• 在既有的“首尔转转卡”上添加地铁通票功能，在有效期内可以无限制随意乘坐1~9号线地铁
• 先推出实物与手机版本、一日票与三日票，未来在有效期、利用区段等方面将推出更多样的版本
• 访问首尔的外国游客一年超过1千万名，对地铁通票的需求高
• 首尔交通公社、首尔观光财团、(株)首尔新交通卡与(株)易斯达航空公司于8月28日签署协议

今年12月，与外国人专用的旅游通票“首尔转转卡”相挂钩的地铁通票在韩国国内首次推出。在“首尔转转卡”上添加地铁通票功能，外国人游览首尔时买一张卡就在有效期内不仅可以利用文化设施，还可以无限搭乘首尔地铁1~9号线(除KORAIL区段)。 既有的“首尔转转卡”交通卡功能采取先充值而每次利用时扣钱的方式，而12月推出的“首尔转转卡”无需充值，只要买一张卡就可以无限乘坐首尔地铁。 这次，先推出实物与手机版本、一日票与三日票，价格未定。未来，根据相关资料分析结果，经铁道运营机构(首尔交通公社与首尔市地铁9号线公司)以及首尔观光财团的协商，在外国人毫无负担的范围内最终决定价格。 为此，首尔交通公社于8月28日(周三)在公社本部举行了“关于新产品开发与系统建设项目执行的协议书”。首尔交通公社社长Kim Taeho、首尔观光财团代表理事Lee Jaeseong、(株)首尔新交通卡代表理事Song Jaechan以及(株)易斯达航空公司总经理Choi Jonggu出席了签约仪式。 根据协议内容，首尔交通公社将提供有关地铁服务的基础设施，首尔观光财团制作并销售与“首尔转转卡”挂钩的产品，(株)首尔新交通卡开发手机版本并建立终端系统，(株)易斯达航空公司向买飞机票的顾客销售转转卡。 游客在首尔市区里的旅游咨询中心、仁川机场内的便利店和韩亚银行、对游客较有名的酒店以及旅游咨询网站等400多所国内外在线离线加盟店可以买到此张卡。 对于开发新产品的背景，首尔交通公社表示，在外国人希望在首尔转转卡上追加的功能中占比最大的是“免费利用交通设施(48.1%)”功能，访问首尔的外国散客一年超过一千万名，因此有必要开发针对这些外国游客的产品。 上述统计数据来源于首尔观光财团在2018年12月13日至26日以507名外国人为对象实施的“2018年首尔转转卡”问卷调查。财团通过首尔观光财团官网(http://www.sto.or.kr)和首尔转转卡官网(https://www.discoverseoulpass.com/)以及SNS进行了调查。 外国人对地铁通票的需求会很高。若添加地铁通票功能，即便提升价格也愿意买转转卡的人占整个受访者中的83.2%。纽约通行卡、伦敦通行卡、东京地铁通票、台北观光护照等在特定的期限内无限搭乘地铁的国外产品以获得了成功。 首尔交通公社计划，根据需求继续开发产品，为用户提供更多的选项。在销售地铁通票后，分析其市场潜力，推出一日票、两日票、三日票等不同有效期的卡，还经与有关机构的协商，将可用区段扩大到首都圈所有铁道区段。 另外，为应对外国游客在利用首尔地铁时在找路线、利用换乘车站等方面会遇到的不便，将采取多种方式，如制定事先提供信息的方案，开发手机软件等。 除与首尔转转卡挂钩的“地铁通票”外，针对外国人推出的交通卡还有2011年国土交通部发行的M-Pass。M-Pass有使用次数限制，一天20次，在包括仁川机场内两处旅游咨询中心在内共5处能买到此张卡。