首尔市将于2019年年底进入“电动汽车、氢燃料电池车2万5千辆”的时代。今年内将进一步普及14000多辆环保车辆，以推动环保汽车大众化。预计今年的普及量将超过过去十年间的累计环保车数量（11512辆）。 电动汽车普及目标为13600辆，为重点将排放废气造成大气污染的老旧柴油车更换为电动车，将分别普及9055辆电动轿车及445辆货车。而在公共交通方面，电动出租车将比去年多出30辆，大型公交车也将扩大普及约3.3倍。氢燃料电池车也将从去年的55辆大幅增加至今年的307辆。 此外，随着环保车辆的增加，为便于市民充电，预计于2022年之前，扩增2000台电动汽车公共充电器及11处氢燃料电池车充电站。 同时，为促进环保汽车普及而提供的购车补助金将按照车辆性能与大气污染改善效果分等级进行实施，分别为每辆电动轿车补助1206万至1350万韩元，电动二轮车（轻型）补助200万至230万韩元，每辆氢燃料电池车则提供3500万韩元（约为车辆售价的50%）的定额补助。 作为2019年首尔市电动汽车普及支援政策的主要事项，“报废老旧柴油车并更换为电动汽车时，每辆车额外提供50万韩元补助，绿色交通振兴地区居民报废老旧柴油车并更换为电动汽车时，每辆车最多可获得100万韩元的额外补助”。 此外，除购车补助金外，环保汽车还能享受减税、公营停车场停车费半价、南山隧道交通拥挤时免收通行费等各种优惠，因此具有很强的竞争力。