首尔市江南和瑞草市中心一带被认为拥有世上最复杂的道路,如今,这里将变成自动驾驶的实证舞台。未来交通技术的巅峰兼代表性第四产业“自动驾驶出租车”将在韩国首次于首尔亮相,为市民深夜出行提供帮助,可以像普通出租车一样通过应用程序方便地呼叫,自动驾驶服务有望走进人们的日常生活。
首尔市宣布,将从9月26日(周四)起在江南区一带的自动驾驶出租车试点运行地区运行韩国首次推出的“深夜自动驾驶出租车”。
运行时间为工作日深夜时段即晚上23点(11点)至次日05点。关于运行地区,首先以江南区和瑞草区等部分地区为对象,之后将考虑未来的使用需求和服务稳定程度,目标是明年上半年扩大至整个江南试点运行地区。
ㅇ 乘客数:每辆车最多可搭载3名乘客(※ 1名试驾员同乘)
ㅇ 运行路段:
– 第一阶段:江南区、瑞草区一带(奉恩寺路~开浦路),约11.7km2
– 第二阶段(2025年下半年~):扩大至新沙洞、论岘洞、三成洞,约17.9km2
由于是首次推出的市民自动驾驶出租车服务,因此计划在2025年付费运行之前实施免费运行。运行车辆规模将从3辆起步,今后将持续扩大,为市民的便捷出行提供支持。
江南深夜自动驾驶出租车照片
Kakao T应用程序使用方法
□ 呼叫自动驾驶出租车
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□ 不同呼叫情况下显示的画面
自动驾驶出租车位于服务区内,处于可供调度的状态 | 自动驾驶出租车位于服务区内,但正在根据另一位乘客的呼叫运行,处于无法调度的状态 | 自动驾驶出租车无法运行 |
□ 服务开通或停止时的使用指南
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□ 首尔自动驾驶出租车服务综合指南
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