• 在首尔市政府主导下帮助交通弱势群体回归社会，最高补贴275万韩元/人
• 根据残疾程度、经济实力、社会参与程度等最终选定100名残疾人
• 作为第二项“与弱势群体同行”交通项目意义匪浅，将加强交通安全管理，为残疾人提供支援

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首尔市政府推进电动轮椅支援项目，帮助因车祸成残疾人的首尔市民回归社会，减轻他们的经济负担。被选为支援对象，可以在参加项目的轮椅制造商产品中选择一辆轮椅，必要时还可以选择便利性配置。最高补贴275万韩元/人。

《电动轮椅（示例）》

电动轮椅支援项目主管单位是韩国交通残疾人协会。该协会是由交通事故受害人成立的非营利性市民团体。首尔市政府制定项目总体计划，组织由残疾人康复领域、社会福利领域专家等组成的电动轮椅支援对象选定委员会，对申请者进行书面评估和评审，最终选定支援对象。而韩国交通残疾人协会（获国土交通部许可）根据首尔市政府制定的计划，负责接受申请书、确认交货与否、支付费用等具体业务。

本次支援项目首次由首尔市政府主导推进，意义匪浅。迄今，首尔市政府为支援因车祸成残疾人的首尔市民积极探索了支援项目。该项目是市政府6月起新推进的“与弱势群体同行”交通政策中的第二个项目。市政府打算继续推进市民能贴身感受到的支援项目。

首尔市城市交通室室长称：“首尔市政府首次推进的电动轮椅支援项目是市政府制定的政策方向即‘与弱势群体同行’政策的具体实践，旨在帮助因意外车祸成残疾人的首尔市民参加社会经济活动，意义匪浅。”他还表示：“市政府将在加强交通安全管理，预防交通事故发生的同时，提升残疾人出行便利度，提供细致周到的支援。”