G谷电动车·绿色特化园区共同实践合约

日期 2015年6月2日 | 地点 首尔市厅影像会议室

大家好，我是首尔特别市市长朴元淳。

衷心的感谢百忙之中出席今天活动的李成九老区厅长、车成秀衿川区厅长、首尔数码产业园区经营者协议会李英才会长、韩国数码园区企业人联合会李浩成理事长、G谷产业协会李在宇会长、绿色产业城市促进协会任明珍理事长、韩国电动车领导者协会金必秀会长、友利银行李光求银行长。

现在，世界城市作为地球变暖和能源枯竭问题的解决方案，正在主推绿色、高效率电动车的普及。为了迎合这种趋势，首尔市也从2009年开始导入电动车，至今普及了1,459台电动车和1,057个充电机。

并且通过对用户的针对性普及模型的开发，正在进行拼车、电动出租车、快递用电动卡车等各种电动车普及。尤其从4月份开始对575辆电动车正在征集市民的申请，而且最近在扩大普及电动出租车。

G谷是韩国最早的国家产业园区，因此其重要性和象征性意义重大。首尔市在G谷集约至今累积的所有电动车和充电基础设施经验，计划组建协同组合型拼车、光伏充电园区等电动车绿色特化园区。这样，一提到电动车，大家都会想到G谷。

如果组建电动车绿色特化园区，则将解决G谷的交通问题，使入驻企业之间的交流更加顺畅，将大大贡献于提高产业园区的威望。

再次感谢参与这项事业的所有相关人士。期待G谷在“数码产业园区”的基础之上，成为“电动车谷”之日的到来。谢谢。