今年4月和9月举办了骑着叮铃铃和GCOO上下班的“自行车上下班运动”，10万人骑行了72万公里 实现CO2温室气体减排9万7千公斤的效果，韩国能源公团捐款，支持弱势群体 首尔市宣布，今年4月和9月，共有102489人参加了共举办两次的自行车上下班运动“2024能源·捐赠骑行”运动，共骑行了726975公里。通过该运动减排了9万7千公斤CO2温室气体，相当于种植了约23587棵松树的效果。 今年的“能量·捐赠骑行”运动由第一季（4月29日~5月24日）和第二季（9月2日~10月11日）组成，当用户在上下班时间段（上午5~10点、下午5~11点）骑行叮铃铃或GCOO（共享电动自行车）时，即可自动参加活动。今年的活动参与人数是去年的6倍多（2023年 17074人 → 2024年 102489人）。 此外，韩国能源公团首尔地区本部计划通过本次活动筹集与总骑行距离成正比的捐款，并将与爱心果实携手，将该笔捐款用于为能源弱势群体及独居老人提供补贴。此外，公团还计划与有意向捐款的市民合作，筹集更多善款并共同捐赠。 ○ 有意向为能源弱势群体和独居老人捐款的市民请致电韩国能源公团首尔地区本部（☎+82-2-2071-3816）咨询。 叮铃铃照片

继“汉江文艺复兴”（2007年）后，以“伟大汉江”（2023年）为契机，努力恢复汉江原本的自然性 与2007年相比，指定3处生态景观保护区，树木数量增加4倍，栖息生物物种增加28.2% 汉江边护岸到明年为止恢复为自然型，5处生态公园也将根据环境特点重建 经证实，20多年前还全是灰色混凝土的汉江在“汉江文艺复兴”之后恢复了自然性。与2007年相比，截至2024年，自然型护岸已经恢复了约90%，树木增加了4倍以上，栖息在汉江的生物物种增加了近30%。 首尔市宣布，将集中推进恢复汉江自然性的项目，以去年3月公布的第二次汉江文艺复兴“伟大汉江项目”为契机，大幅提高汉江生态系统的自生能力并加快扩大生物物种多样性的步伐。 首尔市计划从两个方向推进项目，打造自然与人类共存的自然友好型汉江。这两个方向分别是▴扩大自然型护岸和汉江森林并重建生态公园的“恢复自然性”和▴旨在增加市民对汉江生态的关注和共鸣的“扩大自然型体验空间项目”。 来源：首尔研究院（2023），《第9届汉江生态系统调查研究》 此外，首尔市还在5处汉江生态公园全年运营生态项目，让市民们对生物物种多样性的必要性产生共鸣并体验汉江的大自然。可以通过首尔市公共服务预约网站（韩语）（yeyak.seoul.go.kr）预约后参加。 – 汉江生态公园现状（5处/1515900㎡） – 汉江生态公园现状（5处/1515900㎡） 公园名称 1. 江西湿地生态公园 2. 兰芝生态湿地园 3. 汝矣岛赛江生态公园 4. 岩寺生态公园 5. 高德水边生态公园 位 置 江西区傍花洞 25一带 麻浦区上岩洞482-324 永登浦区汝矣岛洞4-9一带 江东区岩寺洞660-1一带 江东区高德洞366-6一带 面积（㎡） 370000 57600 758000 162000 168300 主要设施 鸟类观景台 圆形栈道、观察栈道、鸟类观察台 汝矣池、生态莲塘、观察脊路 汉江观景栈道 鸟类观察台、汉江观景台 建设年份（重建） 2002年（2008年） 2010年 1997年（2010年） 2008年 2003年 备 注 芦苇田和柳林相映成趣的候鸟栖息地 汉江水流入的人工湿地、野生生物保护区 1997年建造的韩国首座生态公园 各种水边景观、生态·景观保护区...   Read more

继去年之后，为了应对酷暑，首尔180家公共图书馆将于7至8月参加“清凉图书馆”活动 无需担心冷气问题，所有人均可凉快地使用社区图书馆，还运营夜间图书馆，帮助市民逃离热带夜 近来炎热天气连日持续，不如去家附近的市区公共图书馆一边避暑一边汲取知识吧？ 首尔市宣布，为了迎接夏季的正式到来，首尔图书馆等首尔全境180家公共图书馆将从7至8月进行为期两个月的《清凉图书馆：关掉空调，走进图书馆！（Off to Library）》活动。 本次活动的宗旨，是让市民们在凉爽的社区图书馆里享受阅读、逃离酷暑、减少家庭能源消耗并共同参与克服气候危机。首尔市相关人士补充道，自去年夏季首次实施后，得到了市民们的热烈响应，今年再次实施。 – 首尔图书馆官方网站（韩语）：lib.seoul.go.kr – 首尔图书馆Instagram（韩语）：instagram.com/seoul_library “清凉图书馆”活动海报

目标是到2033年为止，与2005年相比温室气体排放量减少50%，集中管理建筑物和交通 加强零能耗建筑认证，将建筑温室气体总量控制扩大到民间，提高老旧建筑能效，实现脱碳化 采取高强度对策，公交车、出租车、外送两轮车等转型为环保车辆并限制老旧车辆运行等 日前，首尔市宣布了高强度目标，即到2033年为止，与2005年相比，将首尔地区的温室气体排放量减至50%。对于占温室气体排放量三分之二的建筑物，将按照新建、使用中、老旧等阶段加强认证、进行总量控制等定制管理，将公共交通工具或外送两轮车等行驶距离较长的商用车辆转型为环保车辆。此外，还计划利用地热、水热、太阳能等各种新能源和可再生能源作为供冷供暖燃料，构建城市型能源系统。 为了实现“2050碳中和绿色城市首尔”，首尔市公布了《首尔市碳中和与绿色成长基本计划》，其内容包括建筑物和交通工具温室气体排放管理、适合城市空间的清洁能源转型等。 ‣ 温室气体排放目标：2005年5234万吨 → 2033年2567万吨（与2005年相比减少50%） 实现首尔市碳中和目标的战略是：①通过温室气体总量控制实现建筑脱碳、②管理交通需求及扩大环保车辆、③利用地热等转型为适合城市空间的清洁能源、④从碳中和政策制定到实践的市民主导型参与。 此外，作为碳吸收政策，将利用高架桥下方空间和闲置空间等首尔市区的各个角落，打造公园和绿地，为了通过创新以减少温室气体排放，将持续发掘并支持气候技术等，实现各种碳中和政策。