截止到2015年10月，首尔市于2013年推出的“分享汽车”服务利用人数高达195.1万人。以这种趋势发展，到明年2月满三周年时有望突破200万人。

截止“分享汽车”服务日均利用人数从初期的349人/日增加到了4011人/日，约增加了11倍。平均利用时间为3小时23分/次，说明按所需短时间利用的人较多。按年龄段分的话，随着年轻人的借用文化日益扩散，20~30岁年龄段的会员占总会员人数的83.7%。

截止据去年“分享汽车”运营业绩研究结果，使用“分享汽车”服务车辆时,相当于减少或控制了8.5辆汽车的交通需求管理效果；通过利用”“分享汽车””服务，家庭支出每年约减少了约289亿韩元；汽车温室气体排放量每年约减少了486吨等，呈现出非常良好的大气环境改善效果。

截止首尔自2013年开始推出“分享汽车”服务以来，坚持以用户为本不断地改善服务质量,加强安全性,提升公共服务水平。

截止在今后三年里，首尔市将好好儿总结迄今为止取得的成果与经验，从而更好地推进深入市民生活的“第2期分享汽车项目”。“分享汽车”第2期是将扩大以生活圈与企业圈为中心的交通需求管理、推出以主导汽车需求变化的车型、扩大市民接点及加强服务等措施，更好地推进以用户的便利与安全为中心的优质服务。