为全面掌握市民对共享政策的认识，并摸索让政策更加活跃的方案，首尔市于2018年12月6日至11日六天期间，面向居住在首尔的1000名19岁以上的成年男女，实施了“2018年度共享城市政策认知度调查”。 此次调查不仅包括曾经调查过的首尔市共享政策认知度、体验度、满意度，还针对各政策的贡献度、活跃程度、改善事项等内容进行了调查，并以此得出需要改善的课题。这是首次将民间共享服务纳入调查项目范围，计划将此作为建立活跃民间共享经济政策的基础资料使用。 作为期待首尔市共享城市政策服务在未来能够更加蓬勃发展的项目，得票率最高的为“共享停车场”（95.7%），其次依次为“公共自行车叮铃铃”（93.1%）、“共享公共空间‧设施”（90%）、“工具租借所”（88.7%）、“共享幼儿服饰、玩具”（87.9%）等，得票率皆超过87%。 另据调查结果显示，首尔市民对首尔市共享政策的认知度和满意度均达到了很高的水平。97.6%的市民皆表示“听过一项以上”的共享政策，对“共享城市政策”的认知度达到59.6%。 各共享政策项目的认知度排名依次是“公共自行车叮铃铃”（92.5%）、“共享汽车（Car Sharing）”（71.6%）、“共享停车场”（48.6%）、“共享幼儿服饰、玩具”（30.8%）。 过去一年期间，曾至少使用过一项首尔市共享政策与服务的市民比例为55.4%，其中“公共自行车叮铃铃”（38.9%）的使用率最高。过去一年来使用次数最多的是“开放公共数据”，平均使用次数为25.2次。 各共享政策项目的满意度皆超过85%，排名依次为“公共自行车叮铃铃”（93.9%）、 “共享汽车”（91.0%）、“共享幼儿服饰、玩具”（90.9%）、“共享停车场”（88.8%）、“共享公共空间‧设施”（88.7%），相比认知度，使用过共享城市政策与服务的市民对政策的满意度极高，由此可见，使用过共享服务的市民均对服务感到十分满意。 市民使用首尔市共享政策与服务的原因有“不受时间地点限制，可方便使用服务”（62.7%）、“简单方便的使用步骤”（47.8%）、“经济实惠”（42.2%）等。 此次调查中，还调查了首尔市共享政策给市民生活带来的贡献。结果显示，有80%的市民认为共享政策与服务改善了他们的生活，由此可见首尔市共享政策与服务的成效。 此次调查中，呈现最有意义结果的政策就是共享停车场。共享停车场作为共享居民优先停车场、附设停车场等闲置停车空间的首尔市政策，位居期待未来能更蓬勃发展的政策首位（95.7%）。此外，此次调查也针对不知道共享政策的市民，实施了设施服务使用意向调查，结果显示，“共享停车场”同样在所有共享政策中位居首位（62.5%），市民对该政策的满意度和2017年下半年（79.7%）相比，上升了9.1%，达到88.8%。 同时，此次认知度调查首次将民间共享服务纳入调查项目范围，调查结果显示市民对“叮铃铃”的关注度很高，在对民间共享自行车的认知度和对未来更加蓬勃发展的期待方面，“叮铃铃”均达到了最高水平（认知度与期待度分别为50.7%和33.0%）。