[元淳的希望日记318]首尔市的“希望种子”政策

        各位市民,你们听说过首尔市的名为“希望种子”的政策吗?这是由市民、公务员、首尔市政府一起播种的改变市民生活的政策,因此称为“希望种子”。今年下半年最能引起首尔市民共鸣的、最受欢迎的“希望种子”政策要数“夜间共有停车”这一与停车有关的问题了。        紧跟其后的还有针对双职工夫妻的“690个国立公立托儿所提供的一直到半夜的保育服务”;关于女性安全问题的“放心回家支援”、“女性放心快递”等。

        首尔市政府今年选出了99个“希望种子”,包括由市民与公务员提案的政策,以及与市民生活密切相关的新事业(47个)。行政评价团从中严格筛选出了30个政策,让6134名市民在一周时间里投票选出最受欢迎的“十大希望种子”。

        排名第一的是“夜间共有停车(789票)” ,将商店和学校等夜间不使用的车位利用起来,每人每月支付2~5万韩元,晚上就能在这些地方停车了,这项政策可以解决住宅区停车难的问题。到现在为止,一共产生了6194共有车位,促进了共有文化的推广。

        出租车出发前刷一次卡的“女性放心回家支援”政策(775票)与在多户住宅地区设无人快递的“女性放心快递”(673票)分别上升到第三位和第五位,可见与女性安全有关的政策受到了市民们的热烈反响。

         另外,“十大希望种子”的市民提案“用小学空教室作保育设施(540票)”政策,是由市民Kim-Eunyoung提议的,该政策是将小学里闲置的空教室利用起来作托儿所,这样可以节省建新托儿所的费用。

        首尔市政府工作人员出的点子也让人眼前一亮。“打一个电话就有人来收走大型旧家电的免费上门回收服务(648票)”。市政府的工作人员在工作过程中了解到了市民的不便,于是想出了这一政策,该政策自去年6月开始实施,现已遍及全市的所有自治区。

         首尔市一年会选两次“希望种子”,纵观第1届到第3届,▲第1届-2012年2月——100个希望种子——第一名—— 在午饭时间段放松对小型餐饮店的停车监管 ▲第2届——2012年5月——99个希望种子——第五名 —— 在市内巴士的标示牌上标明巴士的行进方向 ▲第3届——2013年3月——99个希望种子——第一名——变更交通卡余额不足时的语音提示。由此可见,排名靠前的基本上都是与市民生活息息相关的政策。

         结合本次投票,首尔市政府还会举办能引起市民的共鸣的“十大希望种子”的故事(讲故事)与UCC作品征集展,时间为本月20日至下月13日之间。本次征集展将选出10名获奖者,奖金总额为400万韩元。

        各位市民朋友,不是有句话叫“小的才好”嘛。首尔市政府就是这样仔细地关注着市民生活的点点滴滴。就像小小的种子会长成大树一样,各位市民提出的小构想会是给首尔市与市民带来很大帮助的珍贵政策。今后,首尔市政府会向市民敞开“市政参与”的大门,继续发掘“希望种子”,发展能改变市民生活的政策。我们将和各位市民们一起来完成!




[元淳的希望日记315]奔忙了一天之后,在回家的路上

        奔忙了一天之后,在回家的路上,我想起了两年前的今天。两年前的今天是我把就任仪式的视频上传到网上的日子。当时我想通过网络向市民们传达我的想法,我想当大家的市长,想实现透明的市政,想减少市政花费,将节约下来的钱用于首尔的民生上,哪怕只是一点儿。那段视频的观看人数超过了120万。

        通过就职演说,我把自己的想法传达给了市民们,“市民就是市长,我要成为第一个改变市民生活的市长,我要帮市民实现他们的梦想,而不是市长个人的梦想。”

         现在再看当时的视频,再次念了一下那段就职演说。不管是当时还是现在,我做选择的标准始终是从市民的角度出发。

        在这里,我要向今天在三成洞直升机事故中的遇难者及受惊的市民表达哀悼。

        http://m.seoul.go.kr/mw/live/SeoulLive.do?gubun=schedules&seq=72&year=2011&month=11




想必大家都知道为首尔市民照亮夜路的深夜巴士

        想必大家都知道为首尔市民照亮夜路的深夜巴士(又名“猫头鹰巴士”)吧? 我想告诉大家的是,如今“猫头鹰巴士”已成为市民坚实的双脚了。

        自9月猫头鹰巴士的9条路线正式运行后,50天内的乘客总数达到了304000多人,平均每天有6000多人乘坐。平均每天每辆巴士的载客量为138人,每个车站有5.8人(总共有1056个车站)乘车。比白天的普通市内公交车每辆车每天110人的载客量高出了25%以上(以运行一次为标准)。

        从各条线路可以发现,之前就有的试运行线路N26路车平均每天的载客量为1214人,是载客量最多的线路,其后依次为N37路车(恩平~松坡)946人> N61路(新亭~芦原) 880人 > N16路(道峰~温水) 868人。

        一周七天中,从周五开到周六的“周六”凌晨的乘客数最多。周六的平均载客量为7333人,比运行期间每天的平均载客量多了足足1254人。其后其后依次为周三(6731人) > 周五(6611人)> 周四(6536人)> 周日(6166人)。

        首尔市的分析显示, 受▲运行距离 ▲是否途经地铁站 ▲是否途经钟路•江南等因素的影响,各线路的载客量有所不同。载客量高于平均数的5条线路,其运行距离在70km以上。这些线路途经的地铁站数量都在20个以上,都路过“钟路”或“江南”这些地区。

        首尔市的写字楼地区、繁华的商圈都集中在地铁站周边,这些地区夜间的人口流动量也大,因此途经的地铁站越多的深夜巴士,其载客量也就越多。
        自从增设了深夜巴士以后,对出租车拒载的举报也较去年同期有所减少。调查显示对出租车拒载的投诉比去年减少了8.9%(108件)。可以推断这是因为深夜巴士在一定程度上消除了市民出行的不便与不满。
        根据这50天以来的运行情况分析及这段时间以来收到的市民意见,首尔市政府计划对深夜专用市内巴士进行一些改进。首先是对载客量多的线路的头班车和末班车时间进行调整,还要对乘客过少的线路的运行路线进行调整,以此来改变之前的杂乱情况。为了保证深夜坐车的乘客的安全,加强对车站附近的非法停车或出租车长期停车现象的管制,优先在因天黑而难以辨认是否有乘客等车的20多个车站设置乘车台,并改善照明情况。

        此外,对于目前还未开通深夜巴士的区域长期进行监控,研究是否需要增设巴士线路或变更运行路线。

        如今“猫头鹰巴士”已成为名副其实的市民的双脚了,它承担着首尔市民夜间出行的重任。首尔市政府今后会密切关注“猫头鹰巴士”的运行情况,积极反映民意,不断完善。让“猫头鹰巴士”成为承载着市民的生活、汗水、悲欢与故事的全新的公交车。

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Ka-fa-t的100万好友

        Ka-fa-t(Kakaotalk、Facebook、Twitter的合称)的100万好友,元淳为您铺上通往消息的地毯(译者注:韩语中,Ka-fa-t与地毯同音)。 第一个消息是关于筹办盲人艺术家演出的社会型企业的。这些盲人艺术家只是看和听的方式和普通人不同而已。
        首尔市政府与已通过许多活动来改变世界的大学生社会型企业Angels Branding一起,为将于12月31日参加演出的盲人艺术家们打气加油。希望演出能取得成功。
         以下是Angels Branding上传的内容。看到这些话,下班回家的路也仿佛温暖了一些。

        我们这些大学生是为了尽到我们的社会责任而聚到一起的。我们要举办一场不用眼睛而用耳朵与心去聆听的音乐会《Touch Your Heart》 。

        由大学生社会型企业Angels Branding策划的盲人演奏音乐会将于12月31日举行。与眼睛看不见东西相比,盲人最大的障碍其实是像“连眼前的东西都看不到,还能干嘛?”这种社会上存在的偏见。然而盲人也有自己的梦想。希望我们每一位社会成员都可以透过盲人奏出的动听旋律感受到他们梦想的真正价值。

        我们认为爱心援助已成为企业的市场攻略之一,因此我们果断放弃了所有的外部援助。因为我们不是卖东西的商人,而是真正想要传播爱心的青年。我们采的是社会基金的形式,即先定一个目标金额,让真正有意向的人来认购基金,等认购的金额达到了目标金额,就把这些钱捐出去。

        希望想要和我们一起传播爱心的人可以通过 http://tumblbug.com/ko/angelsbranding 去帮助盲人。(发放社会基金音乐会的入场券)

        真令人激动,因为我们可以成为盲人艺术家的耳朵了。如果每一个社会成员都能用这只耳朵去感受盲人奏出的旋律,那社会上对盲人的偏见不就可以消除了吗? 时间:2013年12月31日上午11点~12点30分
地点:广津文化艺术会馆 Naru艺术中心

《Touch your Heart》独有的三大独特之处!
1. 世界上第一个用盲文制作的盲文票
2. 世界上第一个盲人艺术家演出
3. 世界上第一个不开灯的音乐会

《Touch your Heart》独有的演出阵容!
1. 世界上首位 盲人马林巴琴演奏家 Jeon Kyungho 。
2. K-POP Star盲人歌手 Kim Suhwan
3. 盲人美女长笛手Kim Jinsil,以及韩国艺术综合学校四物乐团等

社会基金!仅以人的“参与的力量”来开音乐会!
大韩民国的“参与的行动/运动”戛纳出品! http://tumblbug.com/ko/angelsbranding




首尔市地铁9号线事业再构造化

        想必大家都知道吧?首尔市地铁9号线事业再构造化工作完成后,可实现最多高达3兆2000亿韩元的财政缩减。其间, 首尔市引入的韩国第一个1000亿韩元规模的市民基金,将于20日至26日的一周之内在首尔市内各银行的分行进行销售。

        首尔市政府于10月23日提出了“地铁9号线事业再构造化”这一首尔型的民营事业改革模式。该模式的主要内容有:更换了macquarie等原有的股东;地铁的运营权归首尔市所有;废除了MRG,换成了节约费用的方式;将利润率大幅降至4.86%,最多缩减3兆2000亿韩元的财政等。

        本次募集的市民基金也属于地铁9号线事业再构造化的内容之一,这是去年地铁9号线涨价问题发生时,我提出的解决办法在落实后取得的成效。

        这次上市的市民基金正式的名称为“新韩BNPP首尔地铁9号线特殊资产投资信托(贷款债权)” ,按不同期限分为4个号,每个号均将售出250亿韩元,每人最多可购买2000万韩元。由于募集金额有限,只限时销售一周。

        市民基金将在6个金融机构的首尔市内的分行进行销售。不同编号的基金销售的地点不同,因此购买前需提前了解各编号基金的销售地点。

        市民基金预计年化率为4.19%~4.5%,不同期限略有不同,持有至到期时,预计收益率可高出银行利率的4%以上。投资收益额每季度(2月、5月、8月、11月)汇入账户,与一般的基金不同的是,市民基金有农协和友利银行担保,损失本金的概率很小,投资的安全性较高。

        市民基金是投资特殊资产的封闭性基金,弥补了一般基金在到期前不可赎回的缺点,自设定之日起90天以内,在证券交易所上市后也可以买卖。

        需要注意的是,该基金销售地点只限于6个金融机构位于首尔市内的分行, 不包括京畿道地区,而无专人销售基金的支行,即使位于首尔,也无法销售。

        首尔市可通过地铁9号线的事业再构造化,完成“首尔型的民资事业个性模式”,为今后要促进的民资事业指明了新的方向。我们希望市民基金能成为政府与市民共同解决行政问题的范例。
地铁9号线市民基金是政府与市民共同为9号线的革新而努力的结果,希望市民朋友们能积极地响应并参与进来。




[元淳的希望日记308]与市民的沟通

        “与市民的沟通”是我就任市长一职以来最为强调的首尔市政的核心原则。 沟通以市民的参与为出发点,是正确行政的基础。

        而各种沟通方式中,最容易与市民沟通的方式要数社会媒体了。我的SNS(社会媒体)“Ka-fa-t (Kakao story、Facebook、Twitter)”的粉丝人数接近100万人,这一消息竟然上了新闻。去年9月的统计数据称朴市长“Ka-fa-t”的好友及读者人数已达到98万6460名了,再有1万3540名就达到100万人了。

        我使用最多的是Twitter,上面的粉丝有75万2386名,其后依次是Facebook粉丝18万9693名,Kakao story粉丝4万4381名。据统计,到目前为止,我共发表了12612个帖子,其中Twitter的帖子有10458个,Facebook上的有1996个,Kakao story的有158个。我分享的帖子共有35万2312个,其中在Twitter上分享的有29万9117个,Facebook上的有1万2094个,Kakao story Story上的有7730个。我自己没有统计的数据,没想到新闻媒体帮我整理出来了。

        到目前为止,我发表的帖子中最受欢迎的是去年12月18日上传的鼓励给大选投票的帖子,当时Facebook上的赞有25061个,Twitter的RT有5297个。今年9月7日在Kakao story Story上发表的《周末地铁大长征1》一文受到的关注最多,评价、跟帖、转发的有6222个。此外,社会媒体中心(SMC)的账号(@wonsoonpark)收到的意见与民愿有16664个。有这么多人给我发送民愿和提案呢。
感谢大家与我成为朋友,往后我还会不断努力与大家进行更好的沟通。




各位考生,你们看这像柿子吗?

各位考生,你们看这像柿子吗?
朴元淳牌的自信柿子 (译者注:韩语中,柿子的发音与自信感的“感”字同音)。
其实,明天我也要参加宽勋俱乐部邀请讨论会的考试。此刻正在做考前最后的准备呢。你们会为我加油吧?
我也会为你们加油的。
不管怎么说,要有自信。 (照片4张)




初冬,天越来越冷了

         初冬,天气越来越冷了。在过去的10年间,每年一到冬天就会来到市民身边的首尔市中心的冬天标志想必大家都知道吧?那就是首尔广场露天滑冰场。首尔广场露天滑冰场将于12月16日(星期一)开场,截止到明年2月23号(星期天)。

         大家肯定会想:每年都会有的滑冰场,今年能有什么两样。但是据说在这里每年都有革新。因为冬天也有很多人要使用首尔广场的空间,所以今年我们将首尔广场分成两半,其中的一半一直到首尔市政府大楼的前边的部分,都用来建造滑冰场,剩下的一半仍然用来举行各种活动。这一点大家肯定不知道吧?

         还不止这些。正如大家在照片中看到的一样,滑冰场的一部分用来建造咖啡书吧,大人们可以坐在这里一边看着孩子们溜冰,一边点上一杯热咖啡翻翻书。在旁边还有一些简易的饭馆,大家可以喝碗鱼丸汤暖和暖和身子,还可以简单地用个餐。首尔市保健环境研究院的专用车将一直停放在这里,随时对臭氧数值进行监测,如果臭氧数值升高的话会马上关闭滑冰场。这不正是保护市民的人本行政的典范吗?

        今年滑冰场的运营时间将比去年多19天。以前,在场内单独分出来运行的幼儿用溜冰场今年将会完全分离出来,这样更保障了儿童和以家庭为单位的溜冰客的安全和便利。入场费与去年一样是1000韩元(包括设备租借费),市民们可以毫无负担地享用。今年恰逢首尔广场滑冰场开场10周年,在这10周年之际,首尔市与一直倾力于公益事业的民间企业合作,届时将会有各种文化演出和体育体验活动。在没有冬天庆典的首尔,滑冰场将会成为市民们愉快休闲的场所。首尔市的革新行政将会一直继续下去^^。




今天早上,我就像一个考试后等待成绩出来的学生

        今天早上,我就像一个考试后等待成绩出来的学生,心情忐忑不安。今天是募集1000亿韩元市民基金的第一天,这个基金是首尔市打算通过9号线再构造化来打造民资事业新模式的。
        为了去看看现场的情况,午饭后我来到了银行。这里的情况让人又惊又喜,1号和2号基金在不到两个小时的时间内就销售一空,剩下的3号和4号基金据说最晚也会在明天之内售完。
        银行窗口的工作人员邀请我也购买,我犹豫着说:“应该让市民们先买吧。到明天还没卖完的话,再打电话让我来买怎么样?”
        “看现在的情况,明天可能不会给您打电话了。”

相信市民,
符合市民,
还给市民。




带大家去了解一个有必要知道的消息

        我来为市民们铺上地毯(译者注:韩语中,地毯与Ka-fa-t同音。Ka-fa-t是KakaoStory, Facebook、Twitter的合称),带大家去了解一个有必要知道的消息。——第二个消息是支持“YMCA维权援助”的。“YMCA维权援助”是为青年们找回权益的幕后英雄。
         哪怕您只是将这篇文章分享一下,对他们来说也是一种鼓励了。请大家用自己的Ka-fa-t来将希望传播出去。(以下是“YMCA维权援助”的工作人员写来的一封信)

        各位青年朋友、大学生朋友,你们在打工的过程中有没有受到不公正的待遇呢?

        让我们来看看下面视频中在咖啡店打工的“Minseo”(没有钱的大学生,19岁)有没有拿到应得的工资呢?
        实习期没能拿到最低工资的“我”;周末加班没能拿到加班费的“我哥”;晚上加班没拿到加班费的“我朋友”;打工时没有签合同的“学弟学妹”等等,我们身边不乏这种打工时受到不公正待遇的例子。
        这个视频是我们“YMCA维权援助2期”为了改善目前的这种打工环境而制作的。首尔市政府在9月份的时候公布了《保护青年小时工的权利章典》,但现在还有很多人并不了解这个章典的内容。
        我们就是想通过这个视频,让更多的人明白合理的薪资条件,希望大家能找回自己的权益。
         “YMCA维权援助2期”通过“雇佣方构造改善运动”、“预防老人权益受损的话剧”、“直接去学校开展预防青少年打工时权益受损的教育”、“制作预防权益受损的文化产品”等方式来进行维权宣传,预防民众权益受损。
为了让我们身边正在打工或想要打工的人能够了解他们的权益,请您赞一个,或回帖顶一个。
http://youtu.be/tbTFjbyXYT0




贴在天空广场告示板上的

有人把贴在天空广场告示板上的一张某小学生写的便条转交给了我。
这位小学生给最近处于低谷的我带来了很大的安慰。Jo Eunseo小姑娘,真的很感谢你!^^
“敬爱的首尔市长先生:人不管遇到什么事,都要充满希望;虽然很艰难,但还是要告诉自己还有希望。Jo Eunseo敬上”




天气冷了不少吧?

        天气冷了不少吧?现在好像真的进入冬天了。在这冬天到来之际,为了让市民们能度过一个温暖而安全的冬天,首尔市政府正式启动了《2013年冬季综合措施》。该方案的内容是,在今年11月15日到明年3月15日的四个月的时间内,首尔市将24小时运作应对寒潮与暴雪的“灾难安全措施指挥部”,与有关机构一起保证应急联络体系等紧急情况下的应对计划。

        由于今年首尔的气温预计会低于往年,会非常寒冷,因此今年冬季综合措施的重点会放在强化除雪措施、帮助脆弱阶层等维护百姓生活稳定及保护市民安全的问题上。
《2013年冬季综合措施》分为▴保护福利脆弱的阶层▴除雪措施 ▴防火及燃气设施的安全管理 ▴保健•卫生管理 ▴消除市民生活上的不便这五个部分。尤其是要加强针对独居老人、流浪汉、没饭吃的儿童等脆弱阶层的特殊福利支援,同时依靠官民合作来推进“希望暖气工程”,为处于福利死角地带的生活困难的人群送温暖。

        主要措施有 ①将首尔市道路事业所的除雪车的数量从75辆增加到87辆,自动撒盐水装置从9个增加到12个。 ② 残疾人居住设施的过冬泡菜补贴从每人6500韩元提高到每人7000韩元。③燃料费的减免对象也有所扩大,自5月1日起,在以前低收入人群的基础上又增加了所有多子女家庭未满18岁的人群,而减免的方式也从原有的按使用量来计算的方式变为根据不同收入水平减免一定的金额 ④改善自来水管冻破预警制度。

        此外,为了能迅速应对气候异常带来的暴雪,还要增加除雪时所需的设备与材料,强化降雪时的快速应对系统。在11月之前,对人多的美发店等易发生大型火灾的10493个商家进行消防特别调查,并对工厂•仓库设施、研究室、传统市场进行火灾应对安全检查。同时,为了应对冬季的传染病,要彻底做好卫生管理工作,确保市民的健康,在自治区保健所的协助下,确认是否有集体患病的情况发生,维护好防疫工作体制;对栖息在大型建筑的地下空间、储水井及净水槽里的蚊子幼虫进行驱除,以预防由蚊子传播的传染病。

        冬季突如其来的寒潮最容易引起水表冻破及大型自来水管道漏水,要提前做好防冻水表的普及工作(78100户),以及水表保护套的养护工作(17200处)。同时,为了预防冬季能源供应的中断,还要提前检查供气及供暖设施,并通过向3000余个低收入家庭提供燃料优惠券等冬季的能源福利,促进对边缘人群的支援。首尔市政府会竭尽全力保证冬季综合措施的万无一失,让每个人都能度过一个温暖的冬天,并保证除雪措施的严密进行,让市民们安全地过冬。

        两年前的冬天,我在刚当上首尔市长的时候曾这样说过,“我要做到在首尔的天空下没有一个人挨饿,没有一个人挨冻。”
这个冬天,我还会更加努力地坚持这一决心。