• 季节管理制度期间细颗粒物浓度降低37%，可吸入颗粒物空气质量为“优”的天数增加约4倍
• 集中推行运输、供暖等4个领域的16项对策，细颗粒物减少约141吨（暂定值）
• 比在实施五级车辆限行前减少51%，首尔型环保工地增加

首尔市宣布，自去年12月至今年3月末推行了“第五期可吸入颗粒物季节管理制度”（以下简称“季节管理制度”），结果显示，自2019年第一期实施以来，在季节管理制度期间，首尔市实现了细颗粒物历史最低浓度。

※ 可吸入颗粒物季节管理制度是指在高浓度可吸入颗粒物频发的12月至次年3月，启动比平时更强效的提前预防对策，减少可吸入颗粒物的发生频率和强度，是一种集中管理对策。此前共实施了4次，分别第一期（2019年12月~2020年3月）、第二期（2020年12月~2021年3月）、第三期（2021年12月~2022年3月）和第四期（2022年12月~2023年3月）。

首尔市在过去的4个月内，为了减少冬季可吸入颗粒物，在运输、供暖、营业场所等4个领域集中推行了16项减排对策。首尔市推测，通过这些措施，可以减少约141吨细颗粒物和约2873吨氮氧化物。

通过这些努力，季节管理制度期间细颗粒物平均浓度创下了制度实施以来的历史最低值即22㎍/㎥。与实施季节管理制度前同期（2018年12月~2019年3月）相比，平均浓度降低了37%（35 → 22㎍/㎥），可吸入颗粒物空气质量为“优”（15㎍/㎥以下）的天数增加了约4倍（11 → 42天）。

[ 季节管理期间细颗粒物现状 ]

※ 第五期可吸入颗粒物季节管理制度期间细颗粒物月均浓度（㎍/㎥）

※ 年均浓度：25㎍/㎥（2019） → 21㎍/㎥（2020） → 20㎍/㎥（2021） → 18㎍/㎥（2022） → 20㎍/㎥（2023）

从主要项目成果来看，尾气排放五级车辆限行违规件数比第四期减少了51%，通过协议引导建筑公司自发减少扬尘的环保施工现场从101个增加至150个。

首尔市计划对第五期可吸入颗粒物季节管理制度的政策效果进行更加缜密的分析，以便为即将于今年12月实施的第六期季节管理制度制定更加强有力的对策。