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经济新闻

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  • 首尔市将成为世界创新技术角逐场

  • SMG 356
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    Seoul Innovation Fab Lab

    首尔市将成为全世界拥有创新技术的企业、大学和研究所的技术创意角逐场。首尔市开启国际竞争型R&D——首尔全球挑战赛,通过不限国籍的全球创新者竞争,寻找可解决首尔城市问题的创新解决方案。

    竞争型R&D是指针对同一主题,由多个研究机关展开竞争,经中期评审淘汰部分参与者,最终获得结果的方式,类似于体育竞技的淘汰赛或生存战的竞争方式。近来,随着对人工智能(AI)、区块链等第四次工业革命技术的需求与日俱增,世界主要国家也都在摆脱现有单一主题和单一研究机构R&D,通过融复合革新技术,转变为开放和竞争型R&D。首尔全球挑战赛是首尔市在韩国地方自治团体中率先进行的尝试。

    首尔全球挑战赛首先由首尔市提出市民需求较多且难度较高的城市问题作为挑战课题,随后由全世界企业、大学和研究所等为解决这一问题而进行产品、解决方案或试制品的开发,以此展开竞争,通过多轮评审,为优秀产品和解决方案提供研究经费支援,最终评选出的优胜产品和解决方案将由首尔市进行公共购买,并将其应用于市政之中。

    更值得一提的是,在此过程中将开放“试验台”,用来检测产品、解决方案和试制品对地铁、隧道、汉江桥梁等首尔市政现场的功能和效果,验证其效益性。优秀创意还可获得可制作试制品的开发经费支援。

    首尔市计划将首尔全球挑战赛打造成为可持续解决城市问题的常设平台,而非一次性短期项目,每年制定全新解决方案,为提高首尔市民的生活质量做贡献。并将通过该方式,促进首尔创新产业生态系统与全世界尖端技术和人才进行交流合作,致力于成为开发创新性城市问题解决方案的试验台城市。

    基于上述内容,首尔全球挑战赛全新起航,第一个挑战课题便是制定首尔地铁微尘减少方案。总奖金高达7亿5千万韩元,活动为期6个月,于2020年2月结束。

    本次挑战赛的目标是制定可减少与市民日常生活密切相关的首尔地铁微尘的创新方案。首尔地铁日均客流量高达725万人次,是首尔市民的重要生活空间,但由于地下设施的特性,空间较为封闭,很难实现自然通风换气,空气质量管理存在困难。

    “首尔市全球挑战赛2019~2020”计划发现可以即刻应用于现场的现有顶级创新技术。凡是拥有可以减少地铁微尘技术的企业、大学、研究机构、产学研共同体、大学生和个人等,不分国籍,均可参与。

    从参与领域地铁隧道、站台和电动机车中选择一个领域,提交可减少相应空间微尘的产品或解决方案,经两轮评审后最终评选出优胜者。

    第一轮会对各团队提交的提案书进行书面评审和面试形式的面对面评审。随后,通过第一轮评审的产品和解决方案将实际应用于地铁隧道(6号线孝昌公园站等五个车站)、站台(6号线梨泰院站等10个车站)、电动机车内部(2号线)等试验台,验证微尘减少效果。在第二轮评审过程中,除了现场评审外,还将接受市民评审团的评审,市民评审团由已接受过地铁微尘事前教育的市民组成。

    由相关领域专家组成的评审委员将根据第一、二轮评审结果,对微尘减少效果、经济性、技术创新性、安装适合性、可行性等进行综合评审,并选出最终优胜团队。荣获总冠军的一支团队可获得首尔特别市市长奖和5亿韩元奖金,荣获亚军的一支团队可获得奖状和1亿韩元奖金。此外,各领域(隧道、站台、电动机车)的一支优胜团队可分别获得奖状和5千万韩元奖金。

    针对通过“首尔全球挑战赛2019~2020”验证的优秀产品和解决方案,首尔市将进行公共购买,并即刻应用于首尔地铁,领先占据地铁空气质量改善领域的技术优势。有意愿参加“首尔全球挑战赛2019~2020”的团队可于2019年9月9日至11月22日,通过“新技术接收站(www.seoul-tech.com/seoulglobalchallenge)”在线提交提案书。

    此外,定于2020年举办的第二届“首尔全球挑战赛(2020~2021)”将继续沿用“制定首尔地铁微尘减少方案“这一挑战课题,进一步推进开发全新革新创意和技术的挑战赛,并为各团队提供为期一年多的充分准备时间,以及开发试制品所需的经费、作业空间、指导等综合支援。