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[2012] 市长演讲

  • 把首尔建设成适宜步行的浪漫之都

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    “人行道地砖”记者招待会

    日期:2012年4月25日 地点:首尔市厅西小门办公楼简报室

    其实以往很多更重要的发布会通常都是由室长和局长们进行的,我本人并不出面。今天的发布会内容虽然看起来并不重要,但我却想亲自上来为大家做介绍,这是有原因的。我没当市长的时候步行的时间比较多,还经常乘坐公交车和地铁,但是每当我走在路上的时候,因为人行道上的地砖质量不好,我心里都非常不痛快。我想,连地砖都做不好的国家,也就别指望它做什么了,也正是这样的不快情绪成为了我的动力。每到年末,地砖变得破烂不堪,一定也给市民们带来了很多不便。虽然我也要考虑财政预算,但是每每看到人行道地砖,我也会和市民们感同身受。

    在我看来,人行道地砖是市政的窗口,市民们可以从地砖看出首尔市政运营的情况来。我想他们肯定觉得很失望。所以当我就任市长之后,我就多次和有关部门协商解决这个问题,这才有了今天的发布会,这也意味着60年来破旧的人行道地砖终将成为历史,步行城市首尔终于要迈出第一步了。

    首尔市民平均每天在人行道上花费的时间是7个小时,而首尔市的人行道总长达到2788公里。每位首尔市民的一天是从人行道上开始,在人行道上结束的,因此我们都应该成为幸福的步行者。但事实却恰恰相反,我们都是不幸的步行者。尤其是坐轮椅的残疾人,出行就更加不易了。我们将来要把人行道的高度差降到1厘米,这样就可以为每位出行的市民提供最大的便利。人行道上的建筑、商铺招牌和商品也给很多人带来了不便,尤其是在江北地区。人行道很窄,人们能够通行的通道也很窄,今后我们会和自治区一起解决这个问题,比如对严重占道经营的商贩要处以罚金。以前修人行道的时候经常购买很多材料,堆放在人行道上影响了交通,这也是将来要解决的一个问题。还有,在人行道违章停车的行为也是妨碍出行的一大原因,我们会通过提高市民的素质来解决它。很多人为了自己方便就把车停在离自己近的地方,今年1至3月,共有3万多起这样的违章停车发生,以后我们会严厉打击这样的行为,绝不徇私枉法。

    当我还是个普通市民的时候,曾在博客上发表过一篇文章,是关于德国中世纪的城市人行道地砖至今还完好无损的内容。因此,我在竞选首尔市长的时候就曾许诺过,要把首尔建设成为适宜步行的城市。在就职典礼上我也曾经说过,要成为人行道上的一块地砖。

    为了实现诺言,我制定了十条有关人行道的规定,即“十戒铭”。

    第一,人行道建设公司要实行实名制,工程路段两头要写上负责人的名字。

    第二,过去那种一球出局的问题工程的预防制度有很多不足之处。最近两年里,我们已清查了全部完工的城市人行地砖,共计317处,总长136.7千米,其中有620个不合格的地方,计划5月完成整改,不仅要查处施工单位,验收单位也要负相应责任。小型项目的验收单位是首尔设施管理处。今天理事长和职员们都到场了,请到前面来。我今天必须得到各位的承诺,就是因为你们不愿意去现场验收,只以文件为依据,所以才会发生这样的事情。方背、平昌的例子,我已经写在我的主页上了,我关注了整个施工过程,到竣工时结果已经是不合格了。所以最近施工的项目我都要去看看,请各位做好心理准备,谢谢。

    第三,为确保行人安全,要保证临时人行道畅通,设置安全护栏,要保证措施落实到底。

    第四,“人行道工程CLOSING 11”,也就是说冬季将停止人行道施工。每逢年末,我们总是密集施工,引起居民的反对,所以除了特别紧急的情况外,原则上人行道不能施工。

    第五,破坏人行道者要负责修复,原则上费用由责任人承担。车辆驶入人行道导致的道路破损由车主负责。地砖人行道研究也已经开始有序进行。

    第六,设立道路监督机制,由当地424名居民组成监督员,期限1年,每年12月进行优秀会员表彰。

    第七,有问题欢迎举报。首尔市民都有资格成为监督部门成员,欢迎随时举报人行道破损问题。现在我给大家演示一下,大家可以通过“Igeoba”,也就是首尔市GIS市民意见门户网站进行举报,通过民众集体智慧来对首尔的人行道进行管理。这也是社区测绘系统的最初尝试。“Igeoba”社区现在由民间团体管理,目前正在和门户网站协商,准备交给他们来运营。

    第八,我们还将严厉打击在人行道上违章停车、骑摩托和乱摆乱放等行为,把人行道交还给行人。把车半停放在人行道上的行为也要坚决取缔。市民们对摩托车意见很大,甚至都发到了Twitter上。

    第九,开设人行道地砖银行。以前即使市民举报地砖破损,因为缺乏库存,所以市政当局也不能及时替换。今后为了能够迅速更换破损地砖,我们将规定在新铺路的时候,在使用量的基础上多订购3%,存放在地砖银行里。

    第十,光靠首尔市民的力量还不能解决问题。25个自治区、电子通信公司、城市煤气公司、自来水公司等有关部门也要参与管理。每次一有工程都要破坏人行道,今后这样做可不行,每次施工都要保证10年以上不出问题。有关部门要积极的配合,除非万不得已不能随便破坏人行道。

    作为想把首尔市打造成步行城市的首任市长,我会把以上措施付诸行动,到今年末为止要全部实现。我希望今后的首尔街头是舒适、合法的步行区,既安全又方便。

    弗兰兹•卡夫卡曾说过:“善良的人会配合别人的步伐。”希望通过我的努力,全体首尔市民可以和心爱的人一起,相互配合对方的步伐,行走在首尔的街头。通过这个小小的心愿,我希望能把首尔建设成适宜步行的城市,以此来保障所有市民步行的权利。为实现这个目标,我将竭尽全力。谢谢大家。

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