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  • “松鼠巴士”,轻松缓解上下班高峰期的乘车压力

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    “松鼠巴士”,轻松缓解上下班高峰期的乘车压力

    首尔市将从2017年6月26日起新设运营4条路线上的上下班分流公交车——“松鼠巴士”,专门在上下班高峰期时往返于交通负担较重的道路区段。

    上下班分流公交车由于其运行区段短,因而能够在仅投入少量车辆运行的情况下,兼顾市民们缓解交通压力的需求和提升公交车的运营效率,可谓是一举两得的“需求响应式公交车服务”。

    6月26日起试运行的4条路线分别为8761路(广兴仓站至国会议事堂)、8771路(龟山中学至碌磻站)、8551路(奉天站至鹭梁津站)以及8331路(马川十字路口至蚕室站)。

    上下班分流公车将于拥挤路线公交车行经区段运行,预期将可平均缩短拥挤路段公交车的发车间隔3-4分钟。

    在同一个路段运行的拥挤线路153路(广兴仓站至国会议事堂站)、702A和B路(龟山中学至碌磻站)、500路、5535路(奉天站至鹭梁津站),还有3315路(马川十字路口至蚕室站)发车间隔平均为6-8分钟。待上下班分流公交车开始通行后,市民们的公交车候车时间有望缩短至3-4分钟左右。

    目前试运行路线仅在平日运行上午2小时。计划后续确认交通压力缓解的效果和市民反响后,再进一步决定是否要在下班时间段运行或开辟其他路段等扩大实施事宜。
    咨询:巴士政策科 82-2-2133-2282

    ※ 试运行路线(4条)

    Four Routes for Trial Operation table
    始发站及终点站 车辆数 距离 发车间隔 往返次数 运行时间
    广兴仓站-国会议事堂站 4 8.5㎞ 9~12 分钟 12 07:00~09:00
    龟山中学-碌磻站 4 7.7㎞ 10~11 分钟 12 07:00~09:00
    奉天站-鹭梁津站 5 12.3㎞ 10~12 分钟 11 07:00~09:00
    马川十字路口-蚕室站 5 12.1㎞ 10~11 分钟 12 07:00~09:00

    车辆行驶侧
    车辆行驶侧

    乘客上车侧
    乘客上车侧

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