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希望日记

  • [元淳的希望日记193] 关于公交站台的民怨改善

  • 希望日记 SMG 2,127


            一直以来,改善从舍堂洞或江南十字路口到京畿道方向的公交站台是众多民怨之一。每天有3万多人乘坐,特别是下班高峰期2万多名的乘客蜂拥而至,这样的混乱场面给乘客带来了不便。因此有很多人提出改善开往果川方向的舍堂公交站台的要求。

            这次我们采纳大家的要求,将对公交站进行彻底的更新。建设宽敞的拱形公交站台,并按路线调整公交停车位置。使乘坐开往水源、龙仁方向的广域公交变得更加便利。同时,将分散开往果川方向的舍堂公交站台平时乘客较多的路线,调整停车位置,并建设3个公交站台,以便在此乘坐广域客公交或换乘地铁舍堂站(2、4号线)的市民使用大众交通。公交展台预计在7月15日建设完成。

            包括从首尔开往水源、龙仁等京畿道西南地区的12辆广域公交,共有26辆公交在开往果川方向的舍公交站台停车。加上地铁舍堂站是2号线和4号线的换乘站,每天平均有3万多名乘客使用,因此相当混乱。特别是在雨季给很多乘坐公交车的乘客带来了无处躲雨的不便。

            首尔市在舍堂站4号出口前后按路线设立了7个停车位置。但乘客集中于部分路线的广域公交,因此有必要转移乘客较多的路线的停车位置。现在位于舍堂站4号出口前面的7790,7800,7780,7770等4个路线的停车位置移到了宽阔的4号出口后面。同时,其余的22个路线考虑到乘客数量,把舍堂站4号出口前面划分成3个区域,分散各路线的停车位置。不仅减少了候车市民的不便,也给步行者带来了方便。

            与此同时,首尔市将在开往果川方向的舍堂公交站点设立3个比一般公交站台宽二倍以上的扩张型公交站台。加上原来设立的1个公交站台,共运营4个公交站台。这次在开往果川方向的舍堂站建立的拱形公交站台的宽为4.2m,比一般的公交站台宽,可以提供足够的候车空间。并在地面上安装可以让市民排队候车的公交候车灯(LED)。我认为生活在京畿道的市民和首尔市民是一样的。因为他们或在首尔工作或来首尔购物,算是一半的首尔市民。将来我们也会继续为大家提供便利,排解不便。

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