为改善大气质量，首尔市将环保电动公交车投入量增加至三倍

电动公交车
电动公交车充电设施	电动公交车内部

为了提高降低微尘、煤烟等大气质量改善效果，同时构建环保公共交通体系，首尔市决定大幅度扩大投入使用电动公交车。在过去两年间，首尔市共引进135辆电动市内公交车，2020年将追加引进325辆（现有数量的两倍）。自7月起依次出库，截至年末，投入使用的电动公交车数量将上升至460辆。 特别是自2020年起，计划加快扩大引进环保交通工具，如用电动公交车替换行驶于居民区附近生活道路的中型柴油社区公交车等。预计通过这一举措，可以有效解决行驶于住宅区附近的公交车给市民造成的噪音、大气污染、微尘等问题，确保市民在生活中切身感受到环保公共交通的效果。 电动公交车的优点是可有效改善大气环境。行驶过程中不会产生污染物质和温室气体，是比CNG公交车更加环保的交通工具。特别是每辆公交车的日均行驶距离是229公里，因此环保效果将高于普通轿车。此外，电动公交车几乎不会产生噪音和震动，不仅可以为乘客提供舒适的乘车体验，还可以大幅度降低驾驶员的疲劳度，有助于安全驾驶。 2020年追加引进电动公交车的市内公交车路线，将从现有的17条路线最多增至40条。以旨在改善城市中心大气质量的绿色交通地区内南山、景福宫等地的绿色循环路线为代表，在综合考虑是否建有充电设施，以及是否途经绿色交通地区等条件后，决定最终行驶路线。 截至2025年，首尔市计划将包括电动公交车在内的环保市内公交车使用量增至3000辆，社区公交车则增加至470辆。