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  • 首尔市公布2014电动汽车总体规划,正式拉开环保汽车时代帷幕

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            截至2014年,首尔市内将有3万辆电动巴士、电动出租车、电动轿车等电动车正式投入商用化。

    雷诺三星的SM3电动汽车, 试运行中的电动送货车

            首尔市7月27日公布了《首尔市2014电动汽车总体规划》,其中包含了将首尔建设成为世界性电动汽车普及城市的远景规划与促进方案。

    现代汽车的BlueOn, 韩国FIBER的电动巴士

            《首尔市2014电动汽车总体规划》包括:1.截至2014年普及电动汽车3万辆; 2.普及电动摩托车1万辆; 3.安装电气充电机8千台; 4.为在民间普及提供各种奖励。

            第一,首尔市截至2014年将引进电动巴士400辆、电动出租车1000辆与公共、民间电动轿车2万8600辆,共计3万辆。

            第二,首尔市还计划分阶段将在居民区引起噪音与尾气污染的摩托车和配送用车也更换为电动车。

            约达2万辆的送餐、送报用摩托车截至2014年将更换1万辆,截至2016年2万辆将全部更换为电动摩托车。

            为令电动车顺利运行,首尔市将确保电动巴士与电动出租车以车库所在地为主优先安装充电设施,截至2014年,公营停车场、路边停车场等公共设施将安装8000台以上的充电机。

            2014年以前,整个首尔地区将在换乘停车场、区政府等公共机关停车场等场所分散安装126台快速充电机,以便市内任何地方均可在5分钟内对电动车进行紧急充电。

            首尔市为在民间普及电动车还制定了各种奖励措施。

            首尔市希望通过引进电动车,不仅可改善因汽车尾气引起的城市环境污染,减少温室气体排放,而且可以通过使用低廉的电能取得节省交通费用和培育新增长事业的效果,从而进一步创造新的就业岗位。
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