未来搭乘公交车时,将能够选择搭乘乘客数量相对较少的公交车。首尔市内公交车(干线、支线、循环)将依乘客人数,分为宽敞(여유)、 一般(보통)、拥挤(혼잡)三个类型,并引导民众进行搭乘。
本次服务将以首尔市内站立型公交车──干线、支线、循环公交车为对象实施,而对于座位型公交车──广域公交车和小区公交车的服务实施计划则将于日后进行研讨。
载客拥挤程度将依照刷卡机的上、下车信息计算乘客人数,并且考虑一般大型、低底盘(11m×2.5m)、一般中型(9m×2.5m)等公交车车种的大小来进行判断。
但由于部分以现金搭乘、使用公交卡但下车未刷卡,以及使用不正当手段乘车等情况,可能导致乘客人数出现误差(约1–2名),加上每个人对空间的感受度不同,因此感受到的拥挤程度可能会略有差异。
类别 | 公交车内拥挤程度说明 | |
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宽敞 (여유) |
乘客皆可依座席而坐 | |
一般 (보통) |
每位站立乘客皆可抓有一个把手 | |
拥挤 (혼잡) |
站立于两排的乘客中间的过道也有乘客站立,且站立的乘客之间可能会有身体接触(以上) |
民众如果先了解拥挤程度后再选择搭乘,不仅可以缓解集中乘车的状况、提升车内舒适度,也会因上下车时间的缩短,确保公交车的正常运行时间。
特别是,对于老弱妇孺等交通弱势群体,公交车内拥挤度说明服务将会成为非常有用的信息。