• 为汉江至京仁阿拉运河航运，在汝矣岛建设可停靠多种船舶的码头
• 每年定期航行150次以上，已选定提供多种旅游商品的民营航运公司
• 计划于2024年汝矣岛码头正式竣工投用；2025年搞活西海航道旅游；2026年首尔港通航

新码头的位置是麻浦大桥南端和首尔港选址之间，码头设计可让多种规格的船舶同时停靠，确保多种船舶进行频繁往来。码头总长102米，宽32(45)米，可同时容纳3艘1千吨级以下的船舶。

在汝矣岛码头竣工的同时，首尔市政府计划与民营船运公司合作，推动汉江至京仁阿拉运河定期航线正式投入使用（1次/天，每年150次）。船运基本路线是汝矣岛码头~阿拉金浦客运站~阿拉仁川客运站。今后将与民营船运公司及周边地方政府合作，逐渐扩大西海岛屿等航线。

汝矣岛码头建成后，从2024年起1千吨级客轮等船舶可停靠汉江。

首尔市民和访问首尔的国内外游客可享受水上与陆地相结合的旅游。
例如，游客上午乘船水上移动，游览汉江、坐游轮看演出等，欣赏多种看点。下午乘坐旅游巴士或用船上搬运的自行车、个人移动工具(personal mobility)等，游览名胜古迹，体验西海岛旅游等，可到处享受西海航道特色旅游。

此外，2026年上半年首尔港竣工后，从西海出发的5千吨级游轮可停靠在汉江，游客也可进行走访首尔名胜景点等停靠点旅游。从汉江出发的游轮经过群山港、木浦港等还可以抵达济州港。届时，有望满足更多前往汉江的游客需求。

首尔市政府为履行“扶弱同行”的施政理念，每年将向2千多名社会弱势群体提供免费乘船的机会，并支持以小学生和中学生为对象的船舶安全体验、职业体验等培训项目运营。

吴世勋市长称：“外国人看在人口千万的城市中心竟然有水量丰富的宽度约达1公里的汉江大为感叹。”他还表示：“为迎接海外游客3千万时代，以汝矣岛码头建设作为出发点，将把汉江至京仁阿拉航道定期航行及首尔港开航等计划进一步具体化。同时与环境团体保持沟通，制定补充措施，以最大限度地保存汉江的自然性”。

附件 汝矣岛码头鸟瞰图（草案）