9月23日，在美国巡防的朴元淳市长实地考察了纽约高线公园(Higline Park)并召开了记者招待会，表示要把首尔站高架重建成以人为本的绿色市民步行空间。这也是民选6期城市再生核心项目中的一项。

     高线公园是建在高9米之处、长2.5公里的公园。它与位于17米高的首尔站高架(宽10.3米m, 长938米)具备相同条件，且成功转变成绿色空间。

     高线公园是美国史上首个把铁路历史和生态环境重新组合建成公园的例子。它是居民主导的城市再生项目，在2009年完成第一段(Gansvoort街 ~20街)后成为纽约的地标。在2011年完成了20街~30街的第二段，预计今年将完成至34街的最后一段。

     朴元淳市长说，“首尔站的高架是工业时代的遗产，具有高出城市基础建设的历史价值和意义。比起拆迁，决定在保存原型的基础上，把其打造成考虑安全、便利和景观的以人为本的空间。让它超越把废弃铁路变成生机勃勃的地标的纽约高线公园，成为新型绿地空间”。

     同时，朴市长说“希望通过首尔站高架再生，实现把文化遗产和文化设施相连接，并发展成旅游胜地，激活包括不景气的南大门市场在内的地区经济”。

     首尔站高架竣工于1970年，使用44年之后陈旧了，原计划在今年年初拆迁，但首尔市最终决定重新审视它的历史价值和可能性，并重建。在首尔人口聚集的70年竣工的高架作为当时的铁路连接交通，为首尔市的发展做出了极大的贡献，是近代化的象征性设施，也是当时来到首尔的人们在首尔站广场看到的第一个建筑物。同时，它具有与首尔站广场一体化的特征。首尔站广场是在发生每一个历史事件时都展现了市民性，象征着民主化的场所。

     高架高度相当于四层楼高，是可以眺望首尔市的地方，也是所有韩国人通过KTX(高速铁路：Korea Train Express )相聚的地方。附近有首尔城郭、崇礼门、汉阳都城、南山公园、南大门市场、（原）首尔站等历史文化遗产。因此，首尔市认为它可以发展成为步行享受市中心的休闲空间和具有代表性的旅游胜地。

♣ 民选6期的60大承诺：温暖的开发！温馨的城市
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♣ 高线公园全景

♣ 首尔站高架鸟瞰图