首尔市决定，从8月1日（周五）开始引进“丁组”制度，即将每周的周三、周日和每月的第二、第四个周五指定为个体出租车的公休日。

     首尔个体出租车“部制”是为了保障出租车的安全行驶，指定停运时间，安排出租车司机休息，以防止过劳驾驶及保证车辆定检等而制定的制度（《旅客车辆运输事业法》第23条第1项）。目前，首尔市实行的是从1978年开始实行的 “甲、乙、丙”3组制度，以及从2012年开始实行的“深夜出租车（9组）”制度。

     如今，首尔市共有4万9千辆个体出租车，其中“甲、乙、丙”每组各有1万5千辆进行运营。此外，还有1797辆作为“深夜出租车（9组）”运营。

     人们对业余生活的要求正在不断提高，但之前的部制是按“甲、乙、丙”组的顺序，每隔三天休息一天，导致一些个体出租车司机无法参加周日定期举行的俱乐部或宗教活动等业余活动。因此，首尔市听取业界人士的意见，决定引进特殊部制。

     首尔市招募“希望参与‘丁组’特别部制的个体出租车”的结果显示，虽然该制度比3部制指定的年公休日多6～8天，但还是有多达4760人报名申请。其中，有3000人被挑选参与本次试运行。首尔市将在年底收集“丁组”特别部制试运行的监督结果和意见，并计划进一步扩大其运营范围。