 朴元淳市长提到：“GSEF是全球金融危机之后，让有意在社会经济当中寻找应付危机的解答方法的各国的地方政府和民间团体等欢聚一堂，并且回顾包含在《首尔宣言》中的理念、共享愿景的总会。”还说“身为GSEF的议长兼首尔特别市市长，将尽力使GSEF成为以社会经济为基础，实现可持续发展的核心枢纽。”

朴元淳市长在美国纽约会见了提出各种当今时代面临的社会问题的解决方法的意见领袖们，寻求了城市问题解决方案以及与首尔市的合作可能性。 朴元淳市长于2016.9.6日会见了以非对称信息理论获得诺贝尔奖的哥伦比亚大学的世界级经济大师约瑟夫·斯蒂格利茨（Joseph Stiglitz）教授，以解决收入、教育、地区、政治等，在社会各个领域日益严重的“不平等”为话题进行了讨论。 首尔市正动员所拥有的权限、职能以及各种手段来解决因不平等、不平衡、不公正而产生的损害，并且让发展的温暖能够均衡的分散到市民们，曾于2016年2月发表了“经济民主化城市——首尔”。 另外，朴市长会见了将“赫芬顿邮报（Huffington post）”发展为代表性的新闻网站的创始人兼前总编辑阿丽安娜·赫芬顿（Ariana Huffington），以创新型组织发展技巧、通过媒体多样化的媒体功能扩大，以及通过市民参与型媒体运营的美国媒体潮流的变化等为主题进行了交流。

全景路线 是可以一览首尔各个知名景点的路线。运营路线为，从光化门出发途经首尔最大繁华街区“明洞”，以及可以俯视整个首尔的南山。在换乘站的江南站和三光岛连接了江南循环路线，可以进行换乘。 ○ 费用： – 1日票 成人1万5,000韩元，高中生以下1万韩元 (换乘时需另外支付费用) ○ 运行时间： – 每周一休息 (但，周一为节假日时，以及7月第四周～8月15日正常运行) – 周中上午9点30分 (首班车出发时间)～下午5点 (末班车出发时间) – 周末、节假日上午9点30分 (首班车出发时间)～下午5点30分 (末班车出发时间) ○ 预订及咨询： – www.seoulcitybus.com, 02-777-6090 市中心·古宫路线 首尔的魅力在于它是一个过去和现在共存的城市。市中心•古宫路线是可以参观古宫、战争纪念馆、国立中央博物馆以及民俗博物馆的一日体验学习路线。 ○ 费用： – 1日票 成人1万2,000韩元，儿童和青少年（年满6～18岁）1万韩元 ○ 运行时间： – 每周一休息 (但，周一为节假日时，以及7月第四周～8月15日正常运行) – 周中上午9点 (首班车出发时间)～下午6点 (末班车出发时间) – 周末·节假日上午9点 (首班车出发时间)～下午6点10分 (末班车出发时间) ○ 预订及咨询： – www.seoulcitybus.com, 02-777-6090 传统文化路线 传统文化路线由可以访问总共10处市场的路线所组成。通过传统文化路线，在融入着首尔市民的生活的市场，感受首尔朴素的魅力吧。 ○ 费用：...   Read more

首尔市在活跃地开展“首尔站7017项目”、“重新世运项目”等，将过去工业化时代的遗产综合再生为市民和游客的休息‧文化空间的同时，朴元淳市长拜访了活用地下闲置空间的美国纽约的城市再生现场。 2016年9月5日，在第一个访问地区纽约，考察了可以提前欣赏将于2021年全面开放的“低线公园（Lowline）”的“Lowline Lab”。“低线公园（Lowline）”项目（2012～2021）是将1948年之后被遗忘的旧电车隧道地下空间（4,046平方米）进行改造，营造为世界最初的地下公园的项目。这与首尔市城市再生的核心——“活用城市基础设施”、“协同治理”、“环境友好型”、“地区发展”等政策是一致的。 特别是，在初期的构思阶段就让青年和地区高中生参与，并且正通过民间协同治理来开展事业，从这些方面来看，其青年就业岗位创造可能性也受到关注。首尔市将在“低线公园（Lowline）”等外国的创意型城市再生事例中检讨根据首尔的情况可以进行标杆学习的方案，并开展对于市区内闲置基础设施的活用方案等的研究。