• 在正式运行前充分实施试运行，确保汉江巴士的安全性和服务质量
• 正在有序推进建设码头、改善可访问性、引进公共交通系统、设置安全设施等工作
• 将于今年上半年内开始正式运行，根据船舶抵达日程阶段性地扩大运行范围

27日（周四），2艘将开启环保公共交通时代大门的“汉江巴士”已抵达汝矣岛附近的汉江。

本次亮相的101号和102号汉江巴士的特点是采用铝合金材质建造，重量比钢材质轻，燃料消耗量少，并且与玻璃纤维增强塑料（FRP）材质不同，可以回收利用。此外，搭载了混合动力推进器，与现有柴油机船舶相比，可以减少52%左右的二氧化碳排放量，是一种环保交通工具。

<在正式运行前充分实施试运行，确保汉江巴士的安全性和服务质量>

从3月初起至正式运行为止，2艘汉江巴士将根据汉江的实际情况充分实施试运行。在此期间，将进行应急训练，包括检查码头等基础设施、进行汉江巴士航线和安全设施检查等，以确保安全性。同时，还将检查码头上下船体系、公共交通系统和控制系统，提高水上公共交通的服务质量。

特别是，还计划对运行人员（船长、驾驶员）集中实施航海培训，包括安全地通过汉江巴士路线内的17座桥梁、适应汉江潮汐引起的流速变化、快速安全的停靠和离岸等。

为了有效地开展试运行，于本月4日成立了由15名船舶和航海领域的民间专家组成的“汉江巴士试运行民官联合TF”，并于14日召开了首次会议。计划每月召开一次以上TF会议，针对整体试运行情况进行检查并讨论改善方案等。

与此同时，为了确保汉江巴士顺利运行，将每2周召开一次“工程检查会议”，切实推进包括码头建设、改善可访问性、引进公共交通系统及设置安全设施等工种检查在内的工程管理。

<正在有序推进建设码头、改善可访问性、引进公共交通系统、设置安全设施等工作>

此外，在目前的7个码头（麻谷、望远、汝矣岛、狎鸥亭、玉水、纛岛、蚕室）中，除玉水以外的6个码头均已于今年1月完工，玉水码头预计于今年3月初完工。码头上部建筑工程也在同时进行，各入驻企业的室内装修工程已经结束，自4月起，汝矣岛和蚕室码头将率先运营附属设施。

○ 入驻企业由汉江巴士的运营企业（株）汉江巴士选择。目前，1楼是CU便利店、2楼是BBQ炸鸡。3楼入驻了凸显各码头特色、有望成为打卡胜地的咖啡厅，汝矣岛码头选择了星巴克（仅限预订）、蚕室码头选择了TERAROSA，望远、狎鸥亭和纛岛码头分别选择了Multiplex咖啡厅Pier30（暂称）、艺术画廊咖啡厅“Cinnabon”和音乐鉴赏咖啡厅“Vinyl”。

同时，为了改善汉江巴士码头的可访问性，已于去年底完成了各项准备工作，比如新设及调整巴士路线、设置巴士站台、建设叮铃铃支架用地等工作。正式运行后将开始运行公交车及配置叮铃铃等。

○ （公交路线） 在“麻谷码头”新设1条公交路线，在“望远、狎鸥亭、蚕室码头”各调整2条路线，从公交站台步行5分钟以内即可到达码头。

○ （叮铃铃）在“望远、汝矣岛、纛岛、狎鸥亭、蚕室码头”配置30辆叮铃铃、在“玉水码头”配置20辆叮铃铃、在“麻谷码头”配置15辆叮铃铃，提高市民的可访问性。

此外，还考虑到了轮椅使用者等出行弱势群体的出行便利。首先，在汉江巴士内设置了轮椅等专用空间。为了改善码头的可访问性，将在汝矣岛码头所在的汝矣岛汉江公园内新设坡道，其他码头也将在4月前设置坡道和盲文砖，以便出行弱势群体能够轻松舒适地出行。

此外，正在以4月构建公共交通换乘系统为目标推进相关工作，比如应用首都圈综合换乘折扣及气候同行卡、T-Money交通卡支付等。为了能够通过“Kakao Map”和“Naver Map”等实时确认汉江巴士的运行信息，正在与相关企业协商进行系统开发。

另一方面，为了确保安全运行，▴桥梁航标 ▴航线浮标 ▴桥墩防撞标志 ▴减摇装置等安全设施的设置也将于4月前完成，今后还将继续补充完善，让市民能够更加安全地乘坐汉江巴士。

<将于今年上半年内开始正式运行，根据船舶抵达日程阶段性地扩大运行范围>

考虑到船舶交付汉江的时间，首尔市计划在上半年内正式运行。首先，将在上下班时段每隔15分钟运行一班，之后将根据汉江巴士抵达汉江的时间，阶段性地增加运行次数。

汉江巴士人行道照片

泗川（三千浦）出发：2025年02月24日（周一）16:00

抵达木浦：2025年02月25日（周二）12:00

汉江人行道照片之后提供

码头鸟瞰图

望远、汝矣岛、狎鸥亭、纛岛、蚕室码头

麻谷、玉水码头