首尔市为迎接年末,将于2017年12月8日00:00起,限期新增、运行两条猫头鹰公交车路线(预计运行至2018年1月1日03:30)。为便于年末较晚回家的市民乘坐公共交通工具,通过对出租车拒载多发地区、猫头鹰公交车搭乘人数、出租车上下车地点进行大数据分析后,决定了运行路线。
此外,针对目前正在市中心主要地区运行的三条猫头鹰公交车路线(N13、N15、N26),计划每条路线都增加运行2台车辆,并缩短行经市中心的猫头鹰公交车的发车间隔。
2017年12月8日00点00分起至2018年1月1日03点30分运行的两条路线,分别为N854路(舍堂站~建大入口站)与N876路(赛折站~汝矣岛站)。运行期间内将每周运行五天(周三~周日),预期乘客较多的2017年12月25日(一)、2018年1月1日(一)00:00~03:30也将运行。
这两条路线是以出租车拒载频发的江南站、弘大入口站年末深夜时间段出租车上下车的大数据分析结果为基础而决定的,预计将会对短距离的乘客带来很大帮助。在乘车需求较多的繁华街道,不仅将缩短深夜公交车的发车间隔,也便于换乘现有的猫头鹰公交车路线。
N854路将行经乘车需求较多的江南站、出租车乘客下车较多的驿三、论岘地区,以及主要发生出租车拒载的舍堂站、梨水站、建大入口站等。此外,通过N854路,还可换乘N13、N37、N61路等现有的猫头鹰公交车路线。
N876路行经乘车需求较多的弘大入口站、出租车乘客下车较多的鹰岩洞、堂山、永登浦,以及主要发生出租车拒载的汝矣岛站,同时也便于换乘N16、N26、N62、N65路等现有的猫头鹰公交车路线。
目前正在市中心运行的猫头鹰公交车路线中,有三条路线(N13、N15、N26路)将于年末期间限期加开车次。
由于市中心的首尔站、钟阁站、钟路2~3街、东大门周边经常发生出租车拒载问题,所以将较多行经这些地区的路线选为主要加开车次的路线。
此外,首尔市厅也利用往年年末猫头鹰公交车的乘车数据,决定加派车次给乘车人数较多的路线。
序列号 | 路线编号 | 主要行经地点 | 运行数量 | 距离 | 发车间隔(现行) | 首班车末班车 |
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1 | N13 | 东大门站、江南站、蚕室站 | 8→10 | 74.5㎞ | 25~30 | 00:00 03:30 |
2 | N15 | 钟阁站、首尔站、鹭梁津站、舍堂站 | 8→10 | 76.0㎞ | 25~35 | 00:00 03:20 |
3 | N26 | 清凉里站、钟阁站、新村站 | 8→10 | 72.3㎞ | 30~35 | 00:00 03:10 |
限期加派的车次,将集中在市内公交车结束末班车延长运行后的凌晨1至2点。在此时间段,猫头鹰公交车相关路线的发车间隔将缩短约10分钟,有望舒缓年末市中心的深夜交通需求。
此外,首尔市也将于12月中旬起,在首尔主要地区,实施市内公交车运行时间延长至1点的措施,努力为首尔全区深夜时间段乘车的市民提供便利。
路线 | 主要行经地点 | 运行数量 | 距 离 | 发车间隔 | 运行次数 |
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N854 | 舍堂站、江南站、高速巴士客运站 | 3 | 38.0公里 | 35~45分钟 | 6 |
N876 | 弘大入口站、永登浦站、汝矣岛站 | 3 | 38.9公里 | 35~45分钟 | 6 |
运行日期 | 运行时间 | |
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12月8日 | 周五 | 00:00 – 03:30 |
12月9日 | 周六 | |
12月10日 | 周日 | |
12月13日 | 周三 | |
12月14日 | 周四 | |
12月15日 | 周五 | |
12月16日 | 周六 | |
12月17日 | 周日 | |
12月20日 | 周三 | |
12月21日 | 周四 | |
12月22日 | 周五 | |
12月23日 | 周六 | |
12月24日 | 周日 | |
12月25日 | 周一 | |
12月27日 | 周三 | |
12月28日 | 周四 | |
12月29日 | 周五 | |
12月30日 | 周六 | |
12月31日 | 周日 | |
2018年1月1日 | 周一 |
※ 预期乘客较多的12.25(一)、1.1(一) 也将在00:00~03:30运行
费用:2,150韩元(与猫头鹰公交车车费相同)