转到主要内容
  • 申请订阅首尔新闻 刊物
  • visiting seoul?
T T

交通新闻

  • 地铁线路图时隔40年全面改版

  • 交通新闻 SMG 10,405

    时隔40年首尔地铁线路图改编相关形象

    首尔市公布方便所有人查看的“首尔地铁线路图设计”。
    最终版设计将于2023年末公布

    [地铁线路图(英文)下载]

    首尔市地铁线路图时隔40年全面改版。从20世纪80年代到21世纪00年代,首尔地铁运营线路从4条(106站)发展到9条(338站),如今的首尔地铁运营线路更是多达23条(624站)。虽然新线路不断开通,但线路图的母版依然是上世纪80年代的老旧形态。不断添加的新线路不仅导致形式混杂,还为后续新增路线的适用加大了难度。

    除此以外,线路图还有很多不方便之处,如由于形态问题,乘客很难通过查看线路图确定当前位置(角度多样化的螺旋式形态),换乘站标记与普通站不易区分,对机场、江河、大海等地理位置认知不足,缺少车站编号标记等。

    20世纪80年代 21世纪00年代 当前
    首尔市深知这一问题,特别咨询了视觉、色彩、设计、认知、交通等各领域专家,新制方便所有人查看的“首尔地铁线路图设计(以下简称‘修编版线路图’)”。

    修编版线路图的更新重点包括:改用八图线,方便乘客轻松识别多条路线和换乘站;改用信号灯方式标记换乘站,从而提高可见性;标注可以提高位置理解度的地理信息标记;使用容易区分线路的颜色和图案。

    第一,应用国际标准“八图线”,2号线改用圆形标记
    应用国际标准“八图线”,中间最明显的位置放置呈圆形的2号线环线,在充分考虑地理信息的基础上,帮助乘客更容易查看线路图,有效查询路线。

    应用国际标准“八图线”,方便查看的“修编版线路图”
    旧版 修编版

    应用国际标准“八图线”,方便查看的“修编版线路图”

    第二,信号灯方式标记换乘站
    另外,现有的换乘站与普通车站一样,都是使用太极图进行标记,修编版线路图将改用信号灯方式标记换乘站。乘客可以跟随罗列的换乘线路颜色和连接环,轻松前往目的地。

    修编版换乘站标记
    旧版 修编版

    修编版换乘站标记

    第三,可以提高位置理解度的地理信息标记
    首尔市特别在线路图上新增市中心与郊外的边界线,以及仁川机场、大海、江河等主要地理信息,方便游客通过方位掌握当前位置。2024年计划继续在线路图上标注地标图标,同时发挥宣传首尔景点的作用。

    提高位置理解度的地理信息(江河、大海)标记
    旧版 修编版
    江河

    提高位置理解度的地理信息(江河、大海)标记

    第四,使用易区分线路的颜色和图案
    为了照顾色弱患者、视觉障碍者和老年人等弱势群体,首尔市对所有线路的颜色和图案进行全面改版。并且在标记方式上力求方便外国人使用。原有的线路图只有车站编号,今后将同时标记车站编号和线路,更方便查找路线。

    为方便外国人而同时标记车站编号和线路
    旧版线路图 修编版线路图

    为方便外国人而同时标记车站编号和线路

    在制作修编版过程中,面向20至39岁的韩国人和外国人实施了眼动追踪实验,结果显示,受试者在查找车站方面花费的时间最多减少了约55%,换乘站找路花费的时间最多减少了约69%。外国人找路花费时间的降幅比韩国人还要高21.5%左右,可见修编版线路图可以有效帮助首次访问首尔的游客。

    对于受试者来说,修编版线路图直观展现了2号线的环线特点,容易与其他路线区分,可以把2号线当作基点,快速找到自己想去的车站。而地区内边界线标记也提高了找路效率。

    另外,旧版线路图在比例设计方面没有考虑媒体设备,由各站自行应用。而修编版线路图采用1:1或16:9两种比例,完美适配线上、DID(数字信息显示屏)、手机等数字环境,有望提高使用性。

    首尔市还计划通过品牌化的方式将地铁线路图积极用于各种宣传。

    地铁线路图相关周边商品示例
    首尔地铁环保袋 手机壳 358(号线)沙滩毛巾

    地铁线路图相关周边商品示例

北村,将如此改变 北村是居住地区。 限制游客