空间信息
Virtual Seoul (Digital Twin)
S-Map（Virtual Seoul）是什么？
- “S-Map（Virtual Seoul）”是将首尔市全境（605.23平方公里）原样复制到网络空间，堪称首尔市的3D双胞胎城市。这是一个可在虚拟空间整合行政、环境等信息并进行模拟的数字孪生（Digital Twin）系统。
S-Map的涵盖内容
- [地上] 60万栋建筑物、设施（桥梁、高架车道、天桥等）、地形信息（605.23平方公里）
- [地下] 6类地下设施（自来水管道、煤气、电力、通信、暖气）
- [室内] 公共建筑及地铁站、消防IoT设施等
- [地表] 地质图、等高线、推测剖面图、测量基准点
S-Map（Virtual Seoul）平台的功能
- 根据分析模型选择最佳地图环境，构建4种类型：简单箱型图、体现地形信息的箱型图、全真模型、包含室内信息的精密模型
- 为反映政策而进行立体分析、模拟、诊断、预测
- – 基于行政信息、城市现象探测信息等信息融合的立体分析
- – 基于不同应用模型的信息分析及模拟进行诊断、预测，以帮助进行决策
- 提供可将三维空间信息可视化与各种行政服务结合的基础
- – 与综合空间信息系统的空间信息对接
- 基于空间数据构建市民参与式个性化服务
- – 可用作市民进行参政、线上提议、共享信息等的沟通窗口
- 计划向全市所有部门提供三维基本地图 ⇒ 对接及提供API
- – 3D信息可视化并防止重复投资
- – 对全市所有部门三维空间信息进行整合管理，扩大数据应用
S-MAP服务简介
- S-MAP服务网址： https://smap.seoul.go.kr
- 室内地图（第1人称时间（行人模式、飞机模式））
[首尔市厅内部]
[光化门站]
- 主要旅游景点优质地图：清溪川、庆熙宫、南山韩屋村、汉阳都城
[清溪川]
[庆熙宫]
- 制作并公开民营门户网站不提供的街景
[公开传统市场街景]
[台阶、小胡同街景]
- 3D制作体验
[S-Map 3D图书馆]
[3D图书馆布局（建筑物、植被、设施等]
- 不同垂直高度（10米、50米、100米、1千米、3千米）风道模拟
[汝矣岛地区风道]
[蚕室地区风道]
- 采用无人机航拍主要景点
[高尺圆顶体育馆]
[首尔路]
- 南山韩屋村BIM数据更新
[南山韩屋村]
[首尔路]
*BIM（建筑信息模型，Building Information Modeling）：以信息显示设施的形状、属性等的数字模型
地图信息平台
制作可与市民沟通的更加聪明的地图——智能首尔地图。
您是否知道有80%的信息可以在地图上显示出来？
首尔市将推出城市生活地图服务，保证所有人都能轻松了解首尔的行政和生活信息。
- 服务名称：智能首尔地图 (https://map.seoul.go.kr)
- 运营部门：智慧城市政策官空间信息负责人（咨询：leekey78@seoul.go.kr)
- 必要性
- – 有约80%的信息与位置相关，有必要通过与市民沟通创造价值
- – 市民需要有可轻松理解行政信息并加以充分利用的渠道
- – 部门对地图服务的需求在增加，却限于费用和技术因素而难以加以利用
- 推进目的
- – 构建可供市民或公务员轻松使用地图服务且不必担心费用的基础设施
- – 制作加入行政信息的地图，提供易于理解的地图服务，以此实现与市民沟通上的创新
服务简介
- 可供市民或公务员轻松快捷地免费使用地图服务且与第四产业相关的
- – 结合新技术并加以利用的以服务为中心的平台
- – 可在多种网页环境下提供便捷服务的标准化平台
- – 可供不具备专业知识的所有公务员、市民自由使用的开放式平台
- “参与型”地图服务：城市生活地图（部门管理）、市民参与地图（市民自发）
- – 与市民沟通并共享行政和生活信息的智能首尔地图的核心服务
- – 可免费在1~3内完成地图服务的构建
- ‣ 提供新冠肺炎筛查诊疗所、疫苗接种中心、首尔漫步路、儿童保护区等信息
- – 免费提供地图服务基本功能
- ‣ 地图信息样式：按特性表现点、线、面及线型表信息
- ‣ 地图信息可视化：提高对热图、缓冲图、分级统计图等地图信息的理解度
- ‣ 多语种地图：仅通过翻译注册信息即可制作韩、英、中、日文地图
![[可视化-通用]缓冲（显示设施半径）](/wp-content/uploads/2022/10/18.map-service-1.jpg)
![[可视化-通用]密集度（Hudmap）](/wp-content/uploads/2022/10/18.map-service-2.jpg)
![[可视化-通用]分级统计图（自治区-行政洞）](/wp-content/uploads/2022/10/18.map-service-3.jpg)
- “目的型”地图服务：市民之声地图、新冠肺炎疫情地图、3000万株树地图、S-DoT（空气质量）可视化地图（计划公开）等
- – 利用地图信息平台，根据业务特点制作，节省系统构建费用
- – 市民之声地图：实现地图视觉化，轻松传达基层市民服务、参与预算现状
- – 新冠肺炎疫情地图：以共享链接的方式将多个新冠肺炎相关地图服务捆绑在一起
- – 3000万株树地图：以可视化地图形式显示各部门植树项目进展现状
- – S-DoT可视化地图：以一目了然的方式提供获取自1000个以上传感器的空气信息
- 附加服务：首尔市变迁史（航拍照片）、城市生活地图画廊、Open API模拟、地图展览馆等
- – 首尔市变迁史：基于1972年开始的航拍照片，提供主要地点的变化面貌
- – 城市生活地图画廊：下载可公开的城市生活地图现状及空间信息文件
- – Open API模拟：提供开发前API调用代码和结果代码使用示例
- – 地图展览馆：以图片形式提供日本殖民统治时期地图、旅游导览图等的地图Mashup服务
不同领域应用案例
基于地图共享功能的其他系统应用案例
无人机空间信息
构建并使用首尔特别市无人机空间信息
- ① 在2016年完成实际验证之后，首尔市自2018起着手构建基于无人机技术的空间信息。
- – 3D建筑建模、正射影像、宣传视频、倾斜照片等
3D建模
正射影像
宣传视频
倾斜照片
- ② 面向首尔发生变化的主要地区提供以建筑3D建模的方式部分更新于S-Map的服务。
- – https://smap.seoul.go.kr
逸院洞天桥（S-Map）
无人机3D建模
汉阳都城（S-Map）
无人机3D建模
无人机安全管理制度
涉及以下地区时，驾驶无人机必须获得许可，不管重量如何，也不管出于何种目的。
机场周边管制地区 （半径9.3公里）
禁飞区 （首尔江北地区、停战线及核电站周边）
高度150米以上
来源：无人机一站式市民服务 (https://drone.onestop.go.kr)
无人机使用流程
安全使用无人机的流程是怎样的？
| 飞行流程 | 最大起飞重量标准* | 负责机关 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250克以下 | 250克以下 2公斤以下 | 超过2公斤、7公斤以下 | 超过7公斤、 25公斤以下 | 超过25公斤 | |||
| ① 飞行器申报 | 非营业 | ✕ | ✕ | ○ | ○ | ○ | 韩国交通安全公团 （2021年1月1日实施） |
| 营业 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ||
| ② 营业注册 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 地方航空厅 | |
| ③ 安全性验证 | ✕ | ✕ | ✕ | ✕ | ○ | 航空安全技术院 | |
| ④ 飞行员证明 | X | ○ （4类） | ○ （3类） | ○ （2类） | ○ （1类） | 韩国交通安全公团 （2021年3月1日实施） | |
| ⑤ 飞行批准** | △ | △ | △ | △ | ○ | 地方航空厅或国防部 | |
| ⑥ 航拍批准 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 国防部 | |
| ⑦ 飞行 | 遵照飞行员守则飞行 | ||||||
*上述标准用于自重150公斤以下的无人动力飞行器
** 经过限飞区或禁飞区、管制地区，或高度在150米以上时，不管重量如何，均需获得飞行许可 最大起飞重量超过25公斤的飞行器需随时获得批准（但在超轻飞行器飞行空域无需获得批准）
来源：国土交通部官网