上往十里地铁追尾事故1周年……“地铁安全对策现场检测”

日期 2015年 4月 30日 | 地点 首尔地铁公社主楼6楼政策会议室

在约莫一年前，去年5月2日的上往十里地铁追尾事故的惊人场面仍然深深的留在我的脑海中。一直以来为了进行后续措施而经常工作到深夜的地铁公社的全体员工、首尔市干部等，我们对你们的辛苦深表感谢。

今天这个场就是为了谨记当天的事故，决心为了不再重现同样的事故而彻底地检测、应对和实践的场。对我来说，没有任何事情比市民的安全更重要。安全不只是事故的反义词。这是能够守护市民安全和幸福的唯一的单词。有句成语叫“亡羊补牢”，现在我们已经遗失了“羊”，也是时候维修“羊圈”了。虽然付出了不少努力，但是仍然缺乏20-30%。

当然有可能存在一些费用上的问题，但是如果再发生其他事故，我们总不能把费用当借口吧？不论理由是什么，我认为我们都不应该让同样的事故再次发生。

最近，经常有人谈论李舜臣将军。大家都看过《惩毖录》吧？我认为李舜臣将军非常伟大，因为他打了23场战争，最终23场战争全都获得胜利。但是这是因为当时他的条件很好吗？有很多钱吗？政府大力支援了他吗？他在最恶劣的情况下也未曾输过，我认为我们在现在也能够将这一点应用出来。有备无患，我们应该做好全面准备，并对所有情况了如指掌。

在上往十里地铁追尾事故当时，我听到很多人说“事故并不是因为一两个因素而发生的，而是十个、二十个因素结合在一起而发生的。”有很多错误重叠在一起，导致发生了那样的事故。刚才说到“人为错误”，人很难做到完美无暇，其实在事故发生一个月前，当我探访地铁公社时，工作人员告诉我说很安全。但是没过多久就发生了事故。

因此我们需要双重、三重、多重的预防和应对措施。因为并不是一个错误就会立即导致事故。

我认为因为这样的事情，系统的整顿是必须的。我们正在对此作出各种改善，但是在这次议会中讨论到了上涨费用，如果真的上涨地铁费用的话，请首先将资金投入十大改善方案中因缺少资金而未能完成的方案，将刚才谈到的60%的完成度实现到100%。

我认为我们的员工们在最坏的情况、最艰难和最恶劣的条件中正在竭尽全力。有时想到每天应该会有数千次、数万次的地铁会来来往往，但是在一天内没有发生任何事故时才会放下心来。我觉得大家都一样，可以说都在把这件好像奇迹一样的事做得很好。问题是，我们现在做得很好，在艰苦的环境中付出着很大的努力，但可能因一次的事故而前功尽弃。希望在座的各位谨记，无论我们多么牺牲自己、献出自己，如果我们无法阻止一次的事故，就会全都变得毫无用处。因此希望能够为了避免任何一次事故的发生而竭尽全力。谢谢。