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  • 首尔市政府实施“微尘季节管理制度”,从12月起五级尾气排放车辆禁止驶入全首尔地区
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新闻简报

  • 首尔市政府实施“微尘季节管理制度”,从12月起五级尾气排放车辆禁止驶入全首尔地区

  • 新闻简报 SMG 247
    • 从12月到3月的重污染时期,实施4大领域16项对策
    • 针对全国五级尾气排放车辆,处以10万韩元的罚款,为私家车积分制度会员提供一万分的特别分数
    • 减少首尔三大污染源(运输、供暖、营业所)的排放量,最大限度减少市民雾霾暴露

    从12月起,首尔市政府将重新实施“微尘季节管理制度”的核心规定“全首尔地区五级尾气排放车辆限行”。根据该规定,今年12月1至3月底五级尾气排放车辆禁止驶入全首尔和首都圈地区。“微尘季节管理制度”作为一项预防性重点管理对策,从12月到3月的重污染时期采取更强有力的措施,减少微尘发生频率和强度。

    【近三年高浓度细颗粒物污染发生情况】

    近三年(2018-2020)细颗粒物月均浓度(㎍/㎥)

    近三年(2018-2020)重污染平均天数(天)

    五级尾气排放车辆限行时间为上午6点至下午9点(除周末和法定假日外)。未采取低污染措施的全国五级尾气排放车辆进入限行区域并被发现时,处以10万韩元/天的罚款。截至今年9月,未采取低污染措施的全国五级尾气排放车辆约有103万辆。

    最近,首尔市政府公布了以上述内容为核心的“2021年微尘季节管理制度”4大领域16项对策。根据该制度,市政府继续实施原有的核心对策,减少首尔空气污染的三大污染源即运输(汽车)、供暖(燃料燃烧)、营业所领域的排放量,建立大气污染物实时监管体系,加强排放大气污染物的营业所管理,并为维护市民健康新增雾霾暴露对策并扩大其实施范围。

    《运输领域 :实施五级尾气排放车辆限行等5项对策,减少42吨细颗粒物和1124吨氮氧化物》

    第一,针对在首尔细颗粒物排放源中占26%的运输(汽车)领域,严禁五级尾气排放车辆驶入全首尔地区。同时,继续推进为私家车积分制度会员提供特别分数、检查民间机动车检测站、追加征收市营停车场停车费减少车流量等原有的对策。

    《供暖 :实施家用绿色锅炉普及等3项对策,减少124吨氮氧化物》

    第二,针对在首尔三大微尘排放源中占比最大(31%)的供暖(燃料燃烧)领域,普及家用绿色锅炉,提供“减排积分制特别分数”,重点管理能源消耗量大的建筑物供暖温度。

    《营业所 :实施排放大气污染物的营业所排查等4项对策,减少77吨细颗粒物和1130吨氮氧化物》

    第三,首尔市政府建立营业所分级管理及大气污染物实时监管体系,重点管理排放大气污染物的营业所,针对产生扬尘的营业所和老旧建设机械加强排查工作。

    《减少雾霾暴露 :实施地铁站空气质量管理等4项对策,减少5吨细颗粒物》

    第四,为了最大限度减少市民雾霾暴露,加强道路清扫工作,重点排查补习班、网吧等青少年利用设施室内空气质量。此外,指定微尘集中管理区,保护免疫力低群体,加强对地铁站空气质量管理。

    首尔市政府呼吁,为实施“季节管理制度”并获得实质性的减排效果,最重要的是市民的参与和实践,市民应对此给予高度关注并积极参与相关行动。

    首尔市气候环境本部本部长Yoo Yeonsik表示,“去年我们能够成功实施‘微尘季节管理制度’,在一定程度上受了气象条件的影响,但更重要的原因是市民的积极参与”。他还表示,“今年也将在全首尔地区实施五级尾气排放车辆限行等强有力的减排政策,提高微尘减排效果。在疫情中实施这些对策,难免给市民造成不便,但是为了维护我们的生命和健康,应减少微尘。因此,希望每位市民对此给予高度关注并积极参与相关行动”。

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