国际交流新闻

A A
  • 在永东大路将形成棒球场30倍规模的“地下城市”

    SMG 1454
  • 영동대로_01

    鸟瞰图(地面上部)

    首尔江南韩国国际会展中心~三成站~现代车国际商业中心(GBC)路段,将形成比蚕室棒球场大30倍的地下城市。首尔市发表了包含上述内容的“永东大路地下空间综合开发”基本构想案。

    被选定的路段为“2号线三成站~9号线奉恩寺站”之间的长630米、宽70米、深51米的,总面积约16万㎡的空间,是韩国地下空间开发中,有史以来最大的规模。在永东大路地下空间将形成综合铁道车站、地下巴士换乘中心、市区机场航站楼、公共文化设施等,有综合功能的公共基础设施。

    首先,铁道有三成~东滩广域快速铁道、KTX东北部延长线、GTX-A、 GTX-C、南部广域快速铁道、慰礼~新沙线等经过三成站的6条路线综合建设。首尔市目前正在进行多方面考虑,研究最为合适的综合车站建设方案。

    另外,因国际商业中心、MICE连接等国际商业的需求增加,为了可以同时使用直达仁川、金浦机场的机场铁道、机场巴士,计划将现位于韩国国际会展中心内的“市区机场航站楼”搬至永东大路的地下。这样一来,可以在地下一楼办理登记手续后,在地下二楼的巴士换乘中心乘坐机场巴士,或乘坐9号线抵达机场。

    韩国国际会展中心商场和新建的GBC商场,通过地下连接时,这里将形成比蚕室棒球场大30倍的地下城市。

    若综合车站全部开通的话,使用人数预计会成为首尔站现在每日平均使用人数1.3倍的40多万人,永东大路三成站一带预计会成为韩国最大的公共交通枢纽。

    三成~东滩广域快速铁道开通的2021年之后, 东滩↔江南之间的上下班时间,预计从现在的41分钟~66分钟大幅缩短至20多分钟,之后GTX-A路线(三成~Kintex)开通后,三成站↔市厅间预计可以在5分钟以内移动。

    panel_1 (A1)

    鸟瞰图(横断面)

    영동대로_03

    鸟瞰图(纵断面)