环保“氢动力公交车”无污染物排放且具备微尘净化功能，因此被称为“奔跑的空气净化器”。这款公交车定于12月15日正式在首尔市中心上路运行。 首尔市表示，氢动力公交车投入运行将从市区公交车正规路线中的370路开始。首先于2020年12月15日（周二）运行1辆氢动力公交车，剩余3辆将在12月22日（周二）追加投入运行。在决定氢动力公交车运行路线方面，充分考虑了充电基础设施情况。370路公交车附近车库与H江东加氢站之间单程距离为2.4公里，便于充电。1次充电即可确保公交车整日运行。 每辆370路公交车的年行驶里程为86000公里，改用氢动力公交车后，可净化41万8218公斤（每公里4.863公斤）的空气，相当于约76名成年人（体重65公斤）一年吸入的空气量。 此次引进氢动力公交车是“首尔型绿色新政”（2020年7月）的核心具体事业之一。 首尔市解释称，在氢动力公交车试运行期间，氢动力公交车的紧急发动、紧急刹车和震动等情况都要少于普通公交车，无论是乘客还是驾驶员都表现出了较高的满意度，并持续要求改用氢动力公交车。首尔市期望通过此次引进氢动力公交车可以引领环保交通体系，同时提高市内公交车出行便利性和行驶安全性，从而改善公共交通的整体服务质量。 首尔市的目标是在2025年前将氢动力公交车的数量提升至1000辆，同时建立11处加氢站，作为开启氢动力汽车时代的序幕，引领激活绿色出行这一绿色新政核心内容。