游览首尔 主题旅游 首尔广场滑冰场开放 迎来10周年的首尔广场露天滑雪场于16日（周一）开放，并将一直持续至明年2月23日（周日），为期70天。 开放日期：2013年12月16日(周一) ~ 2013年2月23日 开放时间：周日~周四 10:00~21:30；周五、周六、公休日 10:00~23:00 *索契冬奥会期间(2.7~2.23)周五、周六、公休日时间同上，平时开放时间缩短(16:00~21:30) 入场费：1小时1000韩元(含租金) 此次开放正值首尔广场滑冰场迎来10周年之际，是很特别的一年，将新推出蕴含着曾来过滑冰场的市民之回忆的“图片征集展”、为年轻恋人准备的“求婚活动”等各种节目。 此外，为索契冬季奥运会出战祈愿、为2018年平昌冬奥会成功举办而与民间企业合作举办滑冰、冰壶、冰球学习班，并计划扩大市民体验冬季运动项目的机会。

         为预防冬季出现暴雪和火灾，自2013年12月2日（周一）至6日（周五），首尔市对属于灾难危险设施的传统市场、建成时间长的公共设施、陈旧的公寓楼、单元楼等共214处场所实施了特别安全检查。         ● 2013年12月10日~19日对传统市场、陈旧的公共设施等14处灾难脆弱设施实施抽样安全检查         还实施了应对冬季暴雪、强风的抽样安全检查，选出14处因冬季油类、煤气及电热器的使用增加而存在极高火灾危险的场所，集中对6个部分(电气、煤气、消防、建筑、土木、机械) 进行了检查。此次安全检查是由各领域专家、公务员、大学生调查官等构成的联合检查班开展的。         这是首尔市按主题不定时开展的安全检查之一环，由夏天针对露营场所，冰雪融化时期针对容易倒塌的楼阁和保护墙，中秋和春节针对传统市场等销售场所进行检查的方式构成。         检查内容包括相关建筑冬季是否具有应对暴雪、强风的安全性及电气、煤气、消防设备等是否顺利工作等。根据检查结果，如果情况轻微，则当场采取措施。在安全方面发现问题时，将采取安装防倒塌用支撑杆、防落物网、防接近用栅栏等紧急安全措施。         继此次特别检查之后，首尔市还计划在随后到来的冰雪融化期，为防止发生安全事故，于2013年春天之前在一直开展的周期性安全检查中格外注意，对需要单独进行维修、加固及拆除的地方，按设施分别制定计划，逐步消除灾难危险设施问题。 采取紧急措施前 采取紧急措施后

        首尔广场露天滑冰场于2013年12月16日 ~ 2014年2月23日开放，共70天。迎来10周年的首尔广场露天滑冰场还单独开设了幼儿滑冰场等，与2012年相比，面积增加了1500㎡ (4200㎡→5700㎡)。         入场费为1小时1000韩元(含冰鞋租金)。但大气环境综合指数测定为“差”时，将停止开放，并至少提前2个小时通知市民，所以利用时需要进行确认。         此次开放正值首尔广场滑冰场迎来10周年之际，是很特别的一年，将新推出蕴含着曾来过滑冰场的市民之回忆的“图片征集展”、为年轻恋人准备的“求婚活动”等各种节目。每周六、日14点和15点30分举办小规模文化演出，每天17点和19点30分有专业主持人介绍市民点播的歌曲和故事，在不同时期准备了各种体验活动。         此外，为索契冬季奥运会出战祈愿、为2018年平昌冬奥会成功举办而与民间企业合作举办滑冰、冰壶、冰球学习班，并计划扩大市民体验冬季运动项目的机会。同时在滑冰场的商店和咖啡厅，还出售通过保护环境，向发展中国家的生产者支付正当价格的公平贸易所生产的绿色食物。         滑冰场布置成可在周边建筑上眺望到的优美的ICE PARK，安装环保能源节约型机器、照明设备，令二氧化碳产生量达到最低，使用可再利用的材料，突出了环保城市——首尔的形象。

        首尔市政府（城市交通本部）发布消息称，深夜巴士（又名“猫头鹰巴士”）自9月13日（周五）起正式运行并将线路从以前的2条增至9条后，截止到11月1日（周五），猫头鹰巴士在正式运行的50天内载客量达到了304000人，平均每天有6079人乘坐。         在这50天里，累计乘客数为303940人，平均每天有6079人乘坐。这相当于平均每天每辆巴士有138人乘坐，而每个车站有5.8人乘车（共1056个车站）。         从线路上来，原有的试运行线路N26路（江西~中浪）平均每天有1214人乘坐，是乘坐人数最多的线路，其后依次是N37路（恩平~松坡）946人 > N61路（新亭~芦原）880人 > N16路（道峰~温水）868人。         从每周来看，从周五开到周六的“周六”凌晨的乘客数是最多的。周六的平均乘客数为7333人，比运行期间每天的平均乘客数多了足足1254名。其后依次为周三(6731人) > 周五（6611人）> 周四（6536人）> 周日（6166人）。         从时间段来分析，凌晨1点~2点的乘客数最多，为1696人（27.9%），凌晨2点~3点有1657人搭乘，在凌晨1点~3点的这2个小时内乘车的人数占乘客总数的55.2%。其后依次为凌晨3点~4点（1325人，21.8%），零点~凌晨1点（795人，13.1%）> 凌晨4点~5点（607人，10.0%）。         据调查，乘客类型的分布情况为普通人•公司职员64.6%(4158人)，代驾司机23.5%(1514人)，学生11.9%(763人)。男性77%，女性23%，试运行期间比重较少的女性乘客在正式运行期间的比重有所增加（12.3%→23%）。         深夜专用市内巴士增加以后，关于出租车拒载的投诉数量也比去年同期有所减少。        据调查，2012年10月1日~10月31日首尔市接到的出租车拒载投诉共1218件，而今年同期的拒载投诉为1110件，比去年减少了8.9%(108件)。

        “2013第2次汉阳都城国际学术会议”以“亚洲都城的修建原理与城市城郭”为主题，于11月15日（周五）10点在首尔市政府8楼多功能厅举办。         都城作为国家的首都，是象征着一个国家的城市。         世界历史中的主要城市都各自拥有独特的面貌。这是因为修建城市的方法不同。城市的构造与形态反映了当时的统治理念、思想、宗教、传统以及地理条件等许多因素。         此次学术会议的目的是将欧洲和中国、越南的许多城市以及韩国的汉阳都城进行比较，了解各自的特征。此次学术会议将展现首尔汉阳都城所独有的既传统又独特的价值以及600年前汉阳都城的面貌，希望各位市民和研究人员踊跃参加。 SYMPOSIUM(专题讨论会) 邀请一般人参加 时间：2013年11月15日(周五) 10:00-17:30 地点：首尔市政府8楼多功能厅 交通：地铁市政府站5号出口(因停车场所狭小，请乘坐大众交通工具) 活动咨询：首尔特别市汉阳都城都监(电话: 02.2133.2669 WORKSHOP专家会议 时间：2013年11月16日(周六) 14:00-16:00 地点：首尔市政府恳谈会场 下载活动项目(英文) 主办 | 首尔特别市 主管 | 首尔学研究所 赞助 | 文化财厅、ICOMOS（国际古迹遗址理事会）韩国委员会

农业技术中心总部屋顶的太阳能发电设施(45.5kw/小时)         首尔市表示，为减少公共部门温室气体的排放，从2011年开始实行的“温室气体.能源目标管理制”为首尔市带来了相当于汝矣岛面积110倍的森林的净化效果。         2011年首尔市政府大楼等68个公共建筑物减少了7663吨CO2温室气体的排放。         2012年不只是公共部门，也包括上.下水道设施以及资源回收设施等废弃物处理部门，一共96个管理对象共减少了357992吨CO2温室气体的排放。将这些减少的温室气体换算成能源的话，则已达到168785TOE。         2012年一年里减少排放的温室气体相当于5千4百万株30年树龄的松树1年里吸收的二氧化碳量，这相当于汝矣岛面积（295ha）110倍的森林1年间吸收的量。         首尔市以后还会继续针对96个包括公共及废弃物处理部门在内的温室气体、能源管理对象机关，帮助其将老化设施进行节能型设施更换，安装太阳能发电设施，扩大LED灯的使用范围，通过工程改善进行废热回收，关闭不必要的照明灯，关闭待机电源等。通过这些能源节约措施来实现减少温室气体排放的目标。

        由于燃料电池可同时产生出电能与热能，且具有低噪音、高空间利用率的优点，因此非常适合在人口密度高的城市中心地带使用。如今针对这种燃料电池的供电设备的开发工作在新再生能源的标志性建筑“世界杯公园”内开始进行了。         首尔市政府与韩国水力原子力（简称“韩水原”）、韩国地域暖房公社（简称“韩暖”）、首尔城市天然气、POSCO能源这几家单位一起签订了合作协议，共同推进对Noeul燃料电池发电工程的开发工作。该工程的所有资金均来自民间资本，首尔市政府则负责为该工程提供用地及各种许可方面的帮助。         Noeul燃料电池发电工程预计将于今年12月开工、2014年11月完工。完工后，这里将会生产出相当于约4300户家庭一年用量的电量。         首尔市政府与其他几家合作单位表示，会齐心协力推动这项工程的发展，大家在新再生能源的开发与推广是解决未来能源问题的重要课题这一点上达成了共识，会共同为提高首尔地区的电力自主率、扩充首尔地区的分散型供电设备而努力。         这项燃料电池设置工程是在首尔市的中心地带设置的城市中心型分散电源，其生产出的热量可为约9000户家庭提供区域型暖气，这便可以提高首尔市的能源自主能力，降低每年约21000吨的二氧化碳排放量，为应对气候变化作出贡献。

        首尔市的4个资源回收设备中清除氮氧化合物的SCR催化塔的活性度在提高时所用的升温用燃料每年要花费80亿韩元，但把之前使用的LNG换成二次利用废热的燃烧蒸汽炉后，首尔市政府一年节省了58亿韩元的预算。         首尔市政府发布消息称，对4个资源回收设备的10个燃烧炉的清除氮氧化合物SCR催化塔的燃料改善工程历时4年后完工了，4个资源回收设备已于9月起开始正常运转了。         这是首尔市政府的资源回收设备组在德国研修时直接看到后产生的构想，经过了四年的执著钻研，这一构想才得以开花结果。         自今年9月起，首尔市内的资源回收设备的10个燃烧炉全部安装了SCR催化塔，从而节省了58亿韩元的燃料费，这使得每年高达17,600tCO2的温室气体排放量减少了下来。         而每年80亿韩元的燃料费用则减少至22亿韩元，节省了58亿韩元。换算成石油来看，则是减少了8,344TOE的能源使用量。         不仅如此，减少对LNG的使用使得每年减少17,600tCO2，取得减少温室气体排放的效果。         此外，SCR催化塔的燃料改善每年能减少800万 N㎥的LNG使用量，这个量相当于可供首尔地区10400多户家庭用一年的燃料量。

        首尔市政府下令从10月起通过短信、公交车显示屏、道路电子指示牌、twitter等方式发布细微颗粒物警报。细微颗粒物虽然肉眼看不见，但却能在短时期内对健康造成致命危害。         尤其是平时就有呼吸道疾病或心血管疾病的人更要注意防范，市民们在收到短信通知后，可提前采取 措施应对细微颗粒物，如减少出行或戴防沙尘口罩等         细微颗粒物仅有头发丝直径的 1/30大小，如此细小的体积可越过鼻毛和呼吸道，直接侵入肺泡，比可吸入颗粒物对人体有更大的致命性危害，即使是在浓度高的时候也很难被人察觉，因此首尔市下令在各自治区设置共25个大气测定站，通过自动测定机测定后向市民发布警报。         首尔市的这一细微颗粒物制度比预计于2015年起开始实施的大气环境标准早了一年多。         首尔市政府下令当细微颗粒物的浓度平均每小时达到85㎍/㎥ 以上并持续2小时时，发布“注意报”；当浓度平均每小时达到120㎍/㎥以上并持续两小时时，发布“警报”。         当细微颗粒物以高浓度上升时，老人、儿童、呼吸道疾病患者及心血管疾病患者应减少室外活动，尤其是在交通量大的区域，更应该减少出行，如不得不外出，则最好带上防沙尘口罩、穿上长袖衣服。 ※ 细微颗粒物（PM-2.5）：一种体积小于2.5㎛的灰尘颗粒，最大的有头发丝( 约50~70㎛ )直径的1/30大小，最小的仅有头发丝直径的1/200大小。(PM-10)：直径小于10㎛。*1㎛=百万分之一米。

[ 炭川利用废水热量的区域性供暖设备鸟瞰图 ]         首尔市举办了“炭川废水热量利用供热工程开工仪式”，这是一项将炭川水再生中心排放到汉江中的废水的潜在热能利用起来的供暖工程，每年可向两万户家庭供给区域性暖气，是韩国最大规模的供暖工程。         该工程将会设有7个9Gcal/h的热泵，以及供热管、电气室等设备，预计于2014年8月竣工，在经过1个月时间的试运行之后，韩国地域暖气公社便可从2014年9月开始供暖了。         废水利用系统早在两次石油危机之后就已经在瑞典、挪威等北欧国家广泛使用了，而在韩国尚限于小型建筑的冷暖气供应。         目前首尔市正在运作的炭川、西南与中浪这三个水再生中心每天都会向汉江排放439万吨的废水，这些排出的废水即使在冬季冰冻期也有10°C左右的潜在热量，以后都将会被积极地利用起来。         在逐步完成包括西南水再生中心在内的几个水再生中心的废水热量利用工程之后，将会有11万户家庭可以享受到废水热量带来的冷气和暖气，达到整个首尔地区的48万7千户家庭的22%。         目前在汉江和中浪川等河流、自来水取水场、地铁站等地方使用地下水时所产生的温差热量尚未被利用起来，首尔市计划以这次的废水供暖为开端，积极地推进温差能源的开发和利用工作。

        氮氧化物是造成酸雨及引起呼吸系统疾病的原因，为了减少氮氧化物的排放量，首尔市将425台锅炉燃烧器更换成了“低氮燃烧器”， 锅炉燃烧器（点火装置 ）就是氮氧化物排放的罪魁祸首之一 。今年这一举措为首尔市减少了200吨氮氧化物的排放，节省能源4600TOE。         “首尔市低氮燃烧器普及工作”从2008年开始实行。具体是指中小企业工厂以及住宅楼等锅炉、热水器里使用的一般燃烧器如果要更换为环境部认证的低氮燃烧器，则根据锅炉容量的大小给予每台最低420万、最高2100万元的补助。         一般燃烧器更换为低氮燃烧器后，锅炉燃料在燃烧时火苗温度和氧气浓度会被降低，这样氮氧化物的排放量和能源的使用量会同时减少。         氮氧化物的排放量减少60%左右，以锅炉容量为1吨为例，每年能源使用量也会减少340万元左右，这样看来这一举措还有节约燃料费的效果。         首尔市表示，首尔市内大约1/3的氮氧化物排放量来源于楼房锅炉等非生产领域，锅炉的管理对减少氮氧化物的排放量至关重要。同时还表示，参与这一举措的业体的满意度很高，市里还会继续推进这一举措，让更多的中小企业和共同住宅区参与到低氮燃烧器的普及工作中来。