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城市建设新闻

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  • 首尔市民“共享城市”最期待政策位居首位的为“共享停车场”,人气政策为“叮铃铃”

  • SMG 71
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    为全面掌握市民对共享政策的认识,并摸索让政策更加活跃的方案,首尔市于2018年12月6日至11日六天期间,面向居住在首尔的1000名19岁以上的成年男女,实施了“2018年度共享城市政策认知度调查”。

    此次调查不仅包括曾经调查过的首尔市共享政策认知度、体验度、满意度,还针对各政策的贡献度、活跃程度、改善事项等内容进行了调查,并以此得出需要改善的课题。这是首次将民间共享服务纳入调查项目范围,计划将此作为建立活跃民间共享经济政策的基础资料使用。

    作为期待首尔市共享城市政策服务在未来能够更加蓬勃发展的项目,得票率最高的为“共享停车场”(95.7%),其次依次为“公共自行车叮铃铃”(93.1%)、“共享公共空间‧设施”(90%)、“工具租借所”(88.7%)、“共享幼儿服饰、玩具”(87.9%)等,得票率皆超过87%。

    另据调查结果显示,首尔市民对首尔市共享政策的认知度和满意度均达到了很高的水平。97.6%的市民皆表示“听过一项以上”的共享政策,对“共享城市政策”的认知度达到59.6%。

    各共享政策项目的认知度排名依次是“公共自行车叮铃铃”(92.5%)、“共享汽车(Car Sharing)”(71.6%)、“共享停车场”(48.6%)、“共享幼儿服饰、玩具”(30.8%)。

    过去一年期间,曾至少使用过一项首尔市共享政策与服务的市民比例为55.4%,其中“公共自行车叮铃铃”(38.9%)的使用率最高。过去一年来使用次数最多的是“开放公共数据”,平均使用次数为25.2次。

    各共享政策项目的满意度皆超过85%,排名依次为“公共自行车叮铃铃”(93.9%)、 “共享汽车”(91.0%)、“共享幼儿服饰、玩具”(90.9%)、“共享停车场”(88.8%)、“共享公共空间‧设施”(88.7%),相比认知度,使用过共享城市政策与服务的市民对政策的满意度极高,由此可见,使用过共享服务的市民均对服务感到十分满意。

    市民使用首尔市共享政策与服务的原因有“不受时间地点限制,可方便使用服务”(62.7%)、“简单方便的使用步骤”(47.8%)、“经济实惠”(42.2%)等。

    此次调查中,还调查了首尔市共享政策给市民生活带来的贡献。结果显示,有80%的市民认为共享政策与服务改善了他们的生活,由此可见首尔市共享政策与服务的成效。

    此次调查中,呈现最有意义结果的政策就是共享停车场。共享停车场作为共享居民优先停车场、附设停车场等闲置停车空间的首尔市政策,位居期待未来能更蓬勃发展的政策首位(95.7%)。此外,此次调查也针对不知道共享政策的市民,实施了设施服务使用意向调查,结果显示,“共享停车场”同样在所有共享政策中位居首位(62.5%),市民对该政策的满意度和2017年下半年(79.7%)相比,上升了9.1%,达到88.8%。

    同时,此次认知度调查首次将民间共享服务纳入调查项目范围,调查结果显示市民对“叮铃铃”的关注度很高,在对民间共享自行车的认知度和对未来更加蓬勃发展的期待方面,“叮铃铃”均达到了最高水平(认知度与期待度分别为50.7%和33.0%)。