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交通新闻

  • 首尔市2023年度交通事故死亡人数刷新历史最低纪录,在地方自治团体中首次低于2人

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    • 首尔市每10万人中有1.9人死于交通事故,自1970年首次统计以来,时隔53年创历史新低
    • 人均死亡率达韩国最低,作为加强安全对策的结果,行人及老年人交通事故死亡人数减少

    首尔市2023年度交通事故死亡人数为每10万人中仅1人多,创下历史最低值。该数值与OECD成员国中挪威等欧洲国家相似,据分析,即使在世界大城市中也显示出较高的交通安全水平。

    首尔市宣布,《2023年度交通事故统计》中对首尔地区交通事故死亡人数进行统计的结果显示,2023年交通事故死亡人数比上年的221人减少了41人,为180人,日均为0.49人。这是自1970年起进行交通事故统计以来53年来的最低值,自2014年交通事故死亡人数达到400人后,时隔10年死亡人数减少了一半以上。

    具体来看,首尔市每10万人中有1.9人死于交通事故,每1万辆汽车造成的交通事故死亡人数为0.6人,这是韩国最低水平,也创下了韩国首次低于2人的纪录,该数值与交通事故发生率较低的OECD欧洲国家相似。特别是,虽然首尔是一个交通量很大的大城市,但交通事故死亡人数却持续呈减少趋势,与上一年(2022年)相比减少了18.6%,与10年前(2014年)相比减少了55%。

    以OECD成员国统计(2021年)为准,该数值与交通事故死亡人数最少的挪威(1.5)、瑞典(2.0)、瑞士(2.3)相似,远远低于OECD的平均值(5.3)、德国(3.1)、法国(4.6)、美国(12.7)。

    <首尔市交通事故死亡人数现状(2014~2023)>

    交通事故死亡人数比上一年减少了18.6%,这是首尔市推进的安全速度5030项目等行人优先交通运营体系的落实带来的效果。

    此外,为了减少交通事故,首尔市为了行人安全推进设施改善,比如交通事故频发地区改善项目、扩大对角线人行横道、设置行人安全设施等,与此同时,还在推进交通弱势群体设施上门教育、归还驾照老年人支援项目等。

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