实际情况与当前任务
- 现有大部分路边公交车站的空间相对狭窄而陈旧，影响乘客和行人的安全。
- 除了修建可躲避雨雪的等车空间以外，还需要利用信息技术为包括残疾人等交通弱者在内的所有市民提供具有针对性的交通信息服务。
推进规划
- 推进针对5712个路边公交车站的改善项目 [① 改善站台设计 : 开发首尔市标准型设计。 / ② 提高站台普及率 : 1489个(26%) → 3808个(66%以上)。]
- 扩充市民便利设施 : BIT(2784台)、路线图(57120张)、盲人砌块(3808个)等
- 针对在街道边公交车站改善项目中被排除在外的车站安装到达指示终端机
※ 为向市民提供便利，减少单面型BIT，增设双面型BIT
