首尔市通过优质绿色中小企业支援项目，以及构建、运营定制型支援枢纽，培养和支援首尔型绿色产业*。 *首尔型绿色产业：新再生能源、LED、绿色汽车、绿色建筑、绿色服务、绿色IT、城市资源循环 首尔市绿色产业支援中心正在为绿色中小企业和准创业者等提供创业和专业指导、新产品生产支援和培训。特别是2020年为提升企业能力，计划提供绿色认证相关培训与咨询（25家公司以上）、绿色认证手续费支援（2家公司以上）和创业信息（250件以上）支援。 首尔市通过绿色中小企业支援项目培养“首尔型绿色产业” 出口洽谈会MOU签约仪式现场 海外访问团MOA签约仪式现场 此外，为了增加企业的销量，首尔市计划推进一系列措施，包括充分利用韩国国内主要移动平台举办线上企划展览（9月）、为开拓海外市场积极举办出口洽谈会（7月，20家公司以上）和派遣海外访问团（11月，10家公司以上）。 与此同时，在推进项目的过程中，针对拥有卓越技术能力和绿色产品的中小企业，首尔市将“从头到尾”完整地协助中小企业进军海外市场。

首尔市定于3月1日起正式引进“QR型新叮铃铃”，只需扫描二维码即可轻松完成租赁，返还也很方便。同时示范性引进小学生和初中生也可以安全骑行的“新苗叮铃铃”。 针对近期新型冠状病毒肺炎不断扩散的形势，首尔市携手首尔设施公团对全市1540个叮铃铃租赁处实施定期防疫工作，并为用户准备手部消毒液。停放于首尔市内的所有叮铃铃共享单车的车把、终端机液晶屏等均使用环保消毒喷雾剂进行消毒。 首尔市表示，自2020年3月1日（周日）起，首先在四大门内的绿色交通地区示范性引进500辆“QR型新叮铃铃”，并在2020年上半年增至5000辆。自2020年起，所有新增叮铃铃共享单车全部采用QR型，同时同步更换现有终端机，截至2022年，将所有共享单车升级为“QR型新叮铃铃”。 “QR型新叮铃铃”安装有结合物联网（IoT）技术的智能锁式二维码型终端机。租赁时，只需用智能手机应用程序扫描贴在自行车上的二维码，即可自动解锁。而返还时，只需拉下终端机的锁闩即可轻松锁车。与现有LCD型终端机相比，不仅可以节省维护费用，而且不易出现故障。 首尔市引进全新的“QR型新叮铃铃” 【原版】LCD终端机 【升级版】智能锁式终端机（QR） 特别值得一提的是，QR型新叮铃铃搭载有利用LTE通信网的实时位置追踪功能，可在根源上杜绝违规使用叮铃铃的行为。 此外，针对未满15周岁的小学生和初中生无法使用现有叮铃铃这一问题，首尔市示范性引进“新苗叮铃铃”，使该年龄段学生可在上下学时骑共享单车去学校或辅导班等。 首尔市还表示，将在2020年内增设叮铃铃租赁处至3040处（现有1540处），约为现有租赁处的2倍，使市民使用起来更加便利，加强共享单车作为生活密切型交通工具的作用。

在2020年三一节101周年纪念日即将到来之际，首尔市于2月27日（周四）在首尔图书馆悬挂铭记梦想展板，旨在与市民共同重温三一运动的历史意义和价值。 三一运动101周年铭记梦想展板上写有“我们有齐心获胜的历史”。三一运动通过市民自发参与和合作战胜了国难，为世界弱小民族带去了希望。首尔市希望通过展板与市民分享三一运动的历史意义和价值。 当年民众参与三一运动是出于对“恢复日常生活”的渴望和祈愿，如今悬挂该展板用意在于借此号召市民通过积极参与，智慧地克服韩国社会正在面临的新型冠状病毒肺炎等难关和矛盾。 为了纪念三一运动101周年，此次铭记梦想展板上的图案借用数字“101”形象表现高喊万岁的人形，展示出韩民族在国家危急关头也不放弃希望的气象。 “蝴蝶路”灯饰街装饰预想图（白天） “蝴蝶路”灯饰街装饰预想图（夜晚） 此外，为了在三月中旬追悼日军慰安妇受害者，首尔市已在南山“记忆遗址”周边建造灯饰街“蝴蝶路”，计划通过在周边地铁站和明洞、忠武路一带张贴宣传品等方式，提升大众对“记忆遗址”的关注和响应。

一年前，首尔市选定城东区和阳川区两个自治区作为1号“智能城市特区”，利用物联网（IoT）等尖端ICT技术解决交通、安全和福利等生活现场问题。在过去一年的时间里，行人交通安全、残疾人停车问题、独居老人照护服务等各领域发生了显而易见的变化，对市民的影响力也在逐步提高。 针对步行量较大且交通事故频发的14个人行横道，城东区通过安装新技术传感器的方式构建“智能人行横道”，减少了将近70%的越线停车违章案件。位于城东区厅和舞鹤女子高中前的人行横道在安装“智能人行横道”后两个月间，越线停车违章件数从24000件（2019.9.1.－15.）下降至7000件（2019.10.16－31.）。 越线停车违章件数（运营时间：9.1.－10.31.） 在智能人行横道区域，设置在地面上的LED灯会根据行人信号灯自动转换为绿色或红色。红灯期间，若行人靠近车道，则会发出警报以示危险。 特别是通过覆盖整个人行横道的LED灯等措施可提高夜间驾车者的可视性。车辆越线停车或超速行驶时，还会利用智能监控分析技术在电子屏上显示部分车牌号和照片，该方法对越线停车这一违章行为起到了预防作用。 阳川区的“残疾人专用停车区守护者”服务在预防非法停车方面已见成效。试图在残疾人专用停车区域停车的非残疾人车辆在听到语音提示宣导后会驶离该区域。对80个残疾人专用停车区域（2020.1.14－30.）进行监测后的结果显示，3628件试图停车的案例中，有1016件最终放弃停车，约占28%，这些车辆均为非残疾人车辆。 “残疾人专用停车区守护者”是非残疾人试图在残疾人专用停车区停车时，通过语音提示进行宣导的服务。目前正在木洞5区公寓、易买得木洞店、新月文化体育中心、阳川文化会馆等17个私立或公共停车场的80个残疾人专用停车区实施该项服务。 此外，正在两个智能城市特区实证并商用化的服务还包括预防独居老人孤单离世的“智能插座”（阳川区）、自我管控是否存在故障的“定制型智能保安灯”（阳川区）、通过IoT传感器感应汽车喷漆店是否启动防空气污染设施的“空气污染物排放设施远程管理”（城东区）。 智能路灯（充电 ）服务 智能路灯（充电 ）服务 首尔市将在2020年继续扩建上述智能城市特区服务，同时示范引进2项新服务，一项是“智能校区服务”，通过LED灯等方式提醒驾车者和行人注意彼此的存在；另一项则是“路灯充电服务”，将充电设备安装在路灯上，为电动自行车等提供充电服务。

首尔市文化和体育设施已全面闭馆。随着新型冠状病毒肺炎危机警报等级上调至严重级别，为防止疫情扩散，首尔市决定对市内文化和体育设施实施临时闭馆措施，直至另行发布通知为止。据此，蚕室室内体育馆、高尺圆顶体育馆等15处市立体育设施自2月24日起，市立图书馆、博物馆、美术馆及东大门设计广场等58处市立文化设施自2月25日起实施紧急闭馆。世宗文化会馆表演场等13处因预约租借或租赁等原因而无法闭馆的文化设施将制定其他安全对策进行开放以取代闭馆。 <临时闭馆的市立体育设施> – 共15处，自2月24日（周一）起全面闭馆 – 蚕室奥林匹克主赛场、蚕室分赛场、蚕室室内体育馆、蚕室第一游泳池、九宜棒球公园、木洞主赛场、木洞棒球场、新月棒球公园、蚕室棒球场、木洞溜冰场、孝昌运动场、首尔世界杯体育场、奖忠体育馆、高尺圆顶体育馆、蚕室第二游泳池 <临时闭馆文化设施目录> ※ 不闭馆、照常开放的设施以加粗字体标注 首尔市15处体育设施及58处文化设施闭馆通知 编号 设施名称 是否开放 1敦义门博物馆村闭馆 2朴正熙·崔圭夏·李象范故居闭馆 3普信阁旧址闭馆 4惠化洞展览服务中心闭馆 5首尔民歌博物馆闭馆 6首尔图书馆闭馆 7首尔历史编纂院闭馆 8汉城百济博物馆闭馆 9首尔历史博物馆（本馆）闭馆 10京桥庄闭馆 11白麟济故居闭馆 12敦义门展示馆闭馆 13公平城市遗址展览馆闭馆 14庆熙宫闭馆 15汉阳都城博物馆闭馆 16东大门历史馆闭馆 17东大门运动场纪念馆闭馆 18清溪川博物馆闭馆 19首尔生活史博物馆闭馆 20首尔市立美术馆（本馆）闭馆 21南首尔美术馆闭馆 22北首尔美术馆闭馆 23兰芝美术创作工作室开放 24SEMA地堡闭馆 25SEMA仓库闭馆 26白南准纪念馆闭馆 27南山艺术中心闭馆 28三一路仓库剧场闭馆 29青春剧场闭馆 30纽带 生活文化支援中心闭馆 31体府洞生活文化支援中心闭馆 32尹克荣故居闭馆 33敦化门国乐堂闭馆 34南山国乐堂闭馆 35和平文化阵地闭馆 36南山谷韩屋村闭馆 37云岘宫闭馆 38首尔非物质文化遗产教育展览场闭馆 39首尔书宝库闭馆 40世宗大剧场开放 41世宗M剧场开放...   Read more

针对因难以准备大笔存款而身处恶劣居住环境的青年，首尔市在全韩国范围内率先实施“青年租赁保证金贷款利息支援”项目。为了帮助更多青年享受支援福利，首尔市将大幅度改进制度，包括提高贷款限额、放宽申请标准中的年收入标准等。 此次制度改进最大的变化就是提高贷款限额，在不超过保证金的90%的范围内，最多可提供7000万韩元的贷款。新政策的贷款限额约是现行政策（2500万韩元）的三倍。对于本人负担的贷款利率，若获得首尔市2%年利率的补助，则贷款年利率将固定在1%至2%之间。 另一方面，首尔市降低了该项目支援对象的申请标准。现有申请标准规定，申请人年收入的上限是3000万韩元，新政策将这一标准放宽至4000万韩元。针对目前正在工作或有工作经验的青年，废除了现行规定的五年工作时间标准，改为不限工作年限，所有人均可以申请。非工作青年，即待岗就业人员与大学生（研究生）的申请标准也从父母年收入6000万韩元以下放宽至7000万韩元以下。 首尔市还将加强项目申请的安全性。保证金贷款的特性使得申请人需在签订租赁合同后申请贷款，若不符合贷款审批标准，则需要申请人承担解除合同的风险。实施新政策后，申请人可在申请贷款前通过咨询银行支行和银行APP确认本人是否可以贷款、查询贷款金额，尽可能降低贷款审批不通过造成的风险。 申请过程进一步简化。在首尔居住门户网站对年龄和收入等条件进行审查，若获得首尔市推荐书，则可在签订住房合同后直接通过韩亚银行支行或韩亚银行APP获得贷款。通过与韩亚银行的合作，实现从申请、确认是否具有贷款资格到贷款审批全程线上服务，大幅度提升了申请便利性。 自2020年2月25日（周二）起正式执行完善后的青年租赁保证金贷款利息支援项目，全面适用上述改进内容。 有意申请首尔市青年租赁保证金贷款利息支援项目的青年可通过首尔居住门户网站主页（http://housing.seoul.kr/）随时申请。相关问题可咨询“首尔市居住福利中心”或“首尔市茶山呼叫中心120”。 “旨在扩大青年租赁保证金支援的制度改进主要内容” 贷款限额：2500万韩元以下 → 7000万韩元以下 利率调整：根据信用情况，1%∼3%不等 → 不限信用情况，均为1%~2%之间 收入标准：本人年收入3000万韩元以下 → 本人年收入4000万韩元以下 *待岗就业人员及大学生（研究生）父母年收入6000万韩元以下 → 7000万韩元以下 工作标准：工作青年的工作时间限制为“五年以下” → 废除工作时间限制 降低风险：签订合同前不能确认是否可以贷款 → 签订合同前可确认是否可以贷款 简化流程：不支持非面对面贷款 → 支持非面对面贷款

1. 入境前 ① 若出现疑似症状*，痊愈后再入韩国境内 *疑似症状指发热、咳嗽、呼吸衰竭等症状 ② 确认大学通知（开学日期、远程教学、休学方针等教务事项，暂缓上学方针等），向所属大学提供入境信息（计划入境日期、住宿情况等） ③ 若出现签证签发延期、无法确定入境日期等情况，请向所属大学确认是否可以休学 2. 入境时 ① 所有从新型冠状病毒疫情发生地区入境的留学生需遵循特殊入境流程入境， 确认是否出现疑似症状 ※ 入境时必须持手机，下载安装自我检测应用程序， 提交特殊检疫申报单和健康状态问询表 ② 入境后立即访问“新型冠状病毒疫情发生地区入境留学生服务中心”，接受学校班车统一接送并听取有关学生生活守则的说明 ※ 乘车点（第一航站楼） 一楼A和B入境大厅之间17号服务棚 （第二航站楼） 一楼A和B入境大厅之间3号服务棚 3. 入境后 14天内 ① 14天内禁止上学*并限制外出 * 在宿舍或家中自我隔离，自觉做到不与他人接触、不离开居住地外出 ② 当大学或保健当局每天通过电话进行监查（一天两次）时，应详细说明自身健康状况并通过自我检测应用程序 每天提交自我诊断检查结果 ※若出现疑似症状，应立即联系保健当局（☎1339） 或首尔市服务中心（02-120）及所属大学 ※外语咨询 ☎1330 / 1345 / 02-120 4. 14天以后 ① 请务必最终确认是否有疑似症状，并向学校汇报，根据学校指示返校 ② 此后也应继续遵守“新型冠状病毒肺炎预防行动守则” 详情查看 : https://chinese.seoul.go.kr/wp-content/uploads/2020/02/corona-19-chinese-student-pdf2.pdf

1. 勤洗手，未净污染手勿摸眼鼻口 使用香皂在流水下仔细勤洗手30秒以上 2. 咳嗽时用衣袖遮掩，避免接触有症状者 咳嗽时用衣袖遮掩口鼻 避免与发热、咳嗽等呼吸道症状者近距离接触 3. 避免前往人员密集的地方，务必佩戴口罩 老人、孕妇、慢性疾病患者：出门时务必佩戴口罩 发热、咳嗽等呼吸道疾病症状者：务必佩戴口罩 咨询电话 : ☎ 1330 or 1577-1366 or 1345 or 120 ※ 出现发热、咳嗽等呼吸道症状时，避免前往大型医院或急救室 ※ 若有疑似症状出现，请先拨打咨询电话后访问筛查诊所 （前往医疗机构时，请乘坐私家车并务必佩戴口罩）

首尔市通过扩大和改版对市民参与平台“民主主义首尔（democracy.seoul.go.kr）”进行了进一步升级，将其发展为可激发市民参政积极性的生活民主主义空间。“民主主义首尔”将于2020年3月1日（周日）以全新面貌与市民见面。 “民主主义首尔”自2017年10月开放以来，共接收市民提案5963件，其中有59件提案已实际应用至首尔市政策之中。市民提交提案后，只需有5000人以上参与公论，即可获得首尔市市长的直接回复。经此过程制定的代表性政策包括首尔型不孕不育夫妇手术费支援、拆迁地区流浪猫保护措施义务化等。 “民主主义首尔”改版的核心是大刀阔斧地简化市民提案政策化推进流程，提高市民提案的执行力。为此，改版后的流程为“市民提案→公论场→市长回复”，同时与市民参与预算形成紧密联系。平台将应用区块链技术防止数据造假，通过实名认证确保一人一票制度。 第一，根据现有政策规定，市民提案需得到500人以上的赞同才可以“开设公论场”，随后需有5000名以上市民参与公论才可以得到“市长亲自回复”。新政策实施后，上述两项标准分别下调至100人和1000人。 第二，针对开设公论场后获得1000名以上市民参与的热门提案，将在市民参与预算中以“民主主义首尔关联型”事业形式，积极反映到翌年预算编制之中。这是2020年起引进的新方式。 第三，针对光化门广场和Zero Pay等市政主要事业或与生活密切相关的政策，首尔市目前会以不定时举办线上线下公论场的形式聆听市民意见，今后该项活动将每月定期举办一次。 此外，首尔市计划于2020年选定五所机构作为“机关合作公论场”，共同促进对首尔市政策、事业，以及自治区或首尔市旗下机构生活议题的发掘。2019年，首尔市曾与首尔设施公团一起开设过“高尺圆顶体育馆塑料加油棒使用”相关市民公论场。 第四，首次应用区块链技术防止数据造假，通过实名认证确保一人一票制度，从根本上防止重复投票。 第五，透明且系统地公开市民提案进行阶段（提案→讨论→结果），以Kakao Talk信息或手机短信方式单独通知提案者相关处理过程等，借此大幅度加强反馈。 “民主主义首尔官方网站（democracy.seoul.go.kr）”

2020年2月23日，新型冠状病毒肺炎危机警报等级上调至“严重”级别。针对这一情况，首尔市决定自2020年2月24日起立即启动七大事前对策，包括大幅强化灾难安全对策本部、全面实施首尔市公务员错峰上下班制度、对恩平圣母医院进行集中防疫等。 此外，继每天下午3点YouTube播报后，还于每天上午11点召开“新型冠状病毒肺炎例行新闻发布会”，确保将首尔市疫情信息透明公开，加强与市民的沟通。 随着新型冠状病毒肺炎的扩散，首尔正面临着一个全新挑战。在如此严峻的形势下，为了完全隔绝社区感染，应对上调至“严重”级别的实际情况，首尔市将动员一切可以动员的力量，着重实施在地方自治团体层面可以进行的所有事前对策。 经专家讨论，考虑到新型冠状病毒肺炎的高传染性这一特性，同时结合此前韩国国内外扩散过程中出现的危险度较高的薄弱领域，首尔市决定立即实施事前对策。 首尔市自危机警报等级升级至“警戒”之日起，便坚持实施符合最高警报级别“严重”的事前应对基调，与政府齐心协力防止社区感染等扩散，并对事态的进一步恶化做好了充分准备。 为应对此次危机警报等级升级至“严重”，首尔市积极采取事前对策，可以总结为七大综合对策，包括：大幅强化灾难应对体系、医疗和防疫应对体系两手抓、潜在高危险设施重点防疫与加强管理潜在接触者政策（①恩平圣母医院、②新天地耶稣教设施）、为尽可能减少密切接触而实施紧急措施（引进错峰上下班制、限制市中心集会）、临时关闭公共设施以确保市民自发减少出行（①社会福利设施、②婴幼儿保育设施、③文化设施）、将TBS改为灾难特别广播电视系统、根据“严重”警报级别要求更新“市民行动要领”等。 另一方面，首尔市于21日召开紧急新闻发布会，宣布严禁在光化门广场、首尔广场、清溪广场举办集会，同时封闭位于首尔的新天地耶稣教会。访问首尔市官方网站的洁净区页面（http://www.seoul.go.kr/coronaV/cleanzone.do）可以了解公共设施和确诊患者移动路径防疫现状等内容。

为确保行人安全，首尔市将中央公交车专用车道全路段的限速从此前的时速50~60km，统一下调至50km（2019年12月）。实施该项措施后，通行时间只增加了不到2分钟，而行人交通事故发生率则出现了下降。 首尔市与韩国交通安全公团为了准确掌握下调中央公交车专用道路限速值后的通行时间，分别比较分析了时速60km和时速50km的通行时间差异。调查以机动车和出租车为对象，在不同路段进行了测算。 机动车的平均通行时间差异是1.9分钟。以60km/h的速度行驶10km，平均耗时31.9分钟，而下调至50km/h后，平均耗时33.7分钟。两者的时间差异仅相当于一次红灯时间。由此可知，路口交通信号灯和行驶路线是导致通行时间差异的主要原因，限速并不起决定作用。 出租车的平均通行时间差异低于2分钟，车费差异在±200韩元左右。由此可知，限速也不会给市民乘坐出租车造成巨大影响。该结果是乘坐出租车，分别以60km和50km的时速往返奉天洞至良才市民之林（12km）路段后得到的实际结果。 另一方面，首尔市早在2018年就在钟路路段引进了该项政策。经验证，下调限速至50km/h已经显现出大幅度降低该路段行人交通事故发生率的效果。首尔市对该政策实施前后的交通事故发生状况进行了调查（2018年实施），结果显示，下调限速前后的交通事故件数和受伤人数分别减少了15.8%（19件 → 16件）和22.7%（22名 → 17名）。 首尔市通过下调限速值降低了行人交通事故发生率 行人 交通事故 事故件数 死亡人数 受伤人数 合计 重伤人数 轻伤人数 受伤申报人数 2017年 19 0 22 10 11 1 2018年 16 0 17 7 8 2 增减率 ▽15.8% – ▽22.7% ▽30.0% ▽22.3% △100% ※ 效果分析期间：（实施前）2017.07.－12. （实施后）2018.07.－12. 资料来源：首尔市、韩国交通安全公团> □ 首尔市交通事故死亡者情况 单位：人 首尔市通过下调限速值降低了行人交通事故发生率 分类 2012 2013 2014 2015 2016 2017...   Read more

针对因开学临近而计划入境的中国留学生，首尔市与将有中国留学生入学或返校的25个自治区的49所大学共同组建了“首尔市中国入境留学生联合应对团”，从入境阶段起为留学生提供全面支援。支援对象包括中国国籍的留学生和所有经中国入境的留学生。 针对与“2019新型冠状病毒肺炎”密切相关的中国入境留学生保护与支援方案这一问题，首尔市与教育部、主要大学和自治区召开了对策会议，决定各机构在传染病防控的各个方面进行紧密合作，包括分享信息、提供临时住所和一对一健康管理监查等。 经中国入境的留学生会通过“自我诊断应用程序”输入自身相关信息，教育部决定与首尔市和各大学共享这一信息。该项政策解决了地方自治团体和大学因缺少留学生信息而遇到的困难，可以加快应对问题的速度。 首尔市、25个自治区和49所大学共同组建了“首尔市中国入境留学生联合应对团”。联合应对团共分为四个班（总管、现况调查、特别支援、外联合作班）。 首先，会用专车将经中国入境的留学生从机场送至学校。各大学使用校车、客货车等交通工具运送学生。而对于自身无能力解决该问题的学校，将由自治区提供援助，首尔市负责支付专车运营相关费用。在特别入境检疫阶段和入境大厅等地还将派发留学生活方针，介绍入境后的执行事项和生活守则等内容。 在居住空间方面，大学将充分利用宿舍、大学有效设施等空间优先接收经中国入境的留学生，并委派专人进行管理。首尔市和自治区为确保临时住所提供援助。 临时住所支援对象中，入境时虽出现疑似症状，但核酸检测呈阴性的留学生；因与确诊患者密切接触而需居家隔离，但无处可去的留学生等，可优先获得支援。临时住所不仅会随时实施防疫，还会提供饮食和所需物品。 针对未居住于宿舍的留学生，各大学将实施监查，由监查员以电话方式一对一监查留学生健康情况，每天至少两次。另外，还计划督促留学生下载移动端自我诊断应用程序，通过应用程序检查留学生每天健康情况。自治区和首尔市将为缺少监查人力的大学提供预算支援，以确保充足人力。 为了避免首尔市民对经中国入境的留学生产生盲目的反感或戒心，帮助留学生度过有意义的留学生活，首尔市还制定了加深大学附近地区居民与留学生之间纽带关系的方案。同时，还将对大学、临时住所和大学附近地区实施集中防疫。