随着2017年11月30日地铁9号线罢工的开始，首尔市启动了投入运行市内公交车预备车辆和包车等紧急输送对策。罢工时间预计将从11月30日起持续6天。

首尔市自罢工开始的11月30日起，向25个车站各派遣2名职员，在现场判断是否能够正常运行。并且为应对难以正常运行的情况，提高上下班时间的替代输送量，准备了不同阶段的对策。

紧急输送对策 : 集中于上下班时间

• □ 扩大市内公交车运行
• ○ 投入46条路线的62辆预备车辆
• – 主要经过鹭梁津、汝矣岛、高速巴士客运站、堂山、加阳、盐仓、国会议事堂、登村、新论岘、奉恩寺

• □ 运行摆渡车
• ○ 长距离包车（6～9点，间隔7～10分钟发车）
• – 开花站～汝矣岛站（7站，31.4公里）运行14辆单程车辆
• – 综合运动场站～汝矣岛站（9站，36公里）运行26辆往返车辆
• ○ 短距离包车（7～9点，间隔5分钟发车）
• – 加阳站～堂山站（直达车，5.9公里）运行12辆往返车辆
• – 盐仓站～堂山站（直达车，3.1公里）运行8辆往返车辆
• ⇒ 为告知市民相关信息，车站内已贴出公告并播放广播

• □ 上班分流公交车松鼠巴士的运行时间延长1小时（6～9点）
• ○ 8761路路线，广兴仓站～国会议事堂站（8.5公里），共运行4辆
• ○ 8551路路线，奉天站～鹭梁津站（12.3公里），共运行5辆

地铁9号线罢工于2017年12月5日结束。