为探讨东北亚地区微尘(PM-2.5&PM-10)的环境影响和解决方案，中国、日本、蒙古等东北亚城市聚到了首尔。 为通过东北亚城市间的国际合作来制定大气质量改善方案，2013东北亚改善大气质量国际研讨会于10月17日(周四)在首尔历史博物馆举行。 由首尔市与韩国大气环境学会、ICLEI东亚总部共同举办的此次国际研讨会的主题是“东北亚地区微尘的环境影响和解决方案”，其宗旨是为了改善东北亚城市的大气质量，寻求相互合作的契机。 研讨会期间，为提供各种看点，在历史博物馆前院举办了与改善大气质量有关的产品展示、宣传及直接贸易集市。 首尔市正在实施用水清扫道路措施，投入四季用道路吸尘车，将柴油巴士与清扫用车辆更换为CNG车辆，为柴油车安装减少废气排放的装置及改造LPG发动机，实施汽车每周停开一天的制度等，正为改善首尔的大气质量不断努力。 结果，2012年首尔的微尘创下自1995年开始测定(78㎍/㎥)以来的最低纪录，达到41㎍/㎥。今后的目标是，截至2023年，首尔的大气质量改善达到先进城市水平(约25㎍/㎥)。 首尔市除现有的微尘外，还促进制定对健康危害程度更大的超微尘消减对策，同时，自今年10月1日起，在全国率先引进PM-2.5警报制，提供信息，令市民易于了解大气质量。 但是，从东北亚地区总体来看，有许多人口密度高的工厂地区，排放的污染物质多，也常常受到由中国开始的沙尘暴带来的大气污染的影响，由于这一特性，构建城市间改善大气质量网络尤为必要。此外，大气污染物质有很强的长距离移动倾向，大气污染物质无国境移动的特性决定了仅促进消减特定地区大气污染的对策在改善大气质量方面有局限，必须与邻国或出现污染源的城市开展共同应对。

        首尔市通过此次研讨会，将提议东北亚城市形成纽带，促进员工交流、信息共享等地方政府间的合作，提供技术支援等，为改善大气质量开展共同应对等。尤其将解决有一半蒙古人口（150万名）居住的乌兰巴托市的大气污染状况。还将与乌兰巴托副市长举行恳谈会，以促进今后与首尔签订合作协议。