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[2012] 市长演讲

  • 在安全问题上,绝不能妥协

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    永登浦消防局安全检查现场

    日期:2012年12月26日 地点:永登浦消防局

    我希望有关方面的专家能够来就现有的问题做一个全方位的检查。比起事后亡羊补牢,事前的准备显然尤为重要。

    今天的主题主要是探讨高层公寓,虽然说上一次釜山海云台的火灾跟这个没有太大关联,但是那次事件却给我们带来很多启示。如果我们不提前做好准备,随时都可能发生灾祸。虽然我们在不断改善设施,但是依然存在着诸多问题。我也希望可以单独检查一下高层楼房的使用领域,这绝对不是财政浪费。像日本的公寓楼房全部都设有阳台,但我们却都没有,而是把这个空间设计在了房屋里面。万一发生火灾的话,连躲避的地方都没有。

    对于安全问题,是绝不能妥协的。在报告的时候,看上去都做得挺好,但真正发生灾祸的时候,却出现很多问题。灾祸现场最为重要。一发生灾祸,就出现运转出错的问题。有时还涉及到腐败的问题。我们不要形式,而是要实质性的行动和仔细的检查。像停车场这些地方,平时就要多检查自己区内的停车场,才会发现安全隐患所在。北村道路狭窄,比较难走进去。比如说,这条巷子就算是走不到底,也要可以走到其他住家的位置。首尔市内的所有住宅都应该照此设计才是。如果是有些住家可以走得通,有些住家却走不通的话,就要考虑安放楼梯,按具体情况办事,使每家都能畅通无阻。首尔市内的所有地区,都应该以这样的方式来预防灾祸的发生。

    对于灾害频发地区,要按照地区编号、建筑物编号全部整理之后进行检查。看看该地区的停车设施如何,相应设施是否齐全。首尔市内的所有住宅都应该在这样的检查分析之后,按照现场所需,把这些和实际情况相符合的需要都综合整理并记录下来。以某一地区为例,现场是什么样子,怎样才能使消防车开进去,或者需要什么样的设施,还有哪些不符合安全条件的地方,都要做好检查记录。不仅只是国会、首尔市长公馆这些重要场所,像小胡同这样的地方也一样要检查好,看看消防车要怎样开进去停在那里,对于这些问题平时都要提前做好准备。

    如果利用IT技术来宣传会怎样呢?在现场消防车可以开通的道路上面,用红色做标记,如果有的建筑消防车无法进入的话,那么最近的地方在哪里,车如何可以进入都需弄清楚。

    针对这些问题,我们的报告总是做得很好。但在灾害发生时,就会产生问题。所以我们要求要在现场提前检查。例如,新闻媒体就曾大幅度地报道过:在地铁发生火灾时,尝试使用灭火器却发现有很多都不能正常使用。我希望类似的事件不要再次发生。

    我今天讲到了高层公寓,虽然最近没有发生火灾等灾害,但是灾害是无论怎么操心都有可能瞬间发生的。还有63大厦,我们知道里面的介绍指南非常完善,但依然还是在不断地更新。我们说要举行政策介绍会也是如此,有的企业制作了很好的器材,却苦于不知道怎样找到买家和进行宣传。科技在不断更新,但是首尔接受的方式还是非常老化且迂腐。所以我想通过政策介绍会,为大家提供一个可以自由提出方案设想的平台。现在是知识共享的时代,但是现实往往是发明了消防器材,却不知道该怎样向首尔市介绍。所以我们要做的就是,让无论是谁,都可以得到更好的宣传途径。我们在2年、3年前虽然做到过,但是绝对不能满足于此。

    我们应该多关注国外的事例,了解一下比如伦敦、纽约是怎样在更新的。应用于预防水灾的生活安全监管系统,对于消防也是可以起到很大作用的。初期预防是最重要的,就算是发生了火灾,在刚刚发生的开始阶段,将火扑灭至关重要。如果火势在初期开始扩散,灭火就会变得相当困难,这样的话居民们便必须要查看合作系统是否在正常运转,因此医用消防队的作用也显得十分重要。我希望他们可以接受到专门的教育和训练。

    生活安全监管系统如果可以应用于消防就好了。那么在发生事故之后,就可以检查出是哪里出了问题。之前,仁川的练歌房事故,SEA-LAND事故,都与此有关,甚至牵扯出腐败的问题。我们的干部要引起重视,要不时地去现场走走看看,进行检查,以严防首尔发生类似的事故。

    安全工作不是随随便便就能做好的,需要细心认真地去做好预防工作。安全并非依靠运气,而是取决于我们的努力。

北村,将如此改变 北村是居住地区。 限制游客