首尔西部干线公路城山大桥南部（永登浦区杨坪洞）至西海岸高速公路衿川IC（衿川区秃山洞），总长达10.33千米的地下化工程正式开始推进。

     首尔市决定将西首尔高速公路（株）作为西部干线地下公路民间投资项目的执行者，并于3月11日签订了实施协议。

     西部干线地下化区间是指从城山大桥南部至与西海岸高速公路连接的衿川IC的区段，预计将修建双向4车道，总长10.33千米的隧道。西部干线地下公路是提供首尔市内及外环的高速公路干线功能，缓解首尔市西南部地区主要交通轴心“西部干线公路”长期拥堵问题的项目，预计于2015年8月动工，2020年实现开通。

     此外，西部干线地下公路完工后，每天将有5万台左右的车辆被分流到地下，将会大大缓解地上道路的交通拥堵情况，首尔市也计划将汽车专用道“地上西部干线公路”规划为一般道路，与安养川相连，打造绿色空间。

     地上道路归为一般道路后，可将现在以立交桥形式运行的大多数交叉路改为设有信号灯的平面交叉路，再通过修设人行横道，使市民能更方便地前往安养川公园。与此同时，西部干线公路旁的侧道也可以节省出来，改建成公园、绿地等绿色空间。

     朴元淳首尔市长说道：“西部干线地下公路开通后，随着车辆被分流到地下，因长期拥堵而不便的西部干线公路交通问题将得以缓解，西南部一带的生活环境将获得大幅提高”。

<西部干线公路上部空间改善鸟瞰图（拟）>

永登浦区杨坪蓄水池

九老1洞宇成A附近

光明大桥