首尔市“重新·世运项目”是政府领导型事业，共分两个阶段进行。第一阶段将于今年2月开始，连接“钟路—世运商业街—清溪、大林商业街”，以2017年5月完工为目标。

首尔市在去年6月举行的国际设计比赛中，最终选定了“Modern Vernacular（现代的乡土，E_Scape Architects）”，通过对各商业街的业主与店铺承租人进行说明会（17次）、运行各领域专家所组成的设计顾问团（4次）等方式，积极反映居民们的意见。在此之后，于去年12月确定了最终设计方案。

另外，在去年2月发表“世运商业街活化（再生）综合计划”后，召开了▲文化艺术人·居民代表会议（36次）▲肖像访谈（270次）▲由现场专家所组成的世运讨论会等形式广泛的收集了意见，并且根据市民们的意见增加了世运商业街观景电梯、步行道路厕所、连接乙支路地下道、建造连接到步行道的扶梯、增加二楼空调主机等内容。

1月28日上午在世运商业街5楼的庭院内，在首尔市市长朴元淳、国会议员郑皓骏、钟路区厅长金永钟以及世运商业街业主、承租人、居民等200多人出席的场合中，宣布了“重新·世运项目”两个阶段中的第一阶段“政府领导型事业”的开工。

还有，世运商业街业主代表、商人代表、朴元淳市长在当天共同签订了自主的抑制租凭费用上涨的“绅士化（Gentrification） 防止、互利共赢协议”以及居民免费提供世运商业街内的庭院、屋顶、地下空间等闲置空间，首尔市资助设施改善费用来共同使用这些空间的“公共空间使用协议”。

这次“重新·世运项目”的主要内容为：第一，重新走动的世运（步行再生）；第二，重新来访的世运（产业再生）；第三重新微笑的世运（共同体再生）。

首先，“步行再生”是指进行▲宗庙—世运商业街之间建造“重新世运广场”（2016年10月完工）▲清溪川上面建造“空中步行桥”（2017年5月完工）▲整修世运~大林商业街中间的步道及建造集装箱形式的舞台（2017年5月完工）等阶段，以恢复作为立体城市的价值为关键。

“世运绿带广场”在今年十月之前将变身成为可以看到宗庙的倾斜广场“重新世运广场”。在广场与倾斜面下面的空间将举办户外表演、自由市场、展览等各种市民参与型活动。

将重建2005年修复清溪川的时候断开的世运—大林商业街之间的空中步行桥，通过此次重建让来访清溪川的游客们可以通过南北步行道、大林商业街与乙支路地下商业街相连的东西步行道直接到达宗庙和南山。

世运商业街的步行道将建造成可以欣赏清溪川和首尔市天空的旅游景点。在原有的三楼步行道以外，在二楼也新建了步行道路，二楼与三楼之间，将以“集装箱”的形式建造展示厅、休息室、厕所等。届时，为了市民的安全，三楼的步行道将进行全面的修建与加强工程，从现在的D等级提升到B等级以上。

其次，将世运商业街的潜力与外在的成长动力连接起来，建造成创意产业的创新园区。为此▲设立并运行重新世运合作支援中心（2016年11月~）▲试营运世运应用创新实验室（Living Lab）（2016年5~10月）▲新建战略机构（2016年2月~）等，计划由首尔市政府进行政策性支持。

最后，为了能够使以居民主导的地区复兴成功进行，而将运行自治的居民组织—“重新世运市民协会”▲由各领域技术专家所组成的“修复联合工会”（2016年10月）▲科学技术专业青年非传统学校“21C炼金术士”（2016年7月）▲世运商业街将支援大学（2016年月）等能力强化项目。

并且，打算组建与中产阶级化相关的租凭纠纷协调委员会，协调有关租赁费用方面的纠纷，并且计划进行律师及税务会计师等法律上的支援。

首尔市通过“重新·世运项目”期待▲流动人口增长五倍（每日平均2,314人→13,000人）▲商业街营业额增长30%▲新开店铺200家以上▲70%以上的店家以中产阶级化互利共赢协议为基础进行租凭合同等效果。预计通过此项目也能够使周边地区加速进行整修事业。

另外，首尔市将在二月份开始对“重新世运项目”第二阶段的可行性开展调研。有关拆除了三楼步行道的三丰（Sampoong）商业街与酒店PJ（原称丰田酒店）的步道连接方案相关事宜，将收集包括业主在内的居民的意见后，计划在今年拟定出基础构想方案，并于2019年之前完成项目。

首尔市长朴元淳指出：“今天是我们期待已久的日子，世运商业街为了回到人民怀抱终于重新开始起步。为了这以居民主导的地区再生项目顺利进行，首尔市将积极地投入政府支援及预算。世运商业街不仅具有作为城市与建筑遗产的价值，也有着作为历史、文化、产业综合体的文化价值与意义。我们会尽全力让世运商业街的活力扩散到周边地区，并且让世运商业街重新成为让首尔市区步行道延伸至各处的首尔新地标。”

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