针对当前68处仅种植一排树木的林荫街或道路闲置地等，首尔市决定栽种40万株树木，打造可以将大自然“移植”到市中心的生机盎然的立体式“林荫街”。 在行道树下选种具有减少微尘效果的树种，建造线形带状绿地，并通过混合栽种大大小小、高矮不一的树木，形成多层树林。对于道路周边的围墙或隔音墙等构造物，将利用藤蔓植物对墙面进行绿化。这样做的目的主要是提高防微尘效果。附近的交通岛也会打造包含绿地和长椅等设施的休息空间，从而进一步提高步行的便利性。 首尔市介绍了上述2021年“林荫街”打造计划，旨在借此保护市民免受微尘和高温影响，同时为因疫情而疲惫的日常生活注入一份绿色活力，提高行人便利。 第一，市中心干线道路将大致分为两类进行改造，47个步行空间和4条小学上学路。步行空间中，将在江北区三阳路等5条路线上新建带状绿地，针对因建造时间过久而有所损坏或功能下降的老旧带状绿地进行改善。不仅如此，还会为没有行道树的地方种植600株行道树。而对于种植有行道树的地方，将对因行道树生长而不再符合规格的1000个行道树保护栅和防护罩进行修整。 特别是4条1.7公里长的小学上学路，首尔市将携手山林厅和企业共同打造。小学生是微尘敏感群体，为了保护小学生免受微尘和高温影响，并为其提供远离交通事故的安全上学环境，将在行道树之间层层种植茂密的矮树、中等高度树木和地被植物。小学上学路绿化将广泛听取学校、居民、专家的意见，并在计划、设计和施工中积极反映。待首尔技术研究院成功制定有助于减少大气污染和大气热能的学校上学路最佳植栽方案，将在2021年11月出台以此内容为基础的学校上学路绿化指导方针。

40万株树木打造首尔市68条多层植栽林荫街，降低微尘，提高步行便利

舞鹤初中、舞鹤女子高中上学路	龙山初中、高中上学路

第二，17个道路闲置地是指位于广津区九川面路等道路的交通岛、中央隔离带等。为了确保在炎炎夏日可以为市民提供凉爽的绿荫，将通过种植20万株绿荫树等对这一类地区进行绿化，同时安装可以供市民短暂休息的长椅、藤架等便利设施，提高步行便利。

40万株树木打造首尔市68条多层植栽林荫街，降低微尘，提高步行便利

北汉山路中央隔离带	阿利水路林荫庭园

首尔市表示，此次工程的最终期待效果包括帮助市民远离微尘和高温等环境危害、为市民提供日常治愈的绿色休息区，以及以安全舒适为目的改善步行环境。