环境/能源新闻

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  • 首尔市以400台LPG出租车为对象开展“减少氮氧化合物排放示范工程”

    SMG 2161
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            首尔市于韩国率先实施减少400台LPG法人出租车氮氧化合物(NOx)排放示范工程。
    LPG出租车义务性安装“三元催化剂装置”,但大部分性能保质期已过,该工程的重点是通过免费为LPG出租车更换“三元催化剂装置”,以保持减少氮氧化合物排放装置的功能。

            一般出租车4~6年内行驶里程达50万公里以上时会进行报废,但在达到报废之前的19.2万公里阶段时,三元催化剂装置的性能就已经过了保质期,节减效率降低。

            - “三元催化剂装置”是促进发动机排放出的气体中的碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)与一氧化碳(CO)转化为二氧化碳(CO2)、氮(N2)和水蒸气(H2O),防止污染性气体排放,帮助自我净化的装置。

            首尔市表示,对占首尔市车辆总数68.7%的汽油与LPG车辆实施“三元催化剂装置”安装义务化之后,没有另行制定其他对策,因此计划通过此次“减少氮氧化合物排放示范工程”对氮氧化合物(NOx)进行管理,改善大气污染情况。此次免费更换的对象车辆为已提前完成申请的17家法人出租车公司的400台车辆,这些车辆最早注册日期是2010~2011年,累计里程数达20万公里以上。此外,考虑到此工程为示范工程,决定将车型定为占出租车数量约75%的Sonata这一种车型,通过首尔市与环境部共同选定的三元催化剂装置企业,自5月份开始对这些车辆进行安装。

            今后,首尔市将根据此次LPG出租车减少气体排放装置更换工程的成果,除LPG车辆外,还讨论将工程逐步扩大至汽油车辆。此外,还计划促进开展对大型货车与巴士安装减少PM-NOx排放装置工程,这种装置除微尘外,还可减少氮氧化合物的排放。