• 首尔市政府针对庆熙宫周边13.6万平方米的土地制定了综合空间规划，计划在2035年前逐步推进改造工作
• 7月10日，文化遗产委员会审议通过了庆熙宫内的改造方案，计划在2026年前修建历史花园
• 敦义门博物馆村的民间委托运营将于2025年1月结束，2026年首尔市教育厅将搬迁，尝试进行空间重组
• 将从长远角度出发，在充分听取市民和专家意见后推进敦义门复原项目

首尔市政府表示，将在庆熙宫和其周边四处公共用地（包括国立气象博物馆、首尔市民大学与首尔市公交车库、首尔市教育厅、敦义门博物馆村）修建一个总面积约为13.6万平方米的历史文化公园。本月10日（周三），文化遗产委员会审议通过了庆熙宫兴化门至崇政门的改造方案。

根据该方案，首尔市政府将首先对庆熙宫进行改造。庆熙宫是朝鲜王朝后期的代表性宫殿。市政府计划在2026年前在庆熙宫内建造一个历史花园，并在2035年前在庆熙宫周边建设一个相当于首尔广场10倍的首尔市中心代表性历史文化公园。

庆熙宫虽然是市中心的大规模开放空间，但不太为人所知。与景福宫和德寿宫的日均访客数量分别为5.7430万人和2.8150万人相比，庆熙宫的日均访客数量仅为1500多名，显得非常少。※ 数据来源：首尔市数据战略课，基于2023年6月至2024年5月的通讯数据分析的统计

国立气象博物馆、首尔市民大学和首尔市公交车库也很少有市民前来访问。这是因为它们的可达性低，设施老旧，并且内容吸引力不足。尤其是位于京城测候所（建于1932年）旧址的国立气象博物馆（成立于2020年10月），可达性非常低，甚至难以找到入口。至于首尔市民大学和首尔市公交车库，它们的设施老旧，需要进行改善。

敦义门博物馆是2017年在敦义门第一区重建项目的框架下兴建的文化设施，得益于公共利益捐赠。当时计划建设博物馆村，以保存“城市组织”和“生活组织（如商业活动等）”，但由于内容扩展性有限，目前只有物理空间，每年的运营费用也超过20亿韩元。

此外，首尔市教育厅计划于2026年搬迁至厚岩洞。剩余的用地可以与庆熙宫连为一体，进行改造。

为此，首尔市政府制定了针对庆熙宫一带的综合性空间规划方案，计划到2035年实施四大主题的空间改造项目：

一、与周边绿地结合，建造庆熙宫历史花园
二、转换教育厅用地功能，探索
三、复原汉阳都城和敦义门
四、推进敦义门博物馆村的绿地化，进行空间改造

第一，在庆熙宫内建造一个历史花园，拆除车辆入口等与历史无关的设施，建设宫殿森林和王之花园，提升庆熙宫的品位。充分利用空闲的空间特点，打造一个在繁忙城市中可供休闲和放松的场所。市政府计划在今年年内首先对兴化门至崇政门之间进行改造，并在2026年前逐步完成整个庆熙宫改造项目。

为了增强可达性，将继续改善庆熙宫周边环境。在新门内路旁打造林荫花园，提升入口形象；修复边界的围墙；根据地形打造步行道路，加强绿地和步行网络。特别是在首尔市教育厅和气象博物馆周围建造气候环境森林，用作市民教育和体验的场所。

第二，转换教育厅用地功能，将庆熙宫西侧打造成综合性文化空间，并与市民大学、首尔市公交车库结合，提高空间利用率。为此，市政府将与首尔市教育厅保持沟通。

同时，首尔市政府将研究首尔历史博物馆搬迁的必要性问题。首尔历史博物馆占据了“L”字形御道中的相当大一部分，这会影响庆熙宫的重要特点。首尔历史博物馆作为一种非常宝贵的文化资产，展示首尔的历史和传统文化。在庆熙宫内修建首尔历史博物馆一事于1988年艰难获批，并于2002年正式开放。对于首尔历史博物馆的位置问题，有些人认为它能同时展现不同时期的历史，也有些人认为它应该建在另一个地点，不应该在庆熙宫内。因此，市政府将谨慎地研究首尔历史博物馆选址问题。

第三，从长远角度出发，充分听取市民意见，推进敦义门复原项目。敦义门是朝鲜王朝时期的西大门，于1915年在日帝强占期间因电车轨道复线化而被拆除，是四大门中唯一未得到复原的大门。去年，首尔市政府多次咨询专家，制定了贞洞十字路口一带敦义门复原基本构想。市政府计划根据该构想，听取历史学家、城市和交通领域专家的意见，还充分听取市民意见。

第四，与历史花园建造相结合，推进敦义门博物馆村改造项目，以促进庆熙宫周边地区发展。为了有机地与周边城市空间连接，增强连通性，扩展开放空间，打造日常休闲文化空间。市政府计划在今年12月前制定具体的改造项目方案，连接敦义门博物馆村和庆熙宫，提高可达性和开放感，打造市民休憩空间。

首尔市城市空间本部长表示：“现在正是需要以面向未来的视角使用国家文化遗产的时候了。”他还表示，“现在的庆熙宫一带形象庄严而严肃。我们希望这一地区能重生为一个可享受文化和休闲、充满活力的空间，成为首尔的新地标。”

附 件 用地现状和总体构想

用地现状

总体构想