结束第二次“现场市长室”

        在“现场市长室”听取居民意见的首尔市长朴元淳

         从3月18日到20日,为期3天2夜的江西、阳川两地区的“现场市长室” 结束了。在这期间我亲自走访了地区居民,解决了一些地区积案和投诉问题。虽然身体疲惫不堪,但是能在这么短的时间里解决那么多的事情,我感觉心情特别轻松。现场总是为我们准备好了答案。

        在这里我做了两项重大决策,一是在江西区麻谷地区建造韩国乃至亚洲最好的植物园( Botanical Park);二是将横断江西区和阳川区的国会大路(济物浦大路)改建成地下车道,在其上面建造生态公园。麻谷地区的植物园将集自然湖泊、生态湿地、种类多样的植物园为一体,将会成为首尔的自豪和旅游名胜地。济物浦路地上的公园,将会被建成集自然绿地、广场和自行车道路等为一体的绿色环保空间,成为地区居民们便利的休息场所。这两个地区都会发生翻天覆地的变化的。

        另外,还决定对总是遭受洪水危害的长期浸水区——新月洞一带的排水设施进行扩充整修;还要对这一地区的新城开发区进行快速的实况调查,制定反映居民意见的政策;同时为了解决因木洞棒球场产生的噪音和照明污染,我们还决定建立专门的政府组织进行管理。

        最重要的是决定树立对策,解决与金浦地区邻近的这一地区的机场噪音问题。在过去的几十年里,首尔市都忽视了这一巨大的噪音危害问题。虽然迟了很多,但是首尔市已经决定向中央政府提议展开全面的病疫学调查,制作噪音地图,根据调查结果制定必要的对策。听力差的受害人,可以到首尔市立医院进行治疗。

        我一直标榜着共鸣行政。也就是说要深入体会市民们的疾苦,跟他们一起感受他们艰难的立场和处境,倾注首尔市力所能及的所有的政策和努力。虽然不能一举解决所有的投诉和不满,但是能够解决完该地区根深蒂固的顽疾,我个人感到很有成就感。下一次的“现场市长室”要去哪儿好呢?




成为响应民声的首尔

        认真倾听阳川区居民意见的首尔市长朴元淳

        实地性、真实性和集中的力量,《“现场市长室”第二则故事—江西区、阳川区》 的日程结束了。我会认真深入地思考在现场听到的和一起讨论过的问题。
不能只停留在听的阶段上,我们要努力成为积极响应民声的首尔。

        [ 书信1 ]
朴元淳市长,你可能已经不记得了,我是上一次就关于缩短150路公交线路的问题给您写信的那个市民。那时您回复我说“我们会好好看您的信的。”首尔市博客言论负责人也认真地给了我答复。有了这样的经历,我觉得即使我的意见不被采纳,作为一个市民我能够自由表达自己的意见跟市里进行沟通,对我来说已经是一个很好的经历了。

        本来决定从3月19号开始缩短运营的150路车,今天照旧来往于我们的小区,之所以这样是因为缩短运行路线的决定被保留了。^^我觉得这正是因为我和其他人通过各种途径提出的意见被市长先生和交通部门的负责人采纳了的缘故。过去我们对“国家或者市里决定的事情必须无条件服从”这样的态度非常不满,因为事情决定的背景和过程我们不知道,政策运行的程序也是国家或市里单方面推行的。即使有问题要上访,由于门槛很高,我们的意见也不能被传达到,长期以往市民们就很难产生主人翁的意识。真正实现过程的透明性、沟通的合理性、结果的责任性,做到互相信任,互相尊重的话,世界真的会非常美好,但这也是非常困难的。即使处于这样的困境当中,市长先生和市里的相关负责人仍然侧耳倾听我们琐碎的意见, 努力降低沟通的门槛,这让我们非常感激。

        我也是通过这次机会真实体会到了对理所当然使用惯了的公共交通的感激之心。据我所知,我每天乘坐的150路公交车,从首尔西南最末端的起亚大桥出发行驶到首尔东北最末端的道峰山,全程运行时间超过两个小时。正因为如此,所以才决定缩短运行路线的。我也对市里的想法产生了共鸣,通过这次机会,我也充分理解了司机们艰苦的现实境况。我也觉得不管通过什么方式,应该互相朝好的方向进行解决。缩短运营不是被“取消”而是被“保留”了,那么以后肯定还会有机会对这个问题进行再讨论的,那个时候能够考虑到以下几点就好了。

        对于我所在的衿川区和反方向道峰山附近的居民来说,都需要跟市里连接的公共交通线路。只是由于运行路线太长有很多不便,所以,考虑到这一点,》如果能通过增加司机人数或者缩短司机们的驾驶时间来解决这个问题怎么样呢?如果不得不缩短运行线路的话,就需要采取补救措施,例如开辟替代线路(丛衿川区到市里)等。如果没有好的补救措施就将已经处于饱和状态的路线单方面取消掉的话,我觉得这不是好的决定。

        另一方面,从公交车司机的角度来看,预期缩短的线路一直都是交通堵塞严重的地区,这对于改善驾驶劳动环境没有丝毫作用。还不如在大林附近掉头运行(就像首尔市交通科博客言论负责人回复的那样)对于改善驾驶环境更有帮助呢。虽然我的想法有很多不足,我还是提笔写下了我的几项建议。谢谢您读完我的信。市长先生,感谢您是首尔市的市长,我非常喜欢您。我会一直为您加油的。

        [ 书信2 ]
朴元淳市长先生:
非常感谢您来到江西区和阳川区。我应该亲自登门向您问好的,但由于我去参加了残疾人人权培训这项残疾人援助活动,所以没能亲自登门。我听在残疾人体验馆工作的社会志愿服务人员说,大家都伸长脖子等着跟您拍照合影呢,但是当听说了您不能来的消息后,大家又马上变得非常失望了。但即使是那样,我们仍然觉得特别幸福。谢谢您能来到阳川区听我们那么多的意见。市长先生,加油!

        虽然我是带着堆积如山的市民心声回来的,但是大家的鼓励和支持给了我很大的力量。我再次暗下决心:一定要打造积极响应市民心声的首尔!




现场市长室——江西区的见闻

        正在江西区政策讨论会上倾听市民意见的首尔市长朴元淳

        这是“现场市长室”的第二个故事。我们在江西区度过的两天一夜被拍成了7篇短片,大家可以通过这些影像观看我们在江西地区“现场市长室”的这段一起欢笑、一起心痛的日子。江西地区“现场市长室”相关视频的youtube频道网址是http://j.mp/ZFR8xP

        麻谷城市开发包括将中央公园建设成最好的“生态植物公园”、 在傍花大桥周边建公园并严密监测管理附近的粉尘和噪音、长期地观察劳务结果的情况,希望这项开发能够集众人的智慧继续进行下去。傍花路的早期开通和光明汶山间民资高速公路的雉岘隧道汇合问题等也都非常复杂难办,但我们还是会排除万难一项一项地解决的。

        傍花公交车总站也在江西区寻找合适的替代空间。首尔市会不断寻觅好的方法使所有人都幸福,例如建设儿童图书馆和老人文化设施等综合文化空间。除此之外我们还讨论了很多问题。谢谢真诚待我的江西区居民,我们以后再见!另外,江西区政府的广大员工们也都辛苦了!“现场市长室”会继续进行下去的,因为市民们才是市长!




利用设计,预防犯罪

        在犯罪预防设计Press Tour中作讲解的首尔市长朴元淳 

        2010年,我在英国待了3个月左右,发掘并采访一些社会革新的事例,在此期间,我第一次听说了犯罪预防设计。我采访了St.Martin’s College of Art的Lorraine Gehman教授,他说,建立犯罪预防设计中心Design Against Crime,研究罪犯的心理与行动类型,从而安装一些城市里的设备,可以从一开始就预防犯罪。 例如,将老旧的卫生间的普通电灯换成荧光灯,可以让在这里出没的罪犯无法注射毒品。因为荧光灯蓝色的光线让人无法看到注射毒品时要插的血管。 当时我就想,这种做法一定得引进到韩国。当我成为首尔市长后,立即在两个地点实施了这一做法。计划要再开发的犯罪高发区麻浦区盐里洞和位于出租住宅区附近的江西区孔津中学,这两处被定为犯罪预防设计的试验点。

<麻浦区盐里洞事例>
– 过去令人害怕的狭窄胡同 → 重新打造为1.7km“盐路”运动+社区空间。
– 通过醒目的黄色大门、紧急报警器、IP监控设备等方式,帮助邻居摆脱危险的6户“守护盐路之家”。
– 30户居民自发参与直接维护,涂成彩色的“墙面维护”社区艺术
<江西区孔津中学事例>
– 不是用于监控与事后调查的CCTV,而是安装视频摄像头,将学生的动向有趣地显示出来。
– 将斑驳的学校死角地带重新打造成充满阳光的“梦想的舞台”、“零压力地带”。
– 韩国代表设计师们将各种色彩疗法运用在平淡无奇的过道与楼梯间。

         最近,韩国刑事政策研究院对这一做法的效果进行了调查,曾经令人感到害怕的麻浦区盐里洞胡同发生了改变,在5个月的时间内,这里的犯罪率下降了9.1%,人们对犯罪的恐惧感下降了13.6%,对该区域的好感也提高了13.8%。特别是从让人有“会被犯罪侵害的”不安感的地区蜕变为“运动+社区空间”的1.7Km“盐路”,其犯罪预防效果达到了78.6%,满意度也高达83.3%。

        至于低收入阶层比例大、教育福利指标曾经很差的江西区孔津中学,“认为其很杂乱”与“害怕犯罪发生”的比例都有所下降,各占7.4%与3.7%。而对该学校的好感则增加了1.4%,对设施的喜爱度提高了27.8%。有了这么好的效果,首尔市决定今年将增设3个示范工作点▴中浪区面牧4•7洞 ▴冠岳区幸运洞 ▴龙山区龙山2街洞,降低偷盗、暴力等各类犯罪的发生率。不只是住宅和学校,我们还打算将这一工作扩大到公园、女性、城市安全等各个领域。 不仅如此,我们还要组建一个由犯罪心理学者、CPTED领域专家、警察厅负责人、行动心理学者、社区设计师等14人组成的“犯罪预防设计委员会”,将首尔打造成一个安全的城市。Lorraine教授前来看了以后说,依靠市民的参与来实现的首尔市犯罪预防设计工作比自己想象中还要发展得好,他打算回去以后将此写在国际论文刊物上。利用设计,预防犯罪 – 首尔市打造了国际榜样。

        与犯罪预防设计相关研究工作相互交流及合作有关的签约仪式的纪念照




透明的社会,先进社会

        最近我听到了一个非常高兴的消息。首尔市辖区内的1500多个社会福利设施将会每月在主页上公布市政府支援的业务推进费的使用情况。之前部分社会福利设施存在的违法乱纪行为让市民们对社会福利设施多有非议。在这样的形势下,大规模地将信息公开,相信将会对社会福利设施的透明度及公信力的恢复产生决定性的影响。

         参加这次业务推进费公开的有老人福利设施、老人综合福利馆、空巢老人福利设施、残疾人福利设施、残疾人白天短期保护设施、儿童福利设施、公立国立托儿所、女性福利设施、社会福利馆、地区自活中心、流浪者设施、社会复归设施等,多达1500多个福利设施。真是个不小的数目! 感谢所有这些响应首尔市政府政策的设施。不管怎么说,使用市民们的纳税款,是理应公开透明的。而与之相悖的现实才是有问题的。其实,一直以来我都认为透明度是反腐的核心,甚至可以说是文明程度的象征。透明度与责任感才是当今社会的主题。

         因此我指示要从首尔市政府开始做起,将所有公文、资料和数据库在原则上向大众公开,并且正在这样实施。我一直努力想要做到让首尔市政府成为全世界众多的政府与地方政府中最透明、信息公开化做得最好的政府,越是能这样,就越是一个自信而光明磊落的政府。从这一点上看,这次社会福利设施公开业务推进费的做法,是又向前迈了一步。

         像上次发表的公寓管理物业费公开方案一样,我们还打算引导托儿所经费明细的公开。首尔市政府将会走在这一时代的最前沿。
 

首尔市长工作室清晰可见的新政府大楼办公室




什么也不做的市长

        首尔市长朴元淳参加迎春天大扫除,正在喷水清扫

        以前记者们采访我的时候总是会问这样的问题“您想在市民心目中成为一个什么样的市长?”,这时我总是习惯似的回答说:“我要成为一个什么也不做的市长”。问题是,最近不止是这些记者们,很多人都向我施压说我应该干点什么大事业。连一直支持我、为我打气的人都纷纷说:“朴市长,做这个吧!”,劝我做一项能给人留下深刻印象的“大事业”,让我倍感压力之大。

        其实,这之前的很多市长,为了下一次能够连任或者参加更大范围内的选举,他们都在自己任期内做过很多让人印象深刻的大事业。但很多都过于勉强,产生了很多问题。其实我现在正在处理的很多问题和课题就是这样产生的。只算首尔市的预算就已经够多的了,再加上正因为很多人想要干什么“大事业”,所以这十几年首尔市的债务才达到了20兆左右。

        再说了,将精力集中在一个地方的话,其他方面的事务就很容易被忽略。市民的生活从经济开始到文化方面,涉及到很多领域,这些领域没有哪个是不重要的。作为市长,本来是不能忽视任何一个方面的,但是如果只把精力投入到一两个领域的话,其他领域就会被忽视掉。我觉得广大市民们之所以选我为市长是希望我能把脱轨的市政恢复到正常轨道上来,希望我用合理并且均衡的视角来看待市政,不是吗?其实我现在不是在做“什么都不做的市长”,而是在做“什么都能很好地照顾到的市长”。不断地一个不漏地找出首尔市的现存问题,仔细认真地追究,不断地完善下去。同时,为了使首尔成为世界上最具竞争力的城市,为了实现这个正确的远景规划,我正在不懈怠地准备着相关的政策内容。

        我坚信这些内容不用喧哗、不用炒作,聚少成多,最终首尔市会成为更幸福、更美好的、世界第一的城市。难道我的这种态度错了吗?我也应该改变想法开始什么“大事业”吗?




消除物业费泡沫,楼房寿命延长两倍

        朴元淳市长在楼房管理改善方案记者见面会上

首尔市总人口中有58%住在楼房住宅小区,这些住在楼房里的居民其中每两户中有一户住的是租来的房子,而现实中这些租房户的心声却没有得到很好的反应。但是,在这样的情况下,小区管理和相关的各种不正之风及纠纷仍然接二连三地发生,居民们的立场被践踏无余。

         昨天我发表了《首尔市小区管理革新方案》,争取实现“消除物业费泡沫,将楼房寿命延长两倍”的目标,提高楼房住宅福利的质量。其核心内容就是构建“小区门户网站”,公开透明地管理物业费、会计信息、施工劳务信息等。在门户网站上,不仅可以看到我们小区的物业费信息,而且还可以自动链接到这之前一般居民很难接触到的财务制表以及被规范化了的292个会计项目的会计信息。这样一来施工劳务招标和合同内容、自己交纳的物业费储备金和维护费用长期储备金等都会得到公开。

        居民们只要通过网站搜索就可以对所有信息一览无余,这样,小区管理就可以随时得到所有居民的监督,还可以将我们小区的物业费跟邻小区作对比。我们认为通过这些方法可以预防贪污腐败等不正之风。另外,“共同住宅管理援助中心”不仅负责“综合信息广场”的运行和入住居民代表会的培训,还负责解决迄今为止与小区相关的投诉以及进行相关的调查,对贪污腐败等问题进行强有力的监督。

        此外,入住居民代表会作为居民权利的代表机关,其构成和各种决策表决过程中忽视了42%的租房户的立场。我们也将赋予租房户们入住居民代表会被选举权,以保障他们也参与到与物业费征收和支出相关的决策表决当中来。通过减少小区施工费用的浪费、激活共同合同等方法对物业费进行精打细算,达到节省物业费用的目的。》物业费中占据比例最大的是能源消耗费用,我们修改相关规定,对电表、气表进行共同管理,并在适当的时期进行更换。计量器老化的话会使检测到的数据过小,这样个别住户的费用就会被转嫁到共同费用中来,增加其它住户的负担。通过这项措施,可以预防该现象的发生。

        对于节俭市场、广告招商、可回收品变卖等,也通过公开招标的方式签订合同,最大限度地增加小区的收入。对于住户较少的小型住宅区可以取消外部委托管理,引进合作工会这样的自我管理方式,同时提高管理的透明度和效率性。通过这些方法, 我们预计物业费最大能降幅30%。我们首尔市会努力让广大小区居民放心,竭尽全力维护广大小区居民的利益的。谢谢!




海豚“Jedoli”返回故乡

         “2011年7月,济州岛中文地区的海豚表演企业在20多年时间里,靠走私非法捕捉的地区性濒危动物印度太平洋宽吻海豚、经营海豚表演来牟取利益的行为被披露后,人们感到非常震惊。动物自由联队、hotpinkdolphins、环境运动联合海洋委员会等市民团体强烈要求将停止不道德、反生态的海豚表演,并要求将非法关押的印度太平洋宽吻海豚放归大自然。次年3月12日,首尔市长朴元淳作出决定,暂停首尔大公园的海豚表演,将非法关押的宽吻海豚“Jedoli”放回大自然。朴元淳市长的这种负责任的决定意味着,保护生态与动物福利开始成为政府的一项重要任务。——2013年3月首尔市记者说明会,首尔大公园“Jedoli”4月回归大海”

        在野外适应训练中捕捉活鱼的“Jedoli”。

        这是今天“‘Jedoli’野外放生市民委员会”的记者见面会开头的一段文字。是这样的。一年前,为了能让“Jedoli”能够回到它的故乡济州岛前海,让它能在海里自由自在地畅游,我作出了放生的决定。“Jedoli”在济州地区只有100多只,属于地区性濒危物种,目前数量正在减少,据说到2050年,将会从济州海域消失。正在首尔大公园内接受扑食训练的“Jedoli”,将在济州岛的由网箱养殖场改造的野外放养训练场内接受野外适应训练,并于6月底在接受完最终检查后被送回大海。相信这将是恢复海豚种群数量、保护生态环境的一个重要转机,同时也将会提高韩国在海洋生物保护中的地位。

        虽然“Jedoli”回归大海后,我们将不再看到海豚表演,但我相信咱们的孩子和家长们都会理解这一做法的。我相信动物与人类的关系会得到重建,会恢复到以前那种和谐的关系。正如尊敬的 Jane Goodall博士所主张的那样,动物不幸的话,人类也不会幸福的。即将迎来开园30周年的首尔大公园正在逐渐蜕变为治愈人类的动物园、幸福生活的动物们向人类问好的动物园、孩子们新的教育空间、以个体繁殖与物种保护为中心的动物园。还请大家给我们多一些的支持与鼓励。

        在市民厅的“再见,Jedoli”展览上参观的市民们




首尔市现在正在进行“实时对话”

        首尔市现在正在这样变化发展。这是从昨天晚上9点开始,首尔市政府的KAKAOTALK上干部们的对话内容。

        副市长:全国多处地区发生山火,再加上刮强风,情况非常危险。城市安全室,请加强25个区政府的山火预防(包括警告登山者)及灭火措施工作。

        消防灾难本部部长: 我们本部也在检查山火镇压装备,我们会在强化防火巡查和山火发生时,迅速协助山林厅和区政府。绿色都市局局长:市政府的自然生态科和区政府的公园绿地科的职员们按非常时期的时间表工作,工作到晚上9点。晚上9点以后安排电话值班。此外,市、区消防队还将再次检查非常时期工作系统。

        城市安全室室长:没有降雪后,春季气候干燥,要小心山火的发生!我们这边也不敢掉以轻心。副市长: 绿色都市局是不是该在所有区政府启动山火警戒令啊?因为去年就发生过疑似因纵火而引起的山火啊。

        绿色都市局局长:我们在今天早上就已经指示各区政府负责山火的职员去定位值班了,不过我们还会加大力度,让区政府绿地科的科长们也去值班。绿色都市局局长:包括自然生态科与事务所,都实施值班强化措施。

        首尔市是一座由内四山、外四山等众山环抱的城市。在其他地方发生的山火,在首尔也同样会发生。这个问题我之前无暇顾及,但当我看到首尔市的干部们为了预防山火如此不分昼夜的努力,确实放心了不少,真的非常感谢。但我们还是要居安思危!各位市民朋友们,希望你们也能多加注意山火防范!

灭山火训练场景




3月8号,为了这片土地上所有的女性

        正在构建安全乡村的衿川区一角

        今天3月8号,您知道今天是什么日子吗?有妻子、女儿和母亲的人一定要记住今天这个日子。因为今天是妇女节。但是大韩民国的女性们却要生活在不安当中。韩国的性犯罪发生率在OECD会员国中排名第二,韩国人口的平均性犯罪率中,首尔市的性暴力犯罪率是最高的。在这种情况下,本月6日首尔市颁布了《女性安全对策》。

        首先,首尔市将与保安警报业体一同全天24小时开始实行“单身女性住所防犯罪服务”。每个月只要交纳9900韩元就可以享受到最新的住所防犯罪服务。今年先以3千户为对象实施,截止到2015年,预计要扩大到1万户。使用住所防犯罪服务的地方将会设置无线感应器,当感知到外部的侵入时,警报器会自动报警,及时将信号传输给保安业体,保安业体进行紧急出动。

        再就是在各个小学设置409架CCTV,在57个学校设置透明墙。在夜路安全性让人倍感担忧的安全薄弱地区,将于今年把4,000个幽暗的胡同灯换成亮度在两倍以上的明亮的LED保安灯。同时也会加大地下公共停车场的照明亮度。在永登浦区政府站、鹤滩站等6个地区的公共停车场的地下部分,将要更换5444盏照明灯。现在在11个分局示范运行中的“女性放心快递”在今年上半年将要扩展到50个分局,到2015年预计将会扩展到200个地区。

         “安全回家保安团”是地区居民在晚上10点~凌晨1点帮助晚回家的女性们安全回家的的保安服务。申请人需要在到站前10分钟提前申请安全回家护送援助, 保安团两个人一组,徒步或者用车护送申请人到家门口。三月末“安全回家保安团”将要选拔500人,从即将到来的5月份开始在10个区进行示范运行。这项服务属于首尔市新发布的首尔型新生职业群,适用于5天工作制,属于公共职位。首尔市特别援助下班较晚的单身家庭的女性和学习学到很晚才回家的女学生,帮助他们安全回家。将活跃在各地大街小巷的送货员们好好利用起来,任命他们为“小区派遣官”,让他们在完成自身送货任务的同时,可以在发现紧急情况时直接报警,做出紧急应对。今年计划与各比萨店达成业务协议,进行试运行。我们将会在“小区派遣官”的摩托车上插上旗帜,让所有人都一目了然。今年将在10个区由各区政府和团体首先试推行“无女性性暴力安全村落”,由居民们自己维护自己区域的安全。到2014年这一活动将会扩展到全部的自治区。

        我们还将确保搭乘公交车或者地铁等公共交通以及出租车的女性的安全问题。每天大约有300万名的女性使用地铁,为了预防地铁犯罪,我们将会增加设置CCTV、紧急报警器等,通过常驻在地铁站里的公益要员及商店店员进行监督。今年计划将地铁站的保安要员从以前的150名增加到250名。今年9月之前还将开发一个可以举报地铁内发生的危险情况并请求救援的软件,叫做“维护地铁安全软件”,这一软件服务会先在2号线试运行,并于2014年扩展到1、3、4号线。从晚上12点到凌晨5点运行的深夜专用公交车也比预期的提前,从4月份开始计划先运行2个路线(江西~中浪,旧把拨~松坡),7月份扩展到8个路线。乘坐出租车的时候,将乘车信息发送到事先登记好的监护人的号码,这项“出租车安全回家服务”的使用者去年达到了22万人。到2014年这一服务的使用人数将会达到30万。还有很多相关的安全性服务,太长了,我在这里就不一一列举了。总之,虽然我们做得还远远不够,但是这些政策肯定会使女性们的安全得到更好的保障的,不是吗?




地铁站和公交车站更近了

        这之前,大家是不是在地铁站下来后又去换乘公交车,或者是下了公交车后又去地铁站换乘地铁了?偶尔所下的公交车站跟地铁站比较远的话,还得急匆匆地往那儿赶,是吧?

        我们这次彻底调查了地铁站附近的1754个公交车站,其中有532个公交车站离地铁站有100-300米左右的距离,多少有点儿远。考虑到各个地区的条件等,我们决定先将其中的96个公交车站迁至离地铁站较近的地方。这样的话,公交车站和地铁站的间距就缩小到了100米以下,市民们可以比较方便地换乘公交车和地铁了。

        例如,302路、3216路这两路车停靠的广津区建国大学这一站,距离以前的儿童大公园(7号线)地铁站3号出口有230米,将这一公交车站搬到KCC花园城后,其与地铁站之间的距离缩短了170米,这样地铁站和公交车站的距离就只有60米了。

        如果需要的话,在搬迁时我们也考虑可以变更公交车站的名字。另外,在与千户地铁站临近的千户站现代百货店站,停靠的公交车特别多,如果很多辆公交车一起到站的话,车队就会排到后面的自行车保管处那里,给市民们上下车带来了很大的不便,因此我们决定把这个公交车站往前移动9米。对于搭乘城郊公交的市民较多的合井站公交车站,将其与候车市民较少但候车空间较宽的机场大巴车站进行了互换。同时,我们考虑到市民的安全,决定将距离人行横道较近的龙冈洞居民中心站往后移动20米。还在距离地铁站300米以上却没有公交车站的地方新设了46个公交车站牌。大家在利用公共交通时是不是方便了很多啊?

         这些变动和新设的公交车站信息将会通过公共交通信息中心网站进行发布和介绍。为了把首尔建成最好的公共交通中心城市,我们会不停地努力的。谢谢!首尔市交通信息中心TOPIS (http://topis.seoul.go.kr)




有色眼镜

        首尔市市长朴元淳在首尔市在乡军人会活动中与大家一起合唱“首尔赞歌”。

        几天前,我在首尔市在乡军人会上做了贺词。听说有些参加者听了我的贺词后竟然流泪了。现在还有很多人在看待退役军人问题上仍然带着有色眼镜。最重要的是我们应该尊重这些为我们国家献身的老军人们,认识他们的存在的重要性,给予正当的评价和礼遇,这才是我们需要解决的重要课题不是吗?我把我做的贺词跟大家分享一下。 

        Shin Sangtae会长和各位来宾的制服真帅气。颜色上,藏青色和灰色搭配得也特别好看,很羡慕大家,下次再来的时候我也想穿穿这种制服。首先我对今天获得表彰的安保方面的有功者表示衷心的祝贺。

        最近比任何时期都更强调安保的重要性。不久前,北韩不顾全世界的注视和反对强行进行了第三次核试验,同时还扬言要进行第四次、第五次核试验,并发射导弹。我希望北韩能够停止这样的挑衅行为。我坚信在朝鲜半岛不管发生什么事情,核武器是绝对不能容纳的。安保是活跃民生和经济的前提条件。首尔市距离北韩仅有40公里,而且还是有着一千万人居住的大城市,站在我们的立场上,我是绝对不会容忍北韩的这种挑衅行为的,为了制服他们我们应该做好充分的准备。

        从上次核试验以后,为了应对突发事态,首尔市24小时都启动着危机应对班。还加强了国家重要设施和民间防卫态势等,保证首都防卫司令部与各有关机关的联系畅通。我们通过这些方式努力保护着首尔市民的安全。

        各位在乡军人会的会员们,在上次“显忠日”,我拜访了为国家献出生命的6.25战争参战勇士、越南战争参战勇士、枯叶剂受害人的家庭,我对他们表示非常的遗憾和抱歉,特别是当了解到越南战争参战勇士Kang Mungu先生当时的生活异常艰难,住在破旧的阁楼里,没有一个亲人在身边,每天连生计都难以维持时,作为一名首尔市民,作为一名大韩民国的公民,我觉得无比的遗憾和内疚。

         我在英国留学的时候看到,为了让各地的居民能够对退伍军人们怀有感激之心,他们在各个城市、各个地区甚至是各个小区里都设有退伍军人俱乐部,在这里,退伍军人们聚在一起,互相鼓励、互相依赖。在美国,有Veterans,也就是在乡军人纪念日,此外,还设有在乡军人的专用医院,这些无微不至的关怀措施让我印象深刻。我们经历了战争,甚至现在还在受着战争的威胁,在这样的情况下,我觉得各位在乡军人的功劳绝对不亚于英美两国的军人,但是对于没有给与大家相应的礼遇这一点,我感到非常的愧疚。

        因此,从那之后,我逐一走访了很多报勋团体的办公室,在了解了具体的情况后,我在去年8.15光复节期间发表了《首尔市报勋综合政策》的讲话。在讲话里,我不仅制定了针对报勋家庭的经济性政策,还在医疗、安居房、文化生活方面为他们提供了综合性的援助措施。以此让报勋家庭的成员们在以后的生活中能够感到他们是我们这个社会非常令人自豪的一员,提高他们的存在感。当然,在这以前,报勋政策一直由中央政府负责,首尔市只是起到辅助的作用。但是,看到曾今为保卫国家献出青春、为国家奉献了自己的全身心的退伍军人们,如今却生活得如此辛苦,我觉得首尔市再也不能坐视不管了。

        你们大家才是真正的大韩民国。如果没有大家的牺牲和献身,大韩民国不会有今天的和平和发展。我们首尔市不会忘记各位报勋家庭,我们将为保护大家的名誉而身先士卒。首尔市在乡军人会在宣传和鼓励市民的安保意识方面做出了很多努力。正像刚才申相泰会长先生所说的一样,每年为了不让大约2,000名的青少年忘记我们沉痛的历史,让他们参加这样的安保现场体验活动是非常有必要,也是非常重要的。所以今年我们提供了2亿2,000万韩元的援助资金,比去年增加了7,000万韩元。还有就是像我刚才说的那样,在将旧的退伍军人会馆整修为新式的现代化的会馆的工程中,我们也准备了预算。今后,我们要和各位在乡军人一起,为首尔市的安全、为首尔市民的安全与和谐生活而共同努力。祝大家身体健康!谢谢!