首尔市持续推进斑马线增设工作，经过一系列努力，仅2021年一年就增设、新开通斑马线共计28处，成绩斐然。2022年，首尔市计划增设31处斑马线，加快营造安全的步行环境。

此前，首尔市为实现从以车辆为中心到以人为中心的交通政策模式转型，大举启动了多方面政策。其中，在有力确保行人安全方面的代表政策当属增设斑马线。这项政策因符合市民的切身利益而获得了高度评价。

特别是被称为“X形斑马线”的对角斑马线，不仅可以有效降低绕道的麻烦，还能在儿童保护区等对步行安全要求极高的区域营造出安全的交通环境，让交通弱势群体放心过马路。鉴于这一优点，仅在2021年一年，首尔市就在梨泰院站、新世界百货前、小学附近地区等14处设置对角斑马线，有效提高了步行便利。不仅如此，针对受到阻碍的人行道，首尔市同样采用增设斑马线的方式提高了便捷度。

为了持续增设斑马线，首尔市计划2022年继续快速推进规划制定和设计等工作。以九老数码1园区交叉路等行人较多的主要工作区及生活区为中心，增设31处对角斑马线及普通斑马线。

2021年斑马线铺设照片

梨泰院站 – 对角斑马线

梨泰院站 – 对角斑马线

新设（前）	新设（后）

中区新世界百货前 – 对角斑马线

中区新世界百货前 – 对角斑马线

新设（前）	新设（后）

永登浦区西江大桥南端 – 斑马线

永登浦区西江大桥南端 – 斑马线

新设（前）	新设（后）

江南区狎鸥亭站交叉路 – 斑马线

江南区狎鸥亭站交叉路 – 斑马线

新设（前）	新设（后）